《新华纵横》高铁，飞驰中的时代脉动（半成品）（高清）

“新华纵横”高铁，时代的脉搏在飞驰。

[节目指南]

高铁网络覆盖中国大地，拉近了两个城市的生活，完善了一体化进程(【同期】实际上让中国人的活动半径扩大了一倍)；

“八横八纵”铁路网助力旅游业发展，促进经济腾飞(同期高铁开通，真正实现了“快行慢游”，所以现在一直在做贵州旅游的品牌，叫“周末贵州”)

【解说】一张车票，一列高铁，不仅迅速拉近了时空距离，也深刻改变了高铁沿线人们的生活和中国的经济地理。

[解说]从上海到南京有300公里。高峰期，高铁和动车最短发车间隔只有三到五分钟，最快一个小时到达。这条路，钟每个月都要走几次，而且一走就是五年。在上海工作，老婆孩子在南京，沪宁高铁支撑起了他的双城生活。

红松

高铁改了五年多。一是高铁越来越新；二是速度越来越快；第三，舒适度越来越高；而且高铁之间的频率和班次也越来越多。

【解说】2010年通车的沪宁城际铁路，自上海向西一路21站，途经苏州、无锡、常州、镇江等城市，最终抵达江苏省会南京。穿行在中国经济最发达、最活跃的长三角地区，你会看到沪宁高铁沿线有许多现代化的工厂、富裕的村庄和在建的高楼大厦。这段旅程向人们展示了中国经济建设和城市发展的美好。高铁网络化运营，带动新城市如雨后春笋，“双城”不再是另类生活。

红松

刚开始从南京上车的时候可能人都差不多满了，但是早上七点，这班车应该是人很少的，不是坐公交车，是坐火车。过了无锡，就像挤地铁一样。整个人的脑袋都是满的，连站都是满的，尤其是在苏州，整个变成了地铁。

[解说]在钟这样的通勤族眼中，密集高效的高铁线路让城市间的交流合作更加紧密。不同地区的特点，不同城市的优势被高铁串联起来，城市的边界变得模糊。高铁是“地铁”，长三角早就融为一个“城市”。

红松

双方都不耽误，就是能满足家庭需求和个人发展。

[解说]依托长三角密集的高铁网络，越来越多的江浙城市正在被纳入上海“一小时”、“两小时”生活圈。除了两市的“通勤族”，受益更多的还有长三角高铁网的游客。丽水位于浙江西南部，拥有优美的自然风光、原生态的古村落和梯田等优质旅游资源。过去受交通因素限制，一直是上海游客的小众旅游目的地。随着金丽温高铁的开通，丽水到上海只有两个半小时的路程。便捷的交通使这个美丽的小镇成为上海市民度假的理想“后花园”。

春秋旅游营销中心总经理易思

丽水曾经是浙江居民常去的城市。高铁开通后，丽水至上海的运输时间缩短至2.5小时。以前如果走公路的话路程很远，大概要7个小时。

[解说]近十年来，长三角高铁网提高了运输能力，大大缓解了运输压力。截至2017年底，上海局集团公司营业里程突破1万公里，其中高铁3667.8公里，居全国18个铁路局集团公司之首。纵横交错的高铁助力长三角经济带的发展和融合。

【解说】如果说长三角的纵横高铁网呈现出更多的城市场景，那么从上海一路向西的沪昆高铁则呈现出更多的乡村特色和沿途的民族风情。

【解说】沪昆高铁横跨大半个中国，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，全长2252公里。作为中国最长的东西向高速铁路大动脉，沪昆高铁被称为中国“最美的高速铁路”。

沪昆高铁贵州段全长559.5公里，东起贵州省铜仁市玉屏县，西经凯里、贵阳、安顺、六盘水，最终与沪昆高铁云南段相连。是世界上跨度最大、地质结构最复杂的高速铁路区段。

沪昆高铁自2016年底投入运营以来，极大地缩短了我国西南地区与华南、华东、中南地区的时空距离，进一步显现了我国高速铁路的网络效应，极大地改善了区域交通条件，方便了当地人民的出行。

【同期】乘客何坤

感觉方便多了，对我们自己的生活，同学之间的交流，工作都更方便。我们认为高铁是中国更好的交通方式。

【解说】范静，西江千户苗寨，黄果树瀑布...沪昆高铁是贵州旅游的“黄金通道”。借助高铁，贵州旅游业走上了开放发展的快车道。近两年，贵州旅游业“井喷”，接待游客数量和旅游总收入均实现年均40%以上的增长。

【同期】王贵州省旅游发展委员会副主任

因此，我们在贵州建设避暑旅游，发展避暑经济。六盘水、安顺、贵阳为核心区。所以这条高速铁路的建成，应该说对贵州旅游业的整体提升和发展有着不小的推动作用。所以现在长三角地区成为我们最大的旅游客源，就是因为这条路的建成。

[解说]沪昆铁路不仅串起了丰富的旅游资源，也促进了沿线旅游产业的升级。列车提速改变了沿线客运市场的空间格局，减少了出行时间，增加了旅游资源的吸引力，使游客更愿意出行。近年来，贵州加快推进旅游供给侧结构性改革，扩大旅游市场，增加高端产品有效供给，丰富旅游业态，整合旅游资源，开发打造了“温泉省”、“瀑布省”、“洞穴省”等多种旅游产品和一系列旅游子品牌。

【同期】王贵州省旅游发展委员会副主任

高铁的开通真正实现了“快行慢游”。现在我们一直在做一个贵州旅游的品牌，叫“周末贵州”，邀请贵州周边省份的游客周末来贵州旅游。以前高铁开通前是不可能的。

旅游林振华

很多广东的兄弟姐妹来贵州旅游，因为我们从广州过来很方便，坐高铁四个多小时就能到贵阳。

旅游苏坤

我玩了十多天。(记者:去了哪里？)我去了十个地方，十多个地方。

【解说】很多游客十几天游览十几个景点是很正常的。快速高效的高铁为旅游业的蓬勃发展带来了机遇。从全国来看，截至2017年底，全国已建成高铁2.5万公里，占全球里程的66.3%，安全运送旅客超过70亿人次。旅游专业人士认为，“八纵八横”蓝图的深入实施，可以更好地做大旅游市场的“大蛋糕”，撬动万亿旅游消费。

【同期】携程联合创始人、执行董事会主席梁建章。

(高铁)实际上把中国人的活动半径扩大了一倍，活动范围扩大了四倍。探亲和商务需求几乎饱和，未来大部分增长将来自旅游需求。我们知道现在民航业几乎一半的旅客都有旅游需求，高铁以后肯定也是这样。我们估计这会增加十几亿的游客量，这类游客也是长途游客的数量。

【解说】此外，高铁改变了经济社会发展格局，促进了区域经济一体化发展，推动了人流、物流、资金流、信息流的快速流动和汇聚。高铁枢纽互补，高铁经济带辐射延伸，开启中国新时代的脉动。

声音:李瑱的郝小江

字幕灯光:邹建波

音频技术:李瑱

系统技术:郝小江