文怡·雷
【亿邦原创】近日，工业品服务平台振坤行在江苏太仓投资建设智能制造基地。亿邦动力观察到，交易型平台延伸至智能制造，串联R&D、生产、流通、销售等环节，以客户需求为导向，内外产能协同，形成更高效的供应链，这已经成为众多垂直B2B企业的共识。
上海发布的《上海市促进工业互联网平台高质量发展行动计划(2023-2025年)》指出了同样的方向:“提升现代工业体系服务能力，加快工业互联网平台与实体经济深度融合。”“聚焦工业互联网平台重点集群和制造业关键环节，提高实体经济发展效率，促进产业集聚和要素升级，营造协调融合的产业生态。”
振坤星工业超市董事长兼CEO陈龙在与亿邦动力的交流中，分享了他对打造智能制造基地的战略思考。他认为，数字技术越来越成熟，而平台型电商依靠大数据的积累，具备深度理解客户需求的能力，可以通过智能制造推动产业链的品质升级。这样的战略思维对于工业产品之外的其他领域也有借鉴意义。
亿邦动力梳理了振坤星、杰佩、智精科技等公司的智能制造实践及其背后的相似之处，发现工业互联网平台向价值链高端延伸将成为中国企业参与全球供应链重构的重要推力。
01
从工业品网上交易到工业品协同制造
2023年7月3日，在距离振坤星上海总部40公里的太仓港经济技术开发区，振坤星首个征地建设项目振坤星智能制造(苏州)有限公司奠基。
基地总投资预计1亿美元，注册资金3000万美元。规划总建筑面积31617.75平方米，包括生产车间、自动化仓库、R&D实验室、办公室等功能性场地。产品类别主要是非标准精密金属加工件，包括非标准高端紧固件和FA机加工金属制品。预计2024年9月30日完工。
奠基仪式上，中鼎资本合伙人朱赢椿表示:“该项目是振坤行进一步深化和巩固供应链优势的重要支撑，也是太仓地方政府投资基金与投资企业完美合作的典范。”
2014年上线电商业务后，振坤行依托互联网和数字化能力，成为国内一站式工业用品采购和管理服务平台。你为什么选择加入上游工业品研发？
振坤兴实业超市董事长兼CEO陈龙回答:“这不是一个简单的制造工厂。我们希望利用这样的基地来探索和研究智能制造。”
据陈龙介绍，在产品类别上，太仓基地生产非标高端紧固件。背后的考虑是，目前中国约有20%的高端紧固件仍依赖进口，振坤行希望加大这方面的研发力度，与其他生产伙伴合作，实现国产替代进口。
此前，振坤行在PPE(个人防护装备)领域也做过类似的事情。振坤星建设的安坦达CNAS R&D实验中心负责研发，合作方负责生产。目前，实验中心已通过中国认证机构CNAS颁发的实验室认可证书。
太仓基地将同时具备R&D和生产能力，以及非标加工件的敏捷制造能力。对于客户来说，过去采购和生产非标准产品的成本很高。通过在线生产，可以实现快速响应和规模化生产，从而降低成本。
“我们会根据不同的品类来判断自己扮演什么角色，这对于整个产业链来说是最高的价值。”陈龙强调，“我们的基本原则是，如果我们的合作伙伴可以做到，我们就不需要参与具体的制造。”
不仅如此，太仓作为振坤行首个智能制造基地，更重要的是在工业产品上验证协同智能制造的思想。
据陈龙介绍，太仓基地不仅会有振坤星自己的工厂，还会吸引供应商和合作伙伴，形成R&D、制造、制造集群。“我们获得客户，获得数据，提供数字手段，甚至提供关键设备，但我们的合作伙伴主导生产。我正在构思这样一个模型。”他说。
振坤行作为平台型电商，拥有1700万SKU，服务过10万客户，积累了数字化能力和对客户需求的洞察。这些能力向上延伸，配合工业厂商的制造能力能产生什么样的价值？
陈龙认为，整个制造业越来越以客户为导向。以前是量产，通过库存销售。现在是按订单生产，根据客户需求实现非标定制的快速生产。“智能制造最显著的价值是数据完全面向客户，根据客户的需求，将非标生产的成本降低到与大规模制造相当的成本。这个优势很强。”
因此，对于振坤行来说，从供应链的流通环节延伸到R&D和生产环节，提升产品竞争力和交付可靠性，是客户价值创造越来越深入的体现。
按照陈龙的设想，太仓基地的智能制造模式验证成功后，振坤行将在全国6~8个工业制造区域建设类似的智能制造基地，一方面更加贴近客户，敏捷生产，减少备货；另一方面，集中产能，降低能耗，实现绿色制造。
下一步，振坤行还将与制造合作伙伴一起向海外发展。
02
工业互联网平台向价值链高端延伸。
事实上，不仅仅是工业品，在更多的垂直品类中，B2B线上交易与智能制造相结合，相关实践也越来越多。背后的共识是工业互联网平台与实体经济的深度融合。
不久前，上海发布的《上海市推进工业互联网平台高质量发展行动计划(2023-2025年)》(简称《行动计划》)指出:
推动平台向价值链高端延伸。在数据赋能方面，鼓励工业互联网平台结合用户需求，帮助一批供应链上下游企业提升产品性能。在R&D和设计方面，我们将推动在工业互联网平台上建立企业R&D中心和设计创新中心，加快产品和服务的升级。在制造端，鼓励工业互联网平台向制造业延伸，创新产品制造、生产组织和市场服务方式。通过“新技术+系统集成”的模式，构建数字化供应链体系，提升平台服务水平。
