福特汽车与南京市江宁经济技术开发区合作推出班车服务试点项目

5月11日，福特汽车公司与南京江宁经济技术开发区管理委员会和南京江宁公共交通集团有限公司签署意向书，计划推出班车服务试点项目，以减少日常通勤时间。

该项目将于今年第三季度启动，为江宁经济技术开发区的员工打造一个新的班车系统。

试点期间，接驳路线将使用现有班车，并根据员工通勤路线进行优化。作为技术合作伙伴，福特汽车公司将提供优化路线的算法，在保证车辆最高效使用的同时，最大程度地节省乘客的时间。同时也会为用户和司机提供一个互动平台，让员工实时了解自己的班车是否晚点。

与福特汽车公司的合作是江宁首次公私合作，旨在深入了解试点期间的情况，扩大这一理念的实践规模。

“福特的愿景是通过改变世界的出行方式，让人们的生活变得更美好。南京是一个充满活力但日益拥挤的城市。这一令人兴奋的合作充分展示了福特汽车如何与政府合作，实现公司的愿景。”福特汽车亚太区总裁、福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官DaveSchoch表示，“我们不仅提供优质的产品，还希望成为领先的技术提供商，为消费者提供独特创新的移动出行解决方案。”

合作伙伴希望这一试点项目能够得到推广，以便在未来提供更具活力和按需的班车体验。

随着中国经济继续以前所未有的速度增长，副作用也会随之而来——全国各城市的高速公路和街道拥堵严重，令人难以忍受。

南京是中国拥堵问题最严重的大城市之一，居民平均花费65分钟通勤。班车服务等共享移动出行解决方案对缓解这一问题有很大帮助。根据毕马威会计师事务所2016年为美国福特汽车公司做的一份报告，估计在路上，每辆班车平均可以减少25辆汽车，从而缓解城市拥堵。

全新的班车项目是缓解城市拥堵，让江宁经济技术开发区居民生活更加便利的第一步。

南京江宁经济技术开发区有2000多家企业，120万居民。像中国其他地区一样，它正经历着快速的经济发展。

虽然目前试点主要在江宁经济技术开发区进行，但其意义并不止于此。

在合作中，福特汽车公司将提供运行该服务所需的技术平台、算法和数据分析。

凭借旧金山的战车穿梭服务和最近在上海的按需穿梭测试经验，福特在设计和改进优化算法方面建立了坚实的基础，这有助于提高运输效率。

南京江宁公共交通集团有限公司是江苏省综合运输公司，具有丰富的公共交通和运营车辆管理经验。作为服务提供商，他们将负责提供所有车辆、司机和运营执照。

南京江宁经济技术开发区管理委员会将负责江宁经济技术开发区定制企业班车服务的引进和推广，并提供必要的政府相关支持和资源。

“福特汽车公司创新设计理念，制定了‘未来城市’发展规划，专注于动态公交出行、城市交通管理、大数据系统、无人驾驶出行共享等产品服务和研发，为日益严峻的尾气排放、交通出行等现实问题提供了有效解决方案，与我区‘智慧江宁’和‘绿色出行’理念不谋而合。”江宁区区长齐表示，“我们将积极抓住机遇，与福特开展务实合作，打造城市经营管理的新亮点、新名片。”

为未来城市寻找创新解决方案是福特智能移动计划的一部分。福特希望通过开发各种智能移动出行技术，包括共享出行、自动驾驶和基础设施优化，增加交通容量，减少道路拥堵。