机翼刹车动作的操作和维护；
1.定期保养:切断电源，打开翼门的盖子，清理表面灰尘，先清洗传动部分再加黄油，翼门的齿轮和轮槽也要适当涂黄油；
2.定期检查项目:检查所有紧固件和连杆是否松动并拧紧；
3.易损件的保养:检查易损件的磨损情况，当定位臂与翼闸定位板的间隙大于3mm，正常间隙(1-1.5mm)时及时更换，在电磁阀阀芯内适当加入黄油，以减少电磁阀左右移动时的阻力并得到润滑，注意不要加太多。
4、注意翼闸限位开关和限位块不要随便调整，以防过远或过近造成误差。
机翼刹车设备的操作说明:
1.设备投入使用前，必须通过功能调试，调试正常后方可投入使用；
2、设备通电时，严禁站在通道内；
3.行人读卡时，方向指示灯的标志不变绿，禁止进入通道；
4、行人通过通道时，不要在通道中间长时间停留；
5、通过大门时，不要拥挤，人与人之间应保持一定距离；
6、严禁读卡，并快速通过闸机；
7.建议在设备工作的显眼位置标示本机的交通指示，引导路人安全有序地通过大门通道；
8、设备不工作时要妥善管理，严禁敲打、摇晃设备；
9.设备处于关闭状态时，禁止用力推拉或撞击闸门；
10.有闪电时不要使用本机，以防损坏本机；
11、确保系统保护可靠连通，以防人身伤害。
机翼刹车功能和部件:
1.主要用于通道出入口的管理。通常申请场所只允许人通过，或者允许带行李的人和残疾人通过。考虑到机翼制动器的伸缩特性。大部分翼门通道禁止自行车、摩托车等快速车辆通行；
2.普通翼刹:由外框外壳、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制装置等部分组成；
3.翼刹:由外框底盘、刹芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等组成。(国外主流配置，运行更稳定，机械磨损更少，使用寿命更长，制动更平稳)。
翼刹芯是整个翼刹的核心，芯的运行质量决定了翼刹的质量。目前比较高精度的铸芯在国外主流全动翼闸的基础上采用了新的臂控技术，具有无噪音、稳定、无机械磨损等特点，当然正确的使用和维护也是翼闸芯使用寿命的关键。