EMS上市号角吹响资本市场拷问快递行业发展“神速”

专家认为，目前整个物流行业比较分散，竞争激烈，服务质量参差不齐。

在市场的作用下，行政命令适时发挥引导和约束作用，任何行业都无法逃脱。随着物流业的快速发展，“急需标准化”已经成为第一口号。

从无到有，从肤浅到专业，虽然政府相关部门的政策逐渐细分，但快递市场依然混乱，EMS上市的号角已经吹响，资本市场成为快递行业的拷问。

快递行业正在飞速发展。

消费者越来越被动。

据统计，2012年春节期间，我国规模以上快递服务企业业务量已超过25亿元。

快递公司从最初的几家逐渐发展到两三千家。在市场的影响下，随着电子商务的兴起，投资者有着敏锐的吸金意识，促使他们迅速挖掘物流行业的潜力。

国家邮政局市场监管许可司负责人告诉记者:“经营快递业务，应当依法取得快递业务经营许可。近几年，快递公司呈增加趋势。”

然而，盲目吸金已经成为物流行业的怪现象，一些企业把服务和责任抛在了脑后。

据了解，几乎所有有一定规模的快递公司都有自己简单的制度，对人员的奖惩也有说明。部分企业快递丢失等。，根据其规定，按邮费的4倍赔偿。在个别快递公司的大厅，记者看到了发货时间和付款明细。

北京EMS邮政快递朝阳区某分公司负责人告诉记者:“公司每个流程都有严格的规定，货款也是按照邮费的倍数支付，但建议不要用贵重物品做快递。”

诚然，快递的丢失和损坏似乎一直成为常态。送货时间慢、工作人员态度差、送货迟到等不负责任的行为时有发生。

山西的孙先生家里从海南寄回了一箱水果。孙先生收到时，原来是一摊果泥，盒子上已经标明了小心处理。随后，王先生和相关媒体找到快递公司，看到工作人员当场殴打物品。

有些快递员，动不动就要看脸。在快递过程中，消费者往往无法投诉包裹丢失或混淆。

快递公司有很多种。

口口相传

虽然没有明确详细的管理制度，但是根据快递公司的规模，民营企业已经对自己的快递公司进行了排名。目前比较常见的有深圳顺丰、上海申通、上海童渊、上海ZTO、大云、ZJS、EMS邮政快递等。大多数人认为顺丰、申通、EMS比较知名。

诚信对于快递公司越来越重要。更多的人和企业愿意选择评价高、信誉度高的企业。根据网络投票，国内几大快递公司的评分为:顺丰91%，中通70%，童渊67%，大云63%，田甜62%，EMS 58%。可见，成立时间越长，规模越大，渗透率不一定越高。申通快递和ZJS在民营快递公司中的网络知名度排名前两位。

据了解，淘宝等物流公司目前与近十家物流公司合作。很多物流公司同时申请是常有的事。这方面没有明确的规定。

资本市场的吸金魅力从未减弱。去年，中国邮政改革邮政体制，成立了中国邮政速递物流股份有限公司，迈出了公司化的第一步。业界对其上市猜测不断。国资背景EMS是物流行业快递领域的巨头，登陆资本市场的时间表尚不明朗。但它的上市，一定会开启快递上市之路。然而，确保其强劲的盈利能力确实是重中之重。

企业竞争激烈。

近年来，国家有关部门有意干预快递行业，出台相关针对性政策遏制乱象。规格越来越细分。

中国物流行业协会相关人士告诉记者:“快递行业有一系列服务行业操作规程和示范协议，但整个行业仍处于混乱状态，部分快递公司迷失了方向。”

“目前整个物流行业比较分散，竞争激烈，服务质量参差不齐，服务人员素质有待提高。由于未能实现效益的稳定增长和规模的不断扩大，“在发展中国家邮政局关于快递企业兼并重组的指导意见中，很多物流企业并没有提高管理技术的意识。“在标准化的基础上，国家邮政局关于快递企业兼并重组的指导意见并不能保证高服务质量。”业内人士认为。

早在去年6月，国家邮政局就在《关于快递企业兼并重组的指导意见》中为快递行业指明了一条发展路径。意见提出，积极争取支持快递企业兼并重组，五年内培育一批年收入超百亿元、具有较强国际竞争力的大型快递企业。

近年来，相关部门对快递行业开展了阶段性专项执法检查。6月22日，国家邮政局取缔了56家擅自从事快递业务的企业。

相关政策越来越细分。7月27日，国家邮政局审议并原则通过《快递企业分级管理办法(试行)》。《规定》选取能够反映企业市场规模、竞争力、服务水平和信息化建设程度的关键指标作为评分的重要依据。

国家邮政局局长马俊生此前表示，对快递行业的管理要有针对性和有效性，让消费者能够区分快递服务的水平，根据自己的实际情况选择服务和期望。

“行业缺乏统一的行业标准和约束机制，亏损、事故、失误严重。物流企业价格差不多，竞争优势不明显。物流行业仍有巨大的潜在市场。企业需要依托物联网、网络融合等新技术，开拓新领域，专业分工，主动创新。行业分析师认为。