该行动计划还设定了具体目标:
聚焦工业互联网平台重点集群和制造业关键环节，提高实体经济发展效率，促进产业集聚和要素升级，营造协调融合的产业生态。力争到2025年达到3.3万亿元；引进100家以上工业互联网平台企业，其中头部平台30家以上，新上市企业、独角兽企业10家以上。
ECMS电子行业领域的敏捷是从交易平台到协同制造的典型案例。
捷沛创科技创始人周邦兵在第二届长三角跨境电商产业发展峰会上描述了捷沛创发展的三个阶段:
2003-2012年电子元器件交易平台；
2013-2018年，交易平台+电路板打样厂；
从2019年到现在，工业互联网已经在合作制造了。
周邦兵说:“2018年，我们发现很多订单都是从国外接的，我们工厂做不了，只好送到其他工厂。我认为小订单是未来的趋势。当时我就产生了一个想法，与其不断扩大产能，买地，建厂，买设备，增加工人，不如我来接单，交给这些工厂。给他们数字化的力量。”
周邦兵是协同制造的积极倡导者。他说:“如何围绕整个生态链，围绕整个产业链，围绕上下游，把所有工厂连接起来，实现数字化实时共享和协同制造，是我们工业互联网从业者的使命。”
据了解，目前杰佩在中国拥有1个中心、8个产业基地、9个自营工厂，合作工厂2842家，合作设备14683台。
纺织服装领域的智境科技在智能制造和产业集群的道路上已经走得很远了。
智境科技成立于2013年，从纺织面料交易平台百步起步，再向纺织服装产业链上下游延伸，发展了全布、天工、智境金条、智境纺织智能园、智境智慧仓储物流园等业务板块，覆盖了从原料生产到成品面料流通、服装制造的全上下游、全产业链。
其中，“智境纺织智能园”由智境科技于2021年在四川省宜宾市屏山经济开发区投资建设，占地2600亩，总投资105亿元，年产织布30亿米，年产值150亿元，新增员工1.4万人。
据了解，智境科技不自建工厂进行生产，而是为入驻企业提供软硬件解决方案。纺织车间配备了自动化、智能化的纺织生产设备。每台设备都配有智精科技研发的IOT设备，并接入网络。还有“巡检机器人”实时监控倍捻机的运行状态。通过对生产数据的汇总和大数据分析，生产管理者可以通过数据实现精益管理。
2022年11月9日，四川智境纺织智造园16#智能纺织车间正式交付首批坯布。
智精科技还在中西部地区建立了工业园区。2021年11月17日，智精科技与某市阿克苏纺织工业城(开发区)管委会签订50万锭纺纱、1万台织机、5万吨印染项目协议。项目总投资约100亿元。预计项目建成投产后，可实现年产纱线约6万吨、坯布10亿米，年产值约200亿元，带动就业约8000人。是全省最大的纺织产业链园区。
2023年5月，智精科技与湖北省沙市区政府合作建设智能编织产业园，年产针织坯布20万吨，年产值预计达60亿元，综合税收约1亿元，就业700人。
类似B2B在线交易与智能制造结合的案例还有国联、硬城、海智在线等。可以说，通过线上订单、线上运营、线上数据重组供应链，是产业互联网的核心价值。(参考《去！B2B，去工厂！》)
03
全球供应链重构，谁将是链主？
振坤行正依托中国供应链优势，拓展越南、欧美等市场；杰佩的海外业务覆盖210个国家和地区，占其业务总量的52%以上。
从宏观上看，振坤行、杰佩等具备供应链组织能力的企业，在参与全球经济时，会发展出新的模式。
《中国出口之谜》一书分析了过去30年中国出口奇迹的成因，认为中国企业已深度参与发达国家跨国公司主导的全球价值链，中国制造/组装产品进入国际市场，并借助国际市场的巨大规模效应获得了持续增长的动力。
全球价值链龙头企业拥有的品牌、技术和全球批发零售网络是推动“中国制造”全球扩张的主要驱动力，如苹果、丰田、沃尔玛等。
同时，全球价值链提供了非线性的创新模式，使得一些中国企业以自主品牌成为全球价值链的龙头企业，如联想、华为、OPPO、小米等。
那么，在品牌的另一端，具备制造和供应链组织能力的企业应该如何参与全球价值链？
“我们需要培养一批具有全球影响力的企业，让我们中国的企业在整个价值链中获得越来越高的价值比重，否则我们作为一个非常基础的供应商就很容易被取代。”陈龙说。
陈龙认为，“中国制造，海外销售”的模式存在对当地客户需求理解不准确、反应不迅速的问题，从整个供应链的角度来看也不是最经济的。然而，在当地组织供应链面临着供应能力不足的问题。
“这个时候，更需要我们和一些制造伙伴合作，大家一起走出去。我们会解决获客问题，解决仓储和发货问题，我们的合作伙伴会解决制造问题。”陈龙说，“全球供应链重构的全过程需要中国企业积极参与。”
从以前的中国制造，出口全球，到未来的全球制造，全球销售。在这个过程中，具备数字化能力的渠道企业有机会发展成为连锁企业，带动中国制造业一起出海。
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