全新联合仓配体系，全面升级B2B通路效率

　　新时代对企业提出了新的要求，需要不断拓展企业的边界。JD。COM对行业的终极判断是，消费与科技的结合带来了零售基础设施的变革，引发了第四次零售革命，无界零售时代来临。

　　近日，JD.COM集团副总裁、JD.COM商城新通路事业部总裁郑宏艳宣布，JD.COM新通路将推出全新的联合仓配系统，全面升级B2B通路效率。

　　作为全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境、众包六大物流网络的企业，2017年，JD.COM集团加紧布局第四物流网络——B2B物流网络，以更好地满足B端订单需求。为适应小B业务的快速增长，在“融合、开放”的原则下，本着重构渠道“成本、效率、体验”的出发点，JD.COM新渠道推出全新的仓配解决方案，与品牌、经销商共同构建“联合仓配”体系，作为JD.COM现有B端专属物流的补充。

　　升级供应链，构建开放高效的联合仓储配送体系

　　JD.COM商城新渠道事业部终端业务部总经理唐波表示，JD.COM新渠道将联合中小经销商和批发商，利用他们现有的仓库配送资源，作为新渠道的联合仓库和配送网络。也欢迎品牌商将自己的渠道和仓配资源接入新渠道的线上平台，最大化共享渠道的效率。

　　据悉，联合仓配系统“密度更大，覆盖面更广，下沉更深”。符合要求的“联合仓”(货、仓、车、人)将作为第三方商家入驻京东张宝宝，向周边3-5公里半径内的零售店供货配送。项目覆盖全国各大城市，最低下沉到镇级市场，率先发展高频高服务品类，如粮油、饮品、牛奶等。

　　联合仓储配送体系的本质是在“知人、知货、知市场”的基础上升级零售基础设施，联合品牌商、中小经销商、批发商的力量，有效提升配送效率，扩大最后一公里配送的可实现范围，提升用户体验，彻底释放全渠道势能。

　　联合仓配送系统正式运营后，高频次、高服务需求的货物将由联合仓配送；低频慢流商品将从JD.COM中心仓发货，由京东物流转运至联合仓。联合仓结合高频高服务商品后，统一配送到门店。

　　多方赋能释放快消B2B“新价值”

　　JD.COM新渠道联合仓配系统的上线，将从多维度重构成本、效率、体验，为品牌、经销商、零售店带来新的价值，全面赋能行业合作伙伴。

　　对于品牌来说，可以共享平台上的渠道和仓配资源，扩大自己的市场覆盖面和下沉深度，弥补部分地区线下实力的薄弱。同时，新渠道接入的联合仓配系统遵循了品牌的线下定价原则，渠道环节更加透明可控，有利于形成更加健康的产品价格体系。此外，广泛的分销渠道和全链路数据反馈也能帮助品牌更准确地把握整体经营情况，做出更有效的决策。

　　中小经销商和批发商将成为JD.COM新渠道的合作伙伴，他们将获得更广泛的业务来源，不仅获得额外的分销收入，还可以扩大他们经营的商品类别。在稳定现有老用户的同时，服务和拓展掌柜新用户，一年四季无淡季之忧，人、车、仓、资金效率最大化。

　　最后，零售店的购买体验会大大提升，商品破损率降低，集中发货、统一库存提高工作效率，获得品类更多、JD.COM背书的优质商品。

　　无界零售时代的到来并没有改变零售的本质:成本、效率、体验，供应链效率的提升是迎接零售业改革的重要一步。在JD.COM“一体化开放”战略下，JD.COM新渠道将以更加开放的姿态，不断升级零售基础设施和渠道效率，与品牌、经销商、零售商、消费者共同打造完整的无界零售格局。