“双十一”如期而至，快递行业迎来了一年一度的年终大考。2021年，快递行业实现了快递业务量突破1000亿元、营业收入突破万亿元的成绩单。今年第三季度的财务报告已经陆续发布。哪些企业会拔得头筹，实现收入利润双丰收？在“绿色快递”的理念下，企业研发的重点是什么？杜南大数据研究院整理各种数据，带你一探究竟。
1快递行业年收入超万亿。
“双十一”已经进入第14个年头。快递网站上堆积如山的包裹、铺天盖地的产品信息、开箱视频，已经成为每年这个时候的常态。数据显示，2016年以来，每年仅11月11日的包裹量就超过10亿件。疫情发生前，2019年双十一当天包裹量达到16.57亿件，超过全国人口。
“双十一”期间，大量的快递需求对快递企业的物流配送能力提出了更高的要求，这也是快递行业发展成熟的集中体现。国家统计局发布的邮政业发展统计公报显示，2021年，快递服务企业业务量首次突破1000亿件，快递服务收入首次突破1万亿元；快递业务收入在邮政行业中的比重将继续提高。快递业务收入占行业总收入的81.7%，比上年提高2个百分点。
公报数据显示，2017年至2021年，快递服务企业年业务量呈良好增长态势，年增长率超过25%，快递业务量从2017年的400.6亿件增长到2021年的1083亿件；快递业务收入也从2017年的4957亿元增长到2021年的10332亿元，年增长率为17%至25%，实现稳步发展。
2顺丰和童渊的收入和利润都增加了。
多家快递公司已经在双十一前公布了第三季度财报。今年各家快递公司的发展如何？杜南大数据研究院发现，顺丰控股、童渊快递等公司摆脱了去年的低迷业绩，实现了营收和净利润的增长，而大云和申通快递实现了营收增长但无利润增长。
财报显示，顺丰控股第三季度实现营收690.83亿元，处于行业领先地位。前三季度营业总收入1991.47亿元，同比增长46.6%。童渊快递是第一家发布今年第三季度财务报告的快递公司。前三季度实现营收388.25亿元，同比增长27.12%，净利润27.71亿元，同比增长190.47%。仅第三季度，净利润同比进一步增长223.44%。童渊提到，利润大幅增长的原因是业务量的增加和产品定价能力的提高结合商业环境的改善。
大云目前的财务报告显示了收入增加而利润不增加的情况。截至第三季度，大云今年总营业收入为352.12亿元，同比增长23.11%。2016年双十一快递件数排名7.65亿元，同比下降2.05%。第三季度营业总收入123.86亿元，同比增长19.18%，归属于母公司净利润2.19亿元，同比下降34.66%。
申通也增加了收入，但没有增加利润。第三季度营业收入为91.17亿元，同比增长54.7%，去年同期为58.93亿元；124.4%，但与第二季度相比，归属于母公司的净利润为8000万元，降幅超过72.8%。
观察三季度财报不难发现，两家快递公司净利率下降，或为“增收不增利”的重要原因。与上半年相比，大云净利率下降0.18个百分点至2.19%，申通净利率下降0.39个百分点至0.82%，而童渊和顺丰均有所上升，攫取了更多行业利润。据悉，大云和申通都在10月31日发布了第三季度财报，财报公布后两家公司的股票都出现了下跌。
此外，三季报是德邦被京东物流收购后发布的首份财报。第三季度，德邦实现主营业务收入80.15亿元，同比增长4.51%，其中快递业务增长11.78%。值得一提的是，其净利润达到2.56亿元，同比增长近20倍。
杜南大数据研究院梳理了今年快递公司半年度/二季度财报，分析了快递公司的营收和业务构成，发现快递、快件和物料销售是营收来源的主要构成。
