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B2B进入3.0时代,企业如何抢占行业制高点

2023-07-24 08:08680


  2016年9月,李开复在一次分享会上正式提出了B2B3.0的概念。此后,关于这方面的讨论成为热门话题,各种文章层出不穷。

  笔者通过对相关资料的梳理,结合方创所服务企业的实际情况,试图解读以下两个问题:一、B2B平台在不同时代有变有不变;二是3.0时代的平台如何努力抢占行业高点。希望能对前方路上的创业者有所帮助。

  作者:罗尼方创分析师

  时代的变迁带来了商业模式的升级。

  提高效率成为不变的本质。

  第一,1.0时代,提高信息获取效率,做流量生意。

  原因

  2000年左右,中国加入世贸组织,对外贸易发展迅速。越来越多的企业发现他们的信息来源有限,业务拓展受限。此时,互联网在中国的普及为这一问题提供了全新的解决方案,B2B平台应运而生。

  模型

  1.0时代,B2B企业着重通过信息展示解决信息的获取和时效性问题。他们从事的是流量业务,主要靠广告和会员费来实现。代表公司主要有阿里巴巴、慧聪等。

  1.0时代:信息模式

  遗憾

  在信息平台的模式下,平台上供需双方关系较浅,平台只起到信息通道的作用,无法渗透到供应链中,对供需双方的粘性差,也容易出现诚信问题。随着信息渠道来源越来越多,流量统一的信息平台价值逐渐下降。2012年,阿里巴巴从香港退市,也标志着1.0时代的结束。

  第二,2.0时代,提高交易效率,做通道业务。

  原因

  随着技术的进步,以及2013年以来钢铁、石化等行业严重供过于求,卖家迫切需要一个高效的销售渠道,而传统行业冗长的交易链条也使得行业交易效率低下,下游采购成本虚高,行业也亟待重构。久违的B2B模式迎来了新的发展机遇。

  模型

  相比1.0时代的统一平台,2.0时代的B2B企业更适合通过某个垂直领域切入交易,推动整个交易流程的重构,减少不必要的交易环节,将之前的线下交易搬到线上,实现买卖双方的链接和交易,采用撮合或自营交易的方式,帮助上游企业拓展销售渠道,同时也大大降低了采购成本。本质上,他们做的是通道业务,通过交易佣金。

  2.0时代:交易模式

  遗憾

  虽然交易模式比信息模式近了一步,确实提高了资源整合和交易的效率,但只是把交易环节搬到了线上,并没有深入到整个行业的供应链中,对整个行业的影响有限。平台很容易被行业边缘化。

  第三,3.0时代,提高产业链效率,做服务业务。

  原因

  随着云计算、大数据等技术的进一步发展,以及各行业整体升级的内在需求,企业需求更加个性化、精细化,对B2B企业提出了更高的要求。他们不应该仅仅停留在交易层面,成为交易大户,而应该成为资源的整合者和平台的搭建者,成为全产业链的运营服务商。

  模型

  3.0时代,B2B构建“信息& mdash通过打通供应链,加强对上游供应链的控制,到达下游需求端。交易& mdash金融& mdash物流& mdash信息"的交易闭环,实现线上线下交易的融合。依托全产业链积累的海量交易量和数据,提供以交易为中心的仓储货运服务,以数据为中心的金融信贷服务,依靠服务盈利。代表企业有惠民。com和茶邦通。

  3.0时代:服务模式

  趋势

  B2B平台依托产业链上的海量交易量和大数据,可能带来产业结构的调整,改变产业布局,引导产业规划,对传统产业的供给侧改革意义重大,可能起到重塑产业的作用。在可预见的未来,B2B行业的核心竞争力不再是平台的交易额,而是作为一个生态系统提供综合服务的能力。

  3.0时代,供应链,大数据,金融

  成为企业发力的关键点。

  一是构建仓储物流基础体系,形成供应链体系闭环。

  广义而言,供应链包括采购、生产、库存、销售和售后交付,以及相关的协同服务。通过供应链的协作,将产业链上下游客户和相关服务资源积累在平台上,使各方资源之间发生化学反应,降低整个产业链的运营成本,提高整个生产流通的效率。闭环供应链的实现需要建立在线下仓储物流的场景下,而仓储物流是供应链最重要的一环,物流配送也是B2B平台最需要解决的问题。

