B2B模式：B2B（Business To Business，在英文中的2的发音同to一样。）是企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换。
运营模式
垂直B2B
垂直B2B（Vertical B2B，）可以分为两个方向，即上游和下游。生产商或商业零售商可以与上游的供应商之间的形成供货关系，比如Dell电脑公司与上游的芯片和主板制造商就是通过这种方式进行合作。生产商与下游的经销商可以形成销货关系，比如Cisco与其分销商之间进行的交易。
水平B2B
这种交易模式是水平B2B，它是将各个行业中相近的交易过程集中到一个场所，为企业的采购方和供应方提供了一个交易的机会。
B2B只是企业实现电子商务的一个开始，它的应用将会得到不断发展和完善，并适应所有行业的企业的需要。
自建B2B
行业龙头企业自建B2B模式是大型行业龙头企业基于自身的信息化建设程度，搭建以自身产品供应链为核心的行业化电子商务平台。行业龙头企业通过自身的电子商务平台，串联起行业整条产业链，供应链上下游企业通过该平台实现资讯、沟通、交易。但此类电子商务平台过于封闭，缺少产业链的深度整合。
关联行业
关联行业B2B模式是相关行业为了提升电子商务交易平台信息的广泛程度和准确性，整合综合B2B模式和垂直B2B模式而建立起来的建立跨行业电子商务平台。
扩展资料：
B2B的局限性
中国传统B2B电商为中国广大企业提供了一个新的广告媒介，方便企业进行信息匹配，扩大了企业的销售路径，在过去的十几年对中国企业发展起到了积极意义。然而由于其仅仅停留在信息匹配的作用，这种积极意义会随着互联网的发展而冲淡，因为随着互联网的发展，各种网络渠道越来越发达，获取信息的途径越来越多。
B2B电商要获得更大层次的提高，就必须突破停留在信息匹配的局面，真正将交易搬到线上来。
B2Q模式的出现，则是对中国B2B市场的一次变革。B2Q是万商汇在重复研究企业采购特点基础上，提出的一种新型电商交易模式。
参考资料：B2B模式_百度百科
国民党卖国条约一览
一，李敖微博
新加坡相逢一笑，人道是给中国统一带来历史时刻。我忍不住问一下：66 年破坏统一的，又是谁呀？是谁打了败仗不肯认输？是谁抢了黄金托迹小岛？是谁霸占古物搬走故宫？是谁投靠美帝甘为鹰犬？是谁假托民主欺尽苍生？是谁 40 年统治后又孵出这群妖孽？他们从不以破坏统一向国人谢过罪。王八蛋呀！
二，中华民国和日本在抗战卖国条约
《淞沪停战协定》、《塘沽协定》、《秦土协定》、《何梅协定》
国民党承认满洲国，出卖东三省，故国民党一直称8年抗战
三，中华民国和美国在抗战后签订的卖国条约
《美国在华空中摄影协议》：
一九四五年十一月二十一日 美机在中国领空作军事调查的充分权利。
《国际货币基金协定》：
一九四五年十二月二十七日 美国对中国货币的独占权。
《成渝铁路修建协定》：
一九四六年五月成立，美国有此铁路权利。
《中美航空协定草案》：
一九四六年八月三十日成立 美国对中国领空权。
《中美三十年船坞秘密协定》：
一九四六年九月披露，同月二十二日上海报纸转载美国杂志世界报消息：“中国为了购买八亿余元美军剩余物资，已允许美军舰在卅年内，可在中国沿海船坞中修理。”又英文杂志新闻通讯同月二十八日载：“美国剩余物资附有三十年秘约船坞协定，依此协定，三十年内，中国所有海港，美军舰皆可自由入使用。”这是美国又霸占了中国全部海港。
《中美宪警联合勤务议定书》：
一九四六年十月八日在北京签订。规定设立“中美宪警联络室”，据北京警察局外事科长告记者：以后美军肇事，依“议定书”规定，“须由美宪警处理，警局有旁听权而已”。在这以前，美国与蒋政府就已成立美军事人员刑事案件条例，不久，又成立所谓“中美商务仲裁会”（后改为“中美商务公断会”），这是美帝国主义在华治外法权的复活。
《粤汉铁路借款协定》：
一九四六年十月八日在北京签订。规定设立“中美宪警联络室”，据北京警察局外事科长告记者：以后美军肇事，依“议定书”规定，“须由美宪警处理，警局有旁听权而已”。在这以前，美国与蒋政府就已成立美军事人员刑事案件条例，不久，又成立所谓“中美商务仲裁会”（后改为“中美商务公断会”），这是美帝国主义在华治外法权的复活。
《中美友好通商航海条约》：
