国内原料铝库存、价格罕见双高！铝加工企业降成本转型求生存

(央视财经记者平凡)铝是目前第二大固体金属，仅次于钢，从易拉罐到电动车、飞机。铝是主要原料。最近国内铝市场出现了罕见的现象，不仅价格创出高点，库存也在高位运行。双高的背后是什么？让我们看看我们的调查。

记者平凡:我现在在重庆国储的铝锭仓库。大家可以看到，目前整个仓库的库存非常高，超过15000吨，也处于历史高位。那么从全国范围来看，目前全国铝的库存已经超过150万吨，而去年年底的数字只有30多万吨，所以铝价也在高位运行，目前已经超过每吨16000元。

重庆铝贸易商:根据我们往年的情况，一般都是这样。肯定是全国库存越大，价格越低。库存越少，价格越高。今年有点不寻常。

仓库管理人员告诉记者，铝价从6月份开始上涨，当时价格在每吨14000元左右。随后的三个月，价格迅速涨到每吨16500元，使得下游很多中小型铝加工企业停止拿货；同时，作为货主，很多贸易商并没有受到下游出货放缓的影响，而是选择继续囤货，库存增加较为明显。

重庆国储交割仓库负责人皮鹏远:8月10号之前我们的总库存是3000多吨，从8月10号到现在9月8号已经达到15000多吨。

受国内电解铝去产能和环保监管影响，截至8月底，国内非法电解铝产能已关停400多万吨。根据相关部委要求，今年10月15日前要对所有不达标电解铝产能进行监管整改，去产能规模超过国内现有产能的10%。因此，未来原铝供应下降的预期非常强烈。

中国铝业公司副总经理陆:如果管理好供应，即使今天库存在增加，大家对未来的预期还是很高的。所以它的价格，应该说今天的价格已经反映了市场上对未来的预期。

合规电解铝企业员工复产后重返生产线。

记者了解到，每吨1.6万元的铝价相当于2011年的水平。那么，长期处于低位后，会给上游电解铝企业带来哪些变化？

李涛涛，一名工人，正在云南曲靖铝业的铸造车间加工铝锭。就在一年前，她还在家里度假。

曲靖铝业铸造工人李涛涛:我从2016年1月开始待了一年。当时真的很难，因为只有我老公有工资，而我家是两个孩子。

受行业不景气等因素影响，曲靖铝业从2008年开始日子就不好过了。2016年亏损高达10亿元，当时很多工人都要待岗。然而，这种情况从2017年开始逐渐改变。2017年8月，曲靖铝业被云南铝业收购，9月初，公司已全面复产。

曲靖铝业铸造工人李涛涛:我记得以前我们花一千多块钱，大概两千块钱，现在能拿到三千块钱左右。

曲靖铝业总经理李俊:铝价的回升也带动了我们行业的复产。今年的产量可以达到去年的两倍。

在云南铝业总部，工厂基本没有库存，一批生产马上就会被下游企业运走。

刘永强绿云阳宗海铝电解分公司总经理:这是我们的产品铝锭。一捆的重量大约是一吨。现在价格每吨16600，每吨利润2500左右。

中国有色金属工业协会副会长温文军:现在我们行业的主要企业基本都是盈利的，有一部分已经停产复产了。除了停了很多年的，工厂也比较落后。除了那些企业，基本都恢复生产了。

铝加工企业降低成本转型求生存。

铝价上涨也是几个家庭担忧的原因。上游高兴，下游压力却越来越大。下游加工企业该如何转型，转向哪个方向？

位于重庆的中铝西南铝业分公司冷连轧生产线是中国第一条高精度冷连轧生产线。在这里采访时，企业负责人告诉记者，他们现在的主要任务是提高技术水平，降低成本。

中铝西南铝高精带事业部技术质量部部长何峰:相比之前的老厂，我们的加工成本每吨下降了700多元。

得益于成本的大幅下降，如今企业的加工费只有2012年的一半左右。何峰说，铝加工行业竞争异常激烈。以前企业效益不太好。近期原铝价格上涨过快，但直接传导到下游，可能会失去市场。为了缓解竞争压力，企业只能在大力扩大高端产品研发的同时努力降低成本。

中铝西南铝业总经理李勇:比如在汽车轻量化方面，我们想把产品推向新能源汽车，所以我们会扩大这一块的消费。

高附加值的铝制品除汽车零部件外，主要有轨道交通铝型材、航天材料等，其加工利润比普通铝高出万元。事实上，向高附加值产品转型已经成为很多国内企业的努力方向。

普通记者:我现在在中铝的生产车间，所以在我旁边，就是生产铝加工品的。我们可以看到，这批货物即将发往CRRC，主要用于重庆轨道交通的车辆生产。所以目前全厂每月出货量超过1000吨，是去年的两倍。

中铝萨帕特铝公司总经理王立华:作为高端铝材，未来几年中国仍将供不应求。它仍然需要大量的资金，而且增长速度仍然很快

价格过高或需求被抑制。后期铝价很难暴涨。

中国有色金属工业协会数据显示，长期以来，我国铝市场产能过剩，供大于求的格局明显；然而，从2017年开始，原来的格局开始改变。在市场普遍看好市场需求的情况下，铝价的上涨还会持续吗？

普通记者:我现在在有50多年历史的重庆西南铝业东方包装厂。在此之前，这家工厂的主要产品是像这样的木制托盘。然后随着原材料价格上涨等因素，公司的经营压力越来越大，所以公司也开始转型，转向生产这种铝托盘。

重庆西南铝业东方包装厂负责人林大福:木材基本都是一次使用，或者很难回收，这个全铝托盘是完全回收的。可以用三到五年。

据了解，近年来铝替代已成为物流、交通、建筑等领域的趋势，铝托盘、轨道交通、货车等产品逐渐增多。在目前的铝消费结构中，替代需求已达每年300万吨，约占10%。这也被视为铝价上行的重要支撑。然而，据业内人士分析，铝替代量增长的主要原因是铝比木材和钢铁更经济。但据测算，如果铝价超过每吨18000元，铝制品将失去原有的经济性，铝替代需求很可能下降。

田永云铝业股份有限公司董事长:成熟的产品不可能有极端的价格。只要环境继续改善，大家对未来充满信心，大家对铝的应用应该会越来越多。

此外，受煤炭、氧化铝、碳素等原材料价格上涨支撑，铝锭成本已超过每吨14000元，并有进一步上涨的可能。但业内人士认为，随着产业链各环节供给侧结构性改革的深入，供给会逐渐形成平衡。

中国铝业公司副总经理卢:未来这种供给并不是说供给会因为供给侧改革而停止，而是供给侧改革会让未来的供给变得有序，所以市场上会有一种解读，未来供给不会增加，所以需求还是会增加，铝应该会暴涨到18200。我认为这是不负责任的。

(本文编辑:魏媛媛)