重庆高踞机电设备有限公司的经营范围包括机电设备、起重设备、焊接设备、通用机械、五金工具、电动工具、机床及零配件、水泵、日用品、工业自动化设备及配件的销售及维修，制冷设备、机电设备(不含特种设备)的租赁、安装及维修，建筑材料(不含危险化学品)、建筑机械设备的销售。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可经营。)
隧道设计
包括隧道选线、纵断面设计、横断面设计、隧道设计等。
隧道的位置和长度根据线路标准、地形、地质等条件选择。选线时应对各种方案进行比较。长隧道应考虑隧道的设置和运营通风。应根据地质条件选择钻孔的位置。考虑边坡和上坡的稳定性，避免坍塌。
沿隧道中心线的纵断面设计的纵坡应服从线路设计的限制坡度。由于隧道内湿度大，轮轨间的附着系数减小，列车的空气阻力也减小，所以长隧道应减小纵坡。纵坡多为单坡和人字坡。单坡有利于赢得标高，人字坡便于施工排水和压载。为了便于排水，小纵坡一般为2 ‰ ~ 3 ‰。
断面设计隧道的断面，也就是衬砌的内轮廓，是按照不侵入隧道建筑的限度来做的。中国隧道施工限界分为蒸汽内燃机车牵引区段和电力机车牵引区段两种，分别分为单线区段和双线区段。衬里的内轮廓通常由单个中心圆或三个中心圆以及直侧壁或弯曲侧壁形成的拱形构成。在软弱地质区增设仰拱。单线隧道轨面以上内轮廓面积约27 ~ 32平方米，双线隧道约58 ~ 67平方米。在曲线路段，由于超高外轨车辆倾斜等因素， 截面应适当放大。电气化铁路隧道因悬挂接触网，其内轮廓高度应增加。中国、美国、苏联使用的外形尺寸如下:单线隧道高度约6.6 ~ 7.0米，宽度约4.9 ~ 5.6米；双线隧道的高度约为7.2 ~ 8.0m，宽度约为8.8 ~ 10.6m..在双线铁路上修建两条单线隧道时，应在线路间距中考虑地层压力分布的影响。岩石隧道约20 ~ 25m，土隧道应适当加宽。
隧道设计有四种隧道:斜井、竖井、平行导坑和水平隧道。斜井是在靠近中心线的山上有利的地方开凿的倾斜的主隧道。斜井倾角一般在18° ~ 27°之间，用卷扬机提升。斜井断面一般为长方形，面积约为8 ~ 14平方米。竖井是靠近山顶中心线的垂直开挖隧道，通向主洞。其平面位置可以在铁路中心线上，也可以在中心线的一侧(距中心线20米左右)。轴截面多为圆形，内径约4.5 ~ 6.0米。平行导洞是在距离隧道中心线17 ~ 25m处开挖的小型平行隧道。 该隧道通过斜通道与隧道相连，也可作为今后二线扩建的导洞。自1957年我国在川黔铁路凉风垭铁路隧道采用平行导洞以来，在58条长度超过3公里的隧道中，约有80%修建了平行导洞。横洞是在山岭隧道靠近河谷一侧的有利地形上开设的小断面隧道。
此外，隧道设计还包括洞口设计、开挖方法和衬砌类型选择。
使用液压壁锯切割和拆除隧道的钢筋混凝土衬砌；本发明具有安装速度快、操作简单、维护成本低、切割效率高的优点。将原二次衬砌钢筋混凝土切割成单元块，切割后的二次衬砌用于跳槽和分段凿除，有效降低了对围岩和支护结构的扰动，避免了塌方风险，安全性高；切割形成的施工缝整齐光滑，无需修整。
在隧道勘测和开挖过程中，需要了解围岩的类型。围岩是开挖后对隧道稳定性有影响的围岩体。围岩分类依次表明围岩的综合强度。我国在1975年制定的《铁路隧道工程技术规范》中，将围岩分为六类。在20世纪70年代以前的岩石分类上，通常使用泰莎吉和普氏的岩石分类方法。自20世纪70年代以来，Barton等分级系统在国际上得到广泛应用，并被国际岩石力学学会推荐。另外，还有一种日本的分类是基于弹性波速度的。围岩类型的确定为隧道工程的合理设计和顺利施工提供了依据。
数控等离子切割机主要采用三种传动方式:皮带传动、齿轮传动和滚珠丝杠传动。三种传输模式各有其应用和特点。带传动是通过带的连续旋转运动将力从一个传动轮传递到另一个传动轮。带传动具有收缩小、抗变形、速度高、承载小、内齿啮合面多、传动宽度大等特点。但是皮带传动也有一个缺点。因为皮带一般都是橡胶制品，长期使用会出现老化问题，其传动性能也会下降。数控切割机采用皮带传动，应定期检查。一旦发生老化，应立即更换， 否则会降低切割精度。齿条传动是利用齿轮的轮齿相互啮合来传递动力驱动设备运转的一种传动方式。齿条传动和皮带传动一样，具有抗收缩、抗变形的特点。而且用不同的齿条，传动宽度可以更宽，内齿可以有更多的咬合面。在长期的加工和使用过程中，其控制传动精度比带传动更稳定，也适合快速切割，使用寿命长，所以齿条传动多用于工业数控切割机。
重庆高踞机电设备有限公司拥有机械设备切割加固技术，已广泛应用于各种混凝土结构改造工程。能快速分解混凝土构件，施工合理安全，适用于钢筋混凝土构件分解工程。