2019年3月12日，中国石化信息办宣布在广东全面供应国ⅵ油品100天。
2018年4月，中国石化正式启动“绿色企业行动计划”，并于今年初评选出首批10家“绿色企业”，其中广东3家。根据此次绿色企业行动，中国石化将在2023年建成清洁、高效、低碳、循环的绿色企业；到2035年，绿色低碳发展水平达到国际先进水平；到2050年，绿色低碳发展水平达到国际领先水平。
作为全国最大的省级石油销售企业，中国石化销售有限公司广东石油分公司(以下简称“广东石油”)也是首批“绿色企业”之一。他们拥有遍布全省的2200多个服务网点，逐步从工业化场所发展到绿色宜人的休闲场所，从单一的加油点发展到多元化的社区居民服务中心。加油站和公众的关系因为一场悄无声息的绿色革命而悄然改变。
社会发展的“绿色引擎”
去年11月底，广东石油率先完成了2200多家加油站国ⅵ车用汽油的置换升级工作。当时广东再次成为全国消费规模最大、车用燃油等级最高的省份。事实上，这种领先已经持续了10年，该公司在2008年从第三国到第六国的6次升级中一直是积极的推动力量。
“汽车越来越多，尾气的排放自然会受到越来越多的关注。”十年前，魏红涛还是一个加油站的实习生，现在是广州市土华东西加油站的站长。他在油站经历了六次油品升级，也深知油品质量升级背后的意义。
“以前汽车的尾气特别难闻，现在基本没有味道了。”跑了20年物流的郭师傅感受最明显的反差。据了解，国ⅵ汽柴油标准是目前世界上最严格的排放标准之一，完全可以满足现行的欧盟车用油品标准，部分指标超过欧盟标准。
“与国ⅴ相比，国ⅵ柴油中的多环芳烃含量降低到7%，汽油中的芳烃含量降低到18%，颗粒物的排放也将降低10%，这将大大降低现有汽车尾气的污染物含量。”广东省国家标准质检办公室主任刘玲说。
着手布局广东新能源市场。
在深圳汇鑫安加油站的一侧，一排充电桩静静地停满了新能源汽车，与热闹的加油区形成了有趣的景象。“这里可以同时给12辆车加油，每天站内充电约630辆。”站长刘波说。
作为传统能源的大型生产商，广东石油并没有固步自封，而是以开放的姿态拥抱新能源的未来，瞄准LNG新能源市场，加快天然气的推广和加气站的扩建。目前已建成22座LNG加气站，年供应量超过20.5万吨。
“结合新能源的发展趋势，我们还在加大乙醇汽油的推广力度，建设城市充电站和储氢加氢站，并与石油业务合作，在广东开始绿色能源的新布局。”广东石油总经理陈介绍。目前，公司已在深圳、广州、韶关建设了20个充电桩，计划在佛山、云浮建设的加油、加氢站也计划于2019年投入运营。根据他们的新能源网络发展计划，今年将建设3-5个加氢站。
清扫隐藏在加油站的“绿色秘密”
据了解，近年来，广东石油在污水处理方面投入超过1亿元，90%以上的加油站安装了隔油池、污水沟和污水分离系统，所有油库安装了含油污水处理装置，每年处理污水超过316万吨，相当于灌满1264个奥运标准游泳池，排放达标率100%。
虽然固定式污水处理装置可以很好地处理含油废水，但随着油站功能的不断丰富和污水排放要求的不断提高，站库清罐作业产生的废水也面临着排放处理的问题。这使得含油污水处理的原有装置在工艺流程和处理能力方面需要单独考虑。
“油站、油库比较分散，场地小，没有办法进行污水集中处理。我们用的这种移动车，哪里有污水，哪里就很受油站欢迎。”参与移动式污水处理车设计的孙碧告诉记者。
据了解，这是国内首台加油站、油库污水移动式处理装置。经过药剂化和MBR膜生物反应处理后，原本浑浊发臭的污水变得晶莹剔透，石油类、COD、悬浮物等指标完全达到排放要求，每小时可处理污水0.5立方米。自2018年试运行以来，已为全省5座油库、56座加油站处理污水1500余吨。
每年回收汽油相当于跑一万辆车一年。
以前你捏着鼻子闻起来很臭的加油站，现在变成了咖啡馆、美食区、购物天堂。这都是因为加油站实施的油气回收改革。
2011年，为迎接广州亚运会，广东石油投资近7亿元，逐步完成了2000多个加油站和油库的油气回收改造。“藏”在油枪枪口的小型油气回收装置，可以在加注汽油时将挥发的油气“吸”进专用油管，返回油站的埋罐，再经过运油车的“返回”油库，冷凝后的油气最终成为可重复使用的汽油。整个过程完全封闭，油气根本没有机会逸出。
2018年，广东石油回收油气近万吨，相当于一万辆家用轿车一年的油耗。2011年改造完成至今，回收油气达4.7万吨，油气回收率0.12%。
目前，为了降低埋地油罐漏油的风险，他们也在进行加油站双层罐的防渗改造。“将原来的单层罐改为双层罐，在夹层中设置了检漏传感器。一旦有油气泄漏就会自动报警，对于防止漏油和防止环境污染非常有效。”广东石油安全厅厅长刘介绍。
消费背后的“绿色贡献”
听到枪“轰”的一声，高先生在车上拿出手机，打开“加油广东”APP，自动定位自己所在的加油站，确认使用的油枪、加油升数等信息，不到半分钟就完成了支付。他同时选择了电子发票服务。与之前排队领款、排队开票形成鲜明对比。