顺丰的营收业务种类最多，其中时效业务和经济快递分别占37.9%和9.1%。此外，供应链和国际业务对营收的贡献率高达35.8%，明显高于其他快递公司。
中通、申通、童渊、大云的半年报显示，快递业务是营业收入的绝对主要来源，占比80-90%，其中申通高达97.31%。德邦快递服务收入占比31.15%，接近快递服务收入的一半。
3京东物流R&D投资排名第一
为了实现高质量发展，很多快递公司都加大了研发投入。杜南大数据研究院发现，绿色快递、仓储供应链服务、信息系统优化是快递企业研发的重点。
半年报/二季度财报显示，京东物流和顺丰上半年在R&D的投入均超过10亿元，远超其他快递公司；易拓研发费用同比增长46.62%。
今年，国家邮政局开始实施“9917”绿色发展工程，推进快递包装减量化、标准化、循环化。到年底，外购和使用符合标准的包装材料比例达到90%，标准化包装作业比例达到90%，实现循环利用。快递箱数量达到1000万个，回收瓦楞纸箱7亿个。
为响应政策，不少快递公司在绿色管理、绿色包装、绿色能源、绿色运输、绿色文化等方面加大了力度，加大了研发投入。其中，大云公司表示，本着包装减量化、绿色化、循环利用的原则，将加大R&D的投入和绿色包装产品的创新，推广使用电子券、环保袋和可降解性。包装袋等。，积极开展快递业务。包装回收引导消费者重复使用包装纸箱，促进行业的可持续发展。
顺丰提倡减少包装，回收包装。在贯彻绿色包装要求的同时，对塑料袋、胶带、贴纸、封条等八大类材料进行了创新研发。2022年上半年，顺丰将减少原纸使用约2.3万吨，减少塑料使用约7.5万吨，包装作业占比达到99%；共投放碳中和回收箱“π-box”120万个，实现回收超过1200万个。
在仓储和供应链方面，多家快递公司都进行了多项自主研发。例如，依托其在2016年双十一快递量排名中的优势资源，结合自主研发的数据驱动的一体化仓储配送管理平台，童渊逐步构建了“仓、关、配”一站式供应链物流服务能力和产品体系；我们将持续推进信息系统研发和优化，构建以客户体验为核心的全球客户客户平台，提升全链路管控能力，推动国际业务数字化转型。
德邦财报显示，已与近百家企业开展了160多个项目。合作伙伴包括华为、科大讯飞、SAP等知名科技公司。过去五年，科技投入占营业收入的比重超过1.6%。针对业务流程各环节的痛点，研发了100多项科技成果，有效帮助一线“种粮”，协同业务部门降本增效。
申通非常重视信息系统的持续研发和升级，研发了区域管理智能工具“区域管家”和终端客服“沈晓密”机器人等核心技术。沉淀算法和优化的路线推荐算法可以大大提高司机的履约率，最大程度的实现公司降低运输成本的目标。
4从投诉率看企业服务质量
如果向公司投诉物流、快递，但7天内没有处理结果，或者对公司的答复不满意，消费者可以在国家邮政局官网投诉，也可以拨打“12305”。投诉通知，各大快递公司的投诉也会显示在通知里。
杜南大数据研究院梳理了去年11月至今年2月(今年2月后无投诉通知)常见快递公司的投诉率，以反映快递公司的服务质量和消费者对其的态度。各快递公司满意度。
就全国企业投诉平均水平而言，投诉率(百万快件业务)保持在3左右。其中，2021年12月多家企业投诉率高于往年，全国平均为3.41；2022年2月，百世快递的投诉率从上月的3.63跃升至15.13，当时全国平均投诉率为3.43。
EMS和德邦快递近四个月的投诉率一直保持在6-9，明显高于其他公司和全国平均水平。JD.COM和顺丰的投诉率在3-7左右；极兔快递和ZTO快递的投诉率一直是行业最低的，每百万件快件不到1件投诉。
监制:杜南大数据研究院
数据收集与分析:王义学
设计:张博