从物流论文发表看第三方物流市场现状
摘要:20世纪90年代以来，条码技术、自动化仓库管理技术、电子数据交换(EDI)、电子订货系统(EOS)等技术的出现，推动了第三方物流的逐步发展，标志着与物流的融合。信息技术。流通业的高度发展给物流中心的发展带来了新的机遇和挑战。文章选自《中国循环经济——物流论文发表的一个例子》。
关键词:物流组织；手术；模式；分析
介绍
所谓第三方物流，就是生产经营企业将自己的物流活动以合同的形式委托给专业的物流服务企业，同时保持密切联系。通过信息系统与物流服务企业联系的第三方物流英语论文，实现对物流全过程管理和控制的一种物流管理模式。因此，第三方物流也称为合同物流()。提供第三方物流服务的企业一般是从事物流活动以及运输、仓储等相关行业。
随着物流市场的兴起，人们越来越重视第三方物流的作用。第三方物流在国外常被称为合同物流、物流联盟或物流外部化。一个普遍接受的划分是将第三方物流统称为生产和销售以外的独立物流活动的承担者。第三方物流日益成为物流市场的主体。随着现代信息技术的发展，现代物流已成为发达国家的新兴支柱产业，被视为企业降低成本、扩大销售的“第三利润”。资源”。
一、第三方物流组织市场分析
目前，一些从事物流的企业和公司在中国迅速崛起，但总体而言，第三方物流市场还不完善，没有形成规模。物流市场有限的原因总结起来有:一是第三方物流需求严重不足。我国物流的传统状态是“大而全，小而全”的小作坊式运作模式。它是一种分散、低效、高消耗的物流组织形式。消耗相当惊人；其次，目前大多数物流企业设施简陋，功能单一，难以提供完善的第三方物流服务，服务水平低，客户满意度低。
目前国内的物流公司大多是由原来的运输公司和仓储公司转型而来。比如中外运和中远都成立了自己的物流公司。还是有距离的。此外，还有一些民营物流公司，如广州的包公、北京的华运通、珠海的九川等，但规模较小，只在固定区域提供有限的物流服务，对整体物流市场的带动作用有限。从地域上看，大部分成功的物流企业都集中在经济发达地区，以广东、上海、北京为中心，内地第三方物流市场远未开发。
二、物流运作模式的分类
1.传统外包物流运作模式
简单通用的物流运作模式是第三方物流公司独立承包一家或多家厂商或经销商的部分或全部物流业务。
企业将物流业务外包，降低库存，甚至实现“零库存”，节约物流成本，并精简部门，将资金和设备集中在核心业务上，提高企业竞争力。第三方物流公司以合同的形式与客户形成长期合作关系，保证自身稳定的业务量，避免设备闲置。这种模式以厂家或经销商为中心，第三方物流公司几乎不需要购买专用设备和业务培训，管理流程简单。订单由生产者和销售者共同完成。
目前国内大部分物流企业都采用这种模式。事实上，与传统的运输仓储行业相比，这种模式并没有走远。这种方式以生产商或经销商为中心，缺乏第三方物流的协调，无法实现更大范围的资源优化。这种模式最大的缺陷是缺乏生产公司和销售公司之间以及与第三方物流沟通的信息平台，会导致盲目生产，浪费或运力不足，库存结构不合理。而且据统计，目前物流市场以转包为主，总代理比例较小，难以形成规模效应。
2、战略联盟物流运作模式
二是第三方物流，包括运输、仓储、信息运营商，以合同的形式组成战略联盟，内部共享、交换信息，相互合作，形成第三方物流网络系统。该联盟可能包括多个共址和异地运输公司、车站和仓储运营商。从理论上讲，联盟越大，它所能获得的整体利益就越大。信息处理，可以联合租赁信息运营商的信息平台，由信息运营商负责收集和处理信息，也可以连接到联盟所有成员的共享数据库(技术上可行)，实现信息共享和信息交换。目前国内一些电商网站普遍采用这种模式。
