通道管理设备之一的翼门，主要用于人行通道管理；具有开启快捷、安全方便的特点，是行人高频出入的理想管理引导设备。现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景区、公园、企业走道等。，并可配合智能卡实现离线售票管理系统功能，形成人员进出无人值守管理。
机翼刹车设备介绍；
1.ARM核微处理器(ARM核，可以快速满足客户的个性化功能需求)，
2.整机采用1.5MM厚冷轧钢板喷涂或1.5MM厚不锈钢板成型。
3、浇口高度一致；稳定可靠。断电时，挡板自动打开；真正意义上的TCP/IP。
机翼刹车运动的功能特性；
1.具有读卡记忆功能，用户可以设置受控端口进行多次读卡或单次读卡；
2.它具有自动复位功能。当行人有效读卡后未能在规定时间内通行，系统将自动取消用户本次通行权限；
3.具有停电时自动打开闸门的功能，以满足消防通道的要求；
4.具有统一的外部电气接口，可连接多种读卡器，可由管理计算机远程控制和管理；
5.逻辑判断快通门模式，防止尾随，区分大小物体，大的时候不会出现虚警和误判；
声光报警功能:包括非法入侵和尾随报警；
6、可与各种读卡设备联动，接收继电器开关信号进行工作。
机翼刹车动作的操作和维护；
1.定期保养:切断电源，打开翼门的盖子，清理表面灰尘，先清洗传动部分再加黄油，翼门的齿轮和轮槽也要适当涂黄油；
2.定期检查项目:检查所有紧固件和连杆是否松动并拧紧；
3.易损件的保养:检查易损件的磨损情况，当定位臂与翼闸定位板的间隙大于3mm，正常间隙(1-1.5mm)时及时更换，在电磁阀阀芯内适当加入黄油，以减少电磁阀左右移动时的阻力并得到润滑，注意不要加太多。
4、注意翼闸限位开关和限位块不要随便调整，以防过远或过近造成误差。