南宁货运物流加快推进新时代交通强市建设优化管控措施减轻企业负担

[原标题]加快新时代交通强市建设，优化调控措施，减轻企业负担——首都坚定推进物流畅通

繁忙有序的南宁国际物流园区。记者黄摄

在南宁角头应急物流园，卡车整装待发。记者黄摄

南宁市民中心交通局政务服务窗口工作人员向群众宣传企业纾困政策。(李诗韵摄)

今年以来，南宁市不断优化服务企业交通流量和管理措施，统筹疫情防控和经济社会发展，全力保障货运物流特别是民生运输畅通。物资和重要生产资料，有力地维护了人民的正常生活和生产秩序。。

完善工作机制，全面优化调控措施。

根据自治区后勤保障机制，南宁市下发了《南宁市新冠肺炎疫情防控指挥部关于建立南宁市后勤保障机制的通知》。明确责任单位和任务；结合实际，制定了《南宁市人民政府办公室关于做好保障物流畅通促进产业链供应链稳定工作的通知》。具体措施分解到具体部门，明确责任。

南宁后勤保障指挥部办公室多次组织相关部门开会，对公路检查站、永州通道等事项进行研究部署，并组织相关单位深入一线开展多轮实地调研。对接防疫检查站，优化城市疫情防控措施，提高货车通行效率。

目前，针对疫情防控形势，我市正在认真落实南宁市新冠肺炎疫情防控指挥部下发的《优化调整常态化高速公路卡口工作方案》的通知精神。防控阶段”，优化防控检查站设置，改善交通。效率。据统计，截至11月21日，南宁检查站数量已调整至90个。每个进入主城的检查站都设立了核酸采样点和抗原检测点，免费提供核酸检测和抗原检测。为卡车司机提供抗原检测服务。。现在，

政策落地，多方面保障物流畅通。

经过准确有效的组织调度，我市各级贯彻落实后勤保障相关文件精神，落实各项优惠政策，打通后勤保障“最后一公里”。

我市认真落实自治区新冠肺炎疫情防控指挥部关于重点物资运输车辆使用通行证的通知要求。市县两级发展改革、工业和信息化、公安、农业农村、商务、应急、交通运输等部门均实行24小时值班制度，及时为有需要的企业办理重点物资运输车辆通行证，协调解决重点物资运输问题的运输保障。据统计，截至11月21日，南宁货运物流，全市各部门共向符合条件的企业颁发了1503个许可证。

积极推进重点产业链供应链企业“白名单”制度，促进工业经济平稳运行。截至目前，我市已有21家企业列入自治区重点产业链供应链企业“白名单”。同时发布《南宁市工业和信息化局关于印发产业链重点供应链企业“白名单”(第一批)的通知》，60家企业入选南宁市重点供应链企业“白名单”(第一批)。

根据《中国人民银行交通运输部关于设立交通运输物流专项再贷款有关事项的通知》、《广西壮族自治区交通运输部南宁中心支行通知》、《人民银行关于用好交通运输物流专项再贷款的通知》，我市组织各县(市、区)交通局建立了“两企两企”白名单，提交了两批白名单，共计46家物流企业。

此外，为解决部分外地司机因害怕被感染或转码而不敢将货物运往疫区的问题，我市在全面调研的基础上，筹建了零陵物流园和豫东物流园。，现场调查，沟通协调。石埠农产品交易中心是一个“非接触式”的重点物资转运站，根据实际增减情况进行调整，以供应紧急情况下转运所需的货车。

切实解决困难，为企业提供“大礼包”

我市多个部门为企业准备了“真金白银”和“大礼包”，采取多种方式为企业减负。

3月1日起，南宁住房公积金管理中心将我市住房公积金缴存比例由12%调整为5%-12%。比例，减轻资金压力。企业发生亏损等经营困难，缴纳住房公积金有困难的，可以申请降低缴存比例或者缓缴。

南宁市人力资源和社会保障局严格执行降低失业保险和工伤保险费率政策，工伤保险费率在现行费率基础上降低50%；继续实施普惠性失业保险稳定复工政策，对符合条件的从业人员发放稳定就业返岗补贴；对受疫情影响经营困难的餐饮、零售、旅游、民航、公路、水路、铁路运输企业，以及其他中小企业和个体工商户，暂停发放。按规定缴纳养老保险、失业保险和工伤保险。保费政策，

今年以来，南宁惠桧贷款累计投放488.31亿元，累计交易15386笔，惠及市场主体12667户，为企业降低融资成本9.65亿元。其中，交通运输、仓储和邮政业投资363笔，金额87.21亿元，为企业降低融资成本1.57亿元。为帮助受疫情影响的居民，特别是因疫情无法按时还款的货车司机，市金融办组织永州市9家重点金融机构召开专题会议，指导金融机构灵活调整房贷还款安排。

同时，开展走访调研，组织力量深入全市道路交通、水路交通等行业开展走访调研，帮助企业解决困难，听取企业意见建议，及时宣传贯彻国家、自治区和南宁市对企业的救助政策，协调帮助企业争取救助企业支持，让企业知道、理解、用好政策。据统计，截至目前，南宁市交通局已组织30余次走访道路运输企业，向“两客一保”企业输送宣传覆盖率达100%的南宁货运物流，帮助企业脱困。