从遵义制造到遵义“智造”

项目建设引领转型，跨越新发展。

黔北地热潮涌动，风水工程新。

从工业园区产城融合的快速发展，到对内扩大开放、深化改革、项目投产达产的发展现实；从智能终端产品的自主研发，到新能源汽车核心零部件的国产化生产；从遵义软件产业云孵化中心的增强现实技术体验，到大数据引领的“花椒云”平台的异彩纷呈...重点项目不断延伸，更像是一支神奇的笔，生动地勾画和描绘了一幅壮丽的“小康图”。

适应新常态，把握新常态，引领新常态。在省委、省政府和市委、市政府的正确领导下，遵义市各级各部门同心同德、同频共振，一次次按下了弯道取直、转型跨越的快进键，真抓实干，跑出了赶超比学习、加速比发展的加速度，形成了小项目铺天盖地、大项目一往无前的发展新格局，真正让“五大新发展理念”在这片红色热土上落地。

从遵义制造到遵义“智造”的转变，既是市委市政府前瞻性规划的目标，也不是一句话的简单或朴素。

回顾遵义的工业发展史，可以看到三线建设时期成长起来的一批老工业企业，为遵义的装备制造业发展做出了巨大贡献，奠定了坚实基础。然而，随着时代车轮的滚滚向前和社会的快速发展，遵义装备制造业不得不面临产业转型升级的现实选择。

“转”和“赶”，是遵义发展特别是工业经济发展的双重任务。”市工业能源委主任陈志平坦言，除了大数据引领的智能终端产品，绿色低碳的新能源汽车从无到有，无疑是遵义装备制造业升级的最好诠释，将成为黔北一颗闪亮的、格外美丽的“翡翠”。

位于汇川区高坪工业园的贵州航天成功汽车制造有限公司，抓住国家支持新能源汽车发展的机遇。今年5月，贵州航天呈贡汽车制造有限公司获得工信部新能源汽车资质，实现首辆“呈贡V1E”新能源城市迷你物流车量产，成为贵州省唯一生产商用纯电动汽车的汽车工厂。

日前，记者走进该公司，看到“成功V1E”新能源城的迷你物流车已经量产下线，工作人员正在介绍和演示新能源汽车的性能和特点。

“‘成功V1E’新能源车一次充电可行驶约200公里。”贵州航天成功汽车制造有限公司总装部部长王怀义说，配套供应商和销售商对这款车进行了试驾，感觉这款车的性能和舒适性在目前所有的微物流车中是非常好的。

据介绍，“成功V1E”新能源汽车在投放市场前，经过了工信部的严格检测。该车是在汽油车的基础上，以电机驱动代替燃油系统、排气和进气系统的新能源汽车，主要用于城市物流，更适合云贵川地区的道路。目前，贵州航天汽车制造有限公司已具备年产20万辆整车和发动机的生产能力，而这款新能源汽车刚刚量产，已获得首批2000辆订单。预计今年产量将达到3000辆，产值5亿元。

同样激动人心的还有南部新区新能源汽车代表遵义巴斯巴科技发展有限公司。这里各种新能源汽车的展示引人注目。一些新能源汽车正在充电装置前充电，而另一边的“六转”工业“手爪”机器人正忙着组装生产汽车零部件。

"这是世界上最先进的工业机器人之一."据工作人员介绍，贵州新能源汽车产业园项目是南部新区抓住全球新能源汽车产业发展的机遇，响应省委、省政府高端装备制造业发展战略，积极承接东部产业转移重大项目，重点发展新能源汽车零部件和整车制造业，计划将其打造为西南地区最大的新能源汽车产业基地。目前，园区已建立新能源汽车生产全产业链，新能源汽车及80%左右的汽车零部件基本实现本地化生产。

与省内其他地区的新能源汽车项目相比。遵义的新能源汽车产业不仅掌握了核心技术的应用，更重要的是引进了乔洋数控、吉盛机电等上下游配套企业37家，建立了“云谷运营”模式，将产业链延伸到人才培训、众筹销售、分时租赁、运营服务、创客平台、大数据服务等现代服务领域。

可以预见，未来这类本土企业将有基础、有条件与新能源汽车产业园上下游配套企业形成联动，有望实现从核心零部件到整车生产的国产化、智能化、产业化、规模化，真正完成从遵义制造到遵义“智能制造”的跨越。

除了新能源汽车的蓬勃发展，由“芯”技术驱动的新未来更值得期待。

短短61天，富泰集团成功登陆遵义国家经济技术开发区。公司从深圳带了300多名工程师团队到遵义进行产品研发和创新。富泰集团董事长周涛充满信心地表示，企业将继续发挥工匠精神，努力把产品做优，把企业做强，让更多的遵义“智造”产品更好地走向市场、走向世界。

与富泰集团相邻的贵州圣凯德科技有限公司，从签约到投产也只用了69天。其DVD和机顶盒出口国内外，连续两年位居世界第一。

在刚刚结束的2016中国遵义首届国际辣椒博览会上，虾椒城再次成为焦点。

据介绍，2002年，虾椒城被农业部定为辣椒市场，对全国辣椒行业的价格起着决定性作用，年交易额超过15亿元。

目前，占地605亩的中国辣椒城综合物流园项目正在建设中，是中国最大的“辣椒城”。同时，遵义市还有27家辣椒制品加工企业。主要产品有油辣椒、泡椒、豆瓣酱、剁椒、辣椒酱、焦辣椒、干辣椒等7大系列50多个品种，形成了一批在行业内颇具影响力的本土加工企业。以老干妈为首的油辣椒产品享誉世界。

“90%的日本辣椒、50%的韩国辣椒、30%的墨西哥辣椒都来自中国。”中国蔬菜流通协会会长戴忠久说，可以说世界辣椒看中国，中国辣椒看遵义。

展望未来，世界各地都能听到来自遵义的声音，那是家乡熟悉的气味和气息...

发展成就喜人，项目成长振奋人心。当前，全市上下正以贯彻落实党的十八届五中全会和省委十一届六次全会为契机。按照省委、省政府提出的“坚持红色传承，推动绿色发展，打造西部内陆地区新高地”的要求，主题是弯道取直、培育优势、后发赶超，主线是守住底线、走好路、率先小康，坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展。坚定不移地贯彻主基调和策略， 紧扣全省全面建设小康社会目标，坚守发展和生态“两条底线”，实施扶贫“三步走”行动计划，推动“四个轮子”一起转，培育“五个千亿级产业”，打造“六大开放平台”(即“123456行动计划”)，全力打造西部领先、全国一流、全国一流

一个年轻迷人的遵义脱颖而出。无论是新能源汽车驱动的动力引擎，还是小辣椒形成的大产业，都是从遵义制造到遵义“智造”的成长与蜕变，必将引领遵义加速驶入转型升级、加快发展、全面小康的快车道。

(遵义在线李培松)