与第一种模式相比，这种模式有两点改进:一是在系统中增加了一个信息平台，实现了信息共享和信息交换。每个个体实体根据信息制定运营计划，优化联盟内的资源。同时，信息平台可以作为交易系统，完成生产者和销售者双方的订单以及第三方物流服务的预定采购。其次，联盟中的主体相互合作，有些票据在联盟中是通用的，可以减少中间环节，提高效率，让供应链衔接更顺畅。例如，联盟中以各种方式经营的运输公司合作实现多式联运。
这样，联盟的成员就是合伙关系，相互独立核算，相互租用服务。所以有时候很难协调彼此的利益。在利益不一致的情况下，实现更广泛的资源优化有一定的局限性。
3.一体化物流运作模式
第三种模式是组建综合物流公司或集团。综合型物流公司整合了物流的各种功能，如仓储、运输、配送、信息处理、包装、装卸、配送加工等物流辅助功能，并设置部门完成相应的功能，大大扩展了物流的功能。综合第三方物流服务的范围不断扩大。为首个生产企业提供产品代理、管理服务和原材料供应。对于下一个分销商，它可以代表其分销和交付业务。它可以同时完成商流、信息流、资金流和物流。传播。
一个综合物流项目必须进行整体网络设计，即确定每个设施的数量、地理位置和所承担的工作。其中，信息中心的系统设计和功能设计以及配送中心的选址流程设计是非常重要的问题。物流信息系统的基本功能应包括信息采集、信息处理、调控和管理。目前物流系统的信息交换主要采用EDI和无线电，由于其成本低(相对于EDI技术)和信息量大，成为物流信息平台。发展趋势。配送中心是综合物流的体现，其地位非常重要。连接物流、运输、 仓储等环节。一体化物流是第三方物流的发展趋势。注意避免重复建设和资源浪费。
三，对我国第三方物流发展的建议
发展我国第三方物流产业，当务之急是加强以下三个方面:一是加强基础设施建设:落后的交通条件是制约物流发展的主要因素，各地要建设公路、港口、车站。二是提高物流装备和物流技术的科技含量:现代物流是资金密集型和技术密集型产业，尤其是现代电子信息技术、通信技术、GPS、ITS等。，逐渐成为现代物流必不可少的技术手段。对于物流企业来说，必须改造旧的物流设施，发展高科技物流设备，提高物流效率，满足现代物流需求。三、加强物流技术人才的管理和培养:物流在我国起步较晚， 而且物流人才极度缺乏。需要通过培训和考察，培养一批具有专业物流知识的人才。第四，转变经营理念，提高服务水平:现代物流要求第三方物流企业不仅要成为客户物流业务的承包商，还要将其服务延伸到客户的经营活动中，与客户利益共享、风险共担。
还必须强调的是政府部门在中国物流市场形成中的作用。充分发挥政府的组织、协调和规划职能，努力营造公平、开放、有序的市场环境，为企业发展第三方物流产业创造良好的环境。外部条件；同时，也出台了一些政策法规，鼓励第三方物流公司的发展。比如政府在征地、税收等方面给综合型第三方物流企业一些优惠政策。
结论
第三方物流的概念在国外已经被广泛接受，并在实施中取得了良好的效果。在中国物流业蓬勃发展的今天，这一理念为物流中心带来了新的机遇。物流中心应该抓住这个机会。准确的定位、完善的组织、全方位的管理以及高新技术的应用将为物流中心开辟一条新的发展道路。
参考:
[1]，《现代物流国际通用管理及成功案例模式》。
[2]田豫，龚国华。第三方物流决策研究[J].物流技术，2000，(1): 33-34。
《中国循环经济》(原名《中国材料》)创刊于1987年2月，是由北京材料大学主办的财经期刊。主要发布国内外流通领域的最新研究成果。理论动态和发展方向，传播市场信息，交流企业管理经验，学习国外先进管理经验和物流科学技术，积极开展国内外流通领域的学术文化交流。本刊坚持基础理论研究，注重实际问题和管理经验的研究，突出理论性、实践性和应用性的特点。它不仅为决策部门提供了理论依据， 还为工商企业提供管理经验和咨询。服务满足不同层次读者的需求。
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