一九四六年十一月四日在南京签订，中国全部领土、全部事业一律对美国开放” 规定美国船舶可以在中国“开放之一切口岸、地方及领水内”自由航行,在紧急时,包括军舰在内,可以开入中国任何不开放的“口岸、地方或领水”。 全文共二十六条又一项“议定书”。设想周到，无微不至，从第二条到第五条是关于“通商”的规定，第六条到第八条详细规定保护侨民办法，第九条到二十条规定应受保护的许多特别事项，第二十一条到二十四条专讲航业。其全部内容，用蒋驻美“大使”顾维钧的话来说，就是“中国全部领土、全部事业一律对美国开放”（注：一九四七年十一月二十日，顾维钧在纽约美全国对外贸易会议上的演辞。）。美国人在中国的经济利益与中国人无异。美国人可以在中国居住，购买土地、房屋及一切财产，但美国限制中国人的“移民律”则仍旧有效。美国向中国输入商品征税与中国人相同。凡是中国开放港口，美船皆可通行，并能沿途起卸货物，自由选择“捷径”。条文上写的是中美“双方”，实际上处处只对“此方”的美国适用。这是美国侵略者利用它的走狗蒋介石写出来的中国人民的卖身契，是中国人民新的国耻。
《中美航空协定》：
一九四六年十二月二十日成立。所定内容比过去协定“草案”不同的是：第一，除原定美机能在上海等地起卸外，又增加了一个“及以后随时同意之地点”装卸转运客货。美机可在中国到处飞行不受限制。第二，增加美机在中国领土内可作“非交通之停靠”，即除平常交通外，美机还有军事性的降落权（注：民国三十五年十二月二十九日，前报。）。中国领空主权，从此全部归入美国掌握。
《青岛海军基地秘密协定》
一九四七年一月宣露，据合众社报导，其内容为：“根据这一协定，一日发生战争时，美国与中国将共同使用青岛海军基地。”（注：民国三十六年二月四日，前报。）这除了强迫中国承认美军久已占踞青岛这一既成事实，还含有挑拨中国军事反苏的性质。
《滇越铁路管理与川滇铁路修筑协定》：
一九四七年七月成立，规定美国对两铁路有权管理建筑控制。
《国际关税与贸易一般协定》：
一九四七年十月十六日在哈瓦那（日内瓦）成立，中国关税自主权扫地无余。
《美军驻华美蒋秘密协定》：
一九四七年十月十七日为蒋政府所宣布，其内容在同日蒋政府“国务会议”宣读的外交部报告书中有：“美国军队留驻中国已为中国政府所接受。”“美军留驻中国，将直至两方政府认为无继续留驻必要时为止。”这个会议随即通过一“美国驻华武装部队系由中国政府之同意而驻案”。法国新闻社也同时宣布：美蒋关于此事已订有“协议”，蒋当局已把这事“照会”递交美国大使馆（注：民国三十六年十月二十二日，前报。）。美国就这样攫得了对中国作无限占领的“合法”权利。
《中美救济协定》：
一九四七年十月二十七日宣布成立，美国取得在中国进行奴化教育的领导权。
《中美海军协定》：
一九四七年十二月八日成立，规定：
（一）由美国帮助中国建立海军机构，包括组织、舰队、军港、基地学校等；
（二）由美国帮助中国培养训练干部，包括控制监督；
（三）由中国供给美国以海军情报，并报告一切。”
《双边协定》：
一九四八年七月三日在南京签订，美国和各美占领区商品来华倾销。
《中美农业协定》：
一九四八年八月五日在南京以“换文”方式成立
美国扶持的“中华民国”，实际上已成为美国的殖民地。把这些条约合在一起，美国从蒋介石手中取得了中国领土权、领空权、领海 权、内河航行权、铁路管理权、军权、财权、警察权、司法权、国家秘密权、农业权、工矿权、商业权、海关权、文化教育权、内政“最后决定权”，外交指挥权等等。真是从天上到地下，从海上到陆上，从政治到经济，从物质到文化，从现在到将来，无所不包，应有尽有，所有“中国”主权云云，实际上尽成美国主权了。
四，中华民国和苏联卖国条约
《中蘇友好同盟条约》
1945年8月14日签订，承认蒙古独立为代价，换取苏联支持国民党内战。长春铁路中苏共有、苏联货物免关税
《中华民国与苏维埃社会主义共和国联盟关于中国长春铁路之协定》
苏联使用该铁路过境或运往大连、旅顺免交任何捐税，且共同经营期为30年。中方在协定中所获得的权利大概只有“路警归中国负责”，中国丧失权益，还要自己出路警去保护劫掠者！
《关于大连之协定》《关于旅顺口之协定》
1945年8月14签署 苏联控制大连和旅顺30年
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参考资料来源：百度百科-阿里巴巴集团
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