  自建仓储物流体系,虽然暂时看起来投入大,模式重,但是一旦建立起来,就会成为平台不可比拟的核心竞争力,JD.COM模式在to C的成功也很好的证明了这一点。而且由于各平台的业务品类差距较大,对运输、仓储的要求不同,很难通过对接第三方物流平台获得完全适合自己的物流服务。

  建立适合自身平台业务的仓储物流体系,不仅可以将产业链上下游各方有效链接成自己的体系,还可以解决物流中的决策问题,比如何时何地向供应商订购原材料,何时生产,何时将产品交给客户。还可以在平台上保留相关数据,为大数据应用做准备。自建物流体系已经可以从一些行业先行者身上看到收益。茶邦通作为一个茶叶B2B平台,不仅加快了整个产业链的流通效率,更重要的是货物在自己的体系内运行,大大增强了平台对各方的粘性,凸显了平台本身的价值。

  第二,收集、整合、分析数据,用数据驱动供应链。

  用数据来指导运营是每个企业的梦想,但由于一般行业的数据源比较分散,数据又分属不同的主体,因此整合行业内的整体数据非常困难。而深入到整个供应链的B2B平台,因为掌控着整个行业的信息流、资金流、物流信息,天然具备整合行业实时订单数据、交易数据、物流库存数据的能力。

  数据是最重要的资产。

  平台需要充分利用数据整合的优势,积累有效数据,然后通过数据挖掘和分析,指导产业链各方进行生产和销售。未来可以实现按需生产、按需供应和采购,用数据驱动整个供应链的发展。可见,平台积累的有效数据越多,平台壁垒越高,因为在数据驱动的供应链中,数据越多,指导销售和生产越精准,对行业的影响力就越强,平台的价值就越能体现出来。

  但企业在收集数据时要注意,并不是所有的数据都是有价值的,要不断对数据进行清洗、分析和挖掘,才能发现这些数据背后隐藏的商业规律,转化为链条上企业的商业信用,通过金融等业务实现商业价值。这样的数据对企业来说是有价值的。

  第三,发展供应链金融业务,增加利润来源,增强客户粘性。

  在传统行业的交易过程中,通常会出现账款到期问题,时间从几周到几个月不等,给企业造成沉重的资金压力。企业实力越差,面临的资金问题越严重,而银行等传统机构效率低、成本高,难以满足这些企业的资金需求。

  由于B2B平台深入供应链,控制物流系统,可以通过物联网实时监控货物信息,同时掌握大量交易数据,因此可以制定符合行业特点的风控模型。可以说,B2B平台天然具备为行业内企业提供差异化金融服务的能力。平台开展的金融业务不仅可以缓解产业链上下游企业的资金压力,还可以增加平台自身的利润,增加平台用户的粘性。

  但平台在进行供应链金融时,初期一定要谨慎,因为风控模型需要大量的实践来验证。外管局的办法是选择优质客户进行试点,以账期融资为主,在额度内给予企业信用账期,如预收账款、预付款等。未来风控模式成熟,可以推广到更多的客户,更多的业务。

  摘要

  B2B平台发展到今天,虽然商业模式不断迭代,各种应用层出不穷,但不变的是一个平台是否有价值。重要的是是否能大幅提升平台用户的效率,降低用户的成本,为用户提供省心便捷的服务,无论是信息搜索效率,还是交易效率,还是物流流通效率。

  继信息模式和交易模式之后,3.0时代B2B平台之间的竞争已经进入为全产业链提供服务的时代。能为全产业链上下游提供优质服务,降低全产业链效率的平台,将占领行业高地,实现自身价值。要打造这种服务能力,物流服务能力、大数据运营能力、金融服务能力都是不可或缺的。能在这三个方面迭代、优化、升级的平台,也会打造自己的核心竞争力,不断成长。

  创业没有捷径。只有勇往直前,我们才能到达前方。

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