安装自动液压空气时要注意:由于液压油与油管壁的摩擦力远大于气体与PU管的摩擦力，如果液压站离油缸较远，则流量慢的缺点会很明显，表现在平衡风门的开关需要较长时间，会使矿车和矿工等待时间较长，不能适应现代工作生活的快节奏。所以在使用自动液压风门和电控自动液压风门时，用一个液压站为两个平衡风门提供动力就好了。
气动无压风门虽然不如自动风门安全，但由于它没有电气元件，矿车司机或矿工必须按下气动控制按钮附近的绿色按钮才能打开风门，再按另一侧的红色按钮才能关闭门扇。如果不是装有声光报警装置，门前的矿工并不知道门扇的开闭情况，经常是同时按下按钮的情况。为此，一些矿井在SAIC车辆上两个风门的正上方安装了气动喇叭。当风门打开时，另一扇风门上的气动喇叭会发出咕噜咕噜的声音，告诉门前的矿工再等一会儿。
煤矿自动风门控制系统的主要动力在液压泵站，液压泵站是整个装置的心脏。风门打开是否顺畅是由泵站决定的。液压油沿油管进入油缸，不断填充顶升活塞。风门自动打开后，液压油回流。电液正反风门具有多种优点，功率是各种气源和介质无法比拟的，推力大但运行平稳，液压油可重复使用不浪费材料，技术成熟维护成本低，安全性能高，可以手动开门。
箱式风门是减压风门和防突风门的代表。前者用于断面大、风压高的地方，后者用于煤矿突出巷道。作为煤矿中的联络风门，其方便性往往被人们所称道，风门的自动化只需增加一套控制装置即可实现。有些煤矿为了更好的工作体验，往往会在安装的风门上提供电控装置，厂家只要提供风门的大小和风压，就能为你推荐合适的。根据材料的不同，又有很多细分。你就像竹胶板风门。
矿井中风门多，安装后需要长期使用，要求质量到位，使用寿命长。大多位于交通要道和人行通道，需要频繁开关才能通过车辆和行人。在选择上，只有符合国家标准生产的产品才能长期使用。
在煤矿联络巷的防风中，有很多矿车通过，所以自动风门主要尝试用撞杆式开门。自动开门时，需要矿车顶住风门上的撞杆装置，打开风门。车辆通过后，利用自身重量和气流压力自动关闭风门。这种自动开门的方式虽然稍微解决了人们下车开门的麻烦，但是也有很多矿车撞坏风门的隐患。。
电动风门的出现弥补了撞杆风门的不足，自动开门效果好，结构简单。配套的自动控制装置无需人工管理，操作方便，开闭灵活，省时省力，保证了风门的安全开闭，提高了生产效率。