“这是针对加油站排长队、加油慢等客户痛点的改革。我们还在建立一个集成6大板块18项功能的智能加油站平台，改善‘人-车生活’生态系统，同时让绿色加油站变得智能高效。”广东石油总经理陈告诉记者。
换料时间从8分钟减少到3分钟。
围绕绿色高效的服务，广东石油从2014年开始，率先打造电商平台、官方微信、“加油广东”APP三大互联网营销平台。目前已聚集超过1600万用户，成为广东车主移动应用第一平台。
庞大的线上用户平台推动了加油站的支付革命。2015年底，广东石油率先在深圳试点微信支付加油购物。三年来，公司微信加油比例达到20%，购物比例达到47%。2018年交易金额超过350亿元。
支付革命仍在进行中。为了在不下车的情况下找到更便捷的支付方式，公司还推出了极简支付、加油闪付等多种便捷支付方式。其中，“加油闪付”已在2200多家加油站开通，实现客户不下车加油，加油时间从8分钟缩短至3分钟。此外，为了进一步提高现场效率，他们还大力推广自助设备，在全省185个主要车站铺设了自助发卡机和1200多台自助充值机。
每年砍伐15000棵树。
2018年9月起，公司在全省2200多家加油站全面推行电子发票。客户可以在加油站加油、购物、充值等13个消费场景开具电子发票。目前，电子发票的开票率超过95%。
电子发票的推广不仅节省了客户排队开票的时间，还避免了开票信息输入错误带来的麻烦，对环保也大有裨益。根据欧洲银行协会的计算，100万张纸质发票将消耗400棵树。按照公司每月开具300多万张电子发票计算，每年可以砍伐1.5万棵树。
看得见的“绿色技术”
2015年起，国家对柴油车实施国ⅳ排放标准，这意味着柴油车不仅要达到国ⅳ标准，还要加注柴油车尾气处理液。这种被称为“车用尿素”的处理液可以减少柴油车尾气中90%的氮氧化物(NO)和80%的颗粒物的排放，对改善空气质量具有重要意义。2018年，广东石油销售柴油尾气处理液6.3万吨，减少氮氧化物排放2万吨。
在推向市场之初，尾气处理液被设计成20公斤的白色塑料桶，方便不同排量的柴油车“按需加注”，改善了空气质量，也带来了白色污染的问题。
“从2018年开始，我们与专业公司合作研发柴油车尾气处理液灌装机，实现了像加油一样在‘一体机’上灌装尾气处理液，大大减少了桶装销售带来的白色污染。”广州石油安全环保处处长程德云提到。2018年，这款一体式灌装机在全省15个加油站试点，直接减少塑料包装桶91.5万个，节约包装成本230万元，减少白色污染。
2008年省电，让京广高铁跑58趟。
早在2010年前后，广东石油就在全省油站推行了弹性用电管理模式。根据昼夜、峰谷交通情况，油站实行一站一灯调度，消除了白天开灯、晚上车流量少时用电量过大的问题。
2018年节能工作转向源头管理。在新改扩建的油站项目中，将全面实施LED节能灯和节水装置的更换和改造。
“更换一个LED灯，安装一个节水器，已经普及到全省2200多个油站，节省的能耗是一个巨大的数字，可以节电70%！”刘对说:
与节能改造一起试点光伏发电。在佛山小棠加油船上，由于安装了光伏发电装置，原来依靠柴油发电的运行模式被彻底改变。
“光伏发电基本满足了油机运行和船上生活用电需求，每月节约发电用油260升。”小棠加油船站长何伟斌在船上工作了15年，一直忍受着柴油发电产生的废气和噪音。现在他换成了清洁高效的光伏发电，连“做饭都特别香”。目前，广东石油共有10座油站(船)投入使用光伏发电技术，年发电量10.6万千瓦时。
凭借多种综合措施，公司的节能工作走在了中国石化系统的前列。2018年实现748吨标准煤，用电量同比下降5%。省下来的电相当于2300公里京广高铁的58趟。
每年循环水减少化学需氧量排放量45.3吨。
广东石油经过两年的“厕所革命”，让加油站的厕所不再难进，气味不再难闻。这背后有一个“技术英雄”——中水回用系统。
“每天有1.8万人来到服务区，节假日已经达到每天6.5万人的接待上限。光花露水每天就要被冲走近百吨！”广州增城正果服务区经理吴俊全跟记者算了一笔账。
作为加油站“厕所革命”的支撑力量，2018年，广东石油在全国率先引入中水回用系统，在广州官桥、正果等9对高速公路服务区启用中水回用系统。该系统通过采用“AO生化+集成膜设备”技术，完成服务区生活用水的集中处理和回用，每年可回收污水22.6万吨，减少COD(化学需氧量)排放量45.3吨。
无人清舱更安全，更环保。
“以前人们爬进油罐进行人工清油，非常危险，产生大量废水废渣！”在广州珠江二油站工作了9年的老员工黄长海，形象地用手比划着清罐后运走的一堆堆废渣。然而，这个油站在上个月刚刚完成双层油罐改造时，采用了新型无人清罐技术，三个油罐减少了120吨污水和400公斤含油废渣。
这种无人清罐采用“自动清洗泵+环保金属脱脂剂”的模式，机械喷淋只需少量水即可完成清洗，既避免了人工清罐带来的危险，又减少了每次操作带来的大量含油污水和含油废渣。按全省2000座油站的工程量计算，可减少含油污水24万吨，含油危险废物800吨。