如果井下风门较大，钢风门较重，井下又没有送风，我们可以选择液压动力作为驱动方式。液压自动风门是“无限力”风门，液压动力很强。液压动力主要由液压泵站提供，具有输出功率大、扭矩大、推力强的特点，液压油消耗量不大，但附件复杂，后期安装维护比较麻烦。
无压风门是安全生产的前提，所以质量要求高。使用时必须达到低漏风率和双向挡风。在这一点上，我公司设计的风门可变分体结构在漏风处增加了密封条，风门关闭后可以压住密封条达到漏风的目的。风门不漏，就没有隐患，矿工就更放心。
选择自动行走减震器时的注意事项:1。尺寸的选择:要看清楚客户需要的是洁净门的尺寸还是巷道的尺寸，两者是不一样的。2.控制方式的选择:有些煤矿喜欢控制一切，对于自己喜欢的工作会选择自带自动控制装置，但是自动控制装置也分为气动自动装置和液压自动装置，这两种装置价格不同，方式不同。当然有些煤矿喜欢手动开，所以问一下是否有配套机械锁闭的需求。
如果全自动矿井风门在井下使用时尺寸过大，比如使用传统的平板木门，会消耗大量木材，风门门扇的自重也会大大增加。人打开风门非常笨拙，搬动起来非常费力费时，影响了矿井行车的平稳性，不符合快速物流的要求。我们和顺达公司生产的分体钢阻尼器完全弥补了开门的困难。分体式设计更好的发挥了平衡力，一前一后的推力和压力相互抵消，实现了又好又快的开启条件。
煤矿自动风门结构复杂，需要日常维护的配件多在气动或液压系统中。节流阀的开启和压力阀的调压弹簧也会随着设备的振动而松动或滑动。在日常工作中，必须仔细检查这些设备。
当电动风门在使用中检测到电路正常，但门微弱时，要检查气管或油管是否通畅，及时疏通。如果气管严重褶皱，立即更换。液压油管也需要更换。这些不起眼的小故障，往往会导致风门不能及时打开，影响生产情况，所以每天都要适当维护。
为了做好有轨电车的通行，我们为这些风门安装了全自动控制装置，使有轨电车在通过车门时能快速打开风门，使有轨电车畅通无阻。这里的开门装置是通过红外探测感应的。如果矿车通过矿井自动行走风门的长度过短，不能满足大于门两侧红外感应开关的距离，我们可以在这个平衡风门的两侧安装传感器的发射器和接收器，两者相对。如果危险区域没有矿车或矿工，风门将恢复到原来的流程。如果有收割机或行人，发射器和接收器之间的信号传输会被切断，风门会一直开着，直到他们离开。