桥式起重机的吊装:
由于轨顶靠近屋架下弦，桥式起重机体积和重量较大，不适合采用机械化吊装。中小型桥式起重机往往采用单桅杆进行垂直整体吊装，可以提高工效，缩短工期，减少高空作业。施工程序如下。
1.竖立桅杆:桅杆高度:桅杆高度是从地面到屋面板的高度减去桅杆顶部与屋面板之间的操作空间和桅杆要求的轨枕高度。小高度要满足升降高度的需要。桅杆的位置:由于桅杆需要竖立在大车两根主梁之间的桥式起重机重心处，小车必须偏移，桅杆也要偏离车间中心线。偏移量应根据大车自重、小车自重、小车偏移距离计算确定。桅杆底部处理:桅杆底部应夯实平整，铺设两层以上枕木。如有必要， 两层枕木之间可以加钢轨或工字钢。铺设面积应根据耐久性计算确定，以保证地面能承受桅杆的轴向压力。桅杆架设方法:桅杆可以用汽车吊架设，既快捷又安全。也可利用车间吊车梁的支架或桅杆架设。在车间利用吊车梁的支架架设桅杆时，应校核吊车梁支架的受力，确保横向力的水平分力不超过该跨度内起重量大的桥式起重机额定起重量与小车数量之和的1/20；竖立桅杆时，应事先将桅杆的缆风绳临时系在桅杆附近的屋架下弦上。在桅杆被提升到一定位置后， 所有缆风绳应立即绑在桅杆顶部，并在地面上拉紧。如果个别缆风绳被迫提升或拉动屋架的弦杆，应使用临时缆风绳拉动桅杆，并在释放临时缆风绳之前将固定缆风绳调整到合适的位置。系上滑轮组，安装起重机。对于中小型桥式起重机来说，一般可以用两台卷扬机捆绑起吊两套滑轮。起重机安装位置与桅杆中心之间的距离大于桅杆的长度。可以利用厂房内的柱根固定卷扬机，但要用木块保护。
2.组装推车和手推车。桥式起重机的主梁和小车被运送到吊装位置进行组装。推车组装好后，推车被放置在推车轨道上并固定在推车上。
3.吊车梁。对于50t以下的桥式起重机，只需悬挂两套滑车组。一般采用穿越法。方法是将桅杆的吊耳附在桥式起重机的端梁上，通过桅杆顶部的固定滑车将运行绳沿导向滑车从桅杆引向底部的卷扬机。跑绳采用顺序法。在大车的一侧，用一根绳子穿过梁平台上两块板的开口，使绳子水平排列成:“∞”形，俗称“8”字形法。当桅杆有效高度不足时，可将臂架车组的活动滑车系在小车梁内，在小车梁顶面架设横梁，两端系上吊索，吊索从主梁底面绕入系滑车内。
4.试吊:将桥式起重机吊离地面0。3-0。5m，10min后，无异常现象时，做摇动桥式起重机试验，检查卷扬机、桅杆、缆风绳、地锚的可靠性，一切正常后继续起吊。
5.操作室的安装:将桥式起重机吊离地面2.5m左右，在起重机下设置枕木桩，将起重机放在枕木桩上，然后将操作室安装在主梁上。装载控制室后，调整小车的位置。这个位置是通过计算确定的，这样桅杆吊点的两侧可以平衡。
然后吊车在离轨枕堆一小段距离处上升，小心调整小车位置，确认平衡后再次固定小车。·检查其他起吊设施，确认安全可靠后，方可起吊起吊。
常见桥式起重机的组成:
1.桥架:桥架是桥式起重机的基本部件，由主梁、端梁、行走平台等部分组成。主梁跨度超过100跨，有箱形、解析框架、腹板、圆管等结构形式。主梁的两端与端梁连接，两根主梁的外侧设有行走平台和安全栏杆。在司机室一侧的平台上，有一个小车移动机构，在另一侧的平台上，有一个给小车电气设备供电的装置，就是滑线。主梁上方铺设有导轨，供小车移动。整个桥式起重机在大车运行机构的牵引下沿车间长度方向的导轨运行；
2.大车行走机构:大车行走机构由电机、传动轴、减速器、车轮和制动器等组成。有集中驾驶和单独驾驶两种驾驶方式。
3.小车移动机构:小车放置在桥架导轨上，可沿车间宽度方向移动。小车主要由钢板焊接而成，由车架、小车移动机构和车架上的升降机构组成。小车移动机构由小车电机、制动器、联轴器、减速器和车轮组成。小车电机通过减速器驱动小车驱动轮，拖动小车沿导轨运动。因为小车驱动轮相互靠近，所以由电机驱动。小车行走机构有两种传动形式:一种是减速器在两个驱动轮之间；另一种是变速箱安装在车的一侧。变速箱安装在两个驱动轮之间，传动轴承受的扭矩比较均匀；变速箱安装在汽车的一侧， 使得安装和维护更加方便；
4、提升机构：提升机构由提升电动机、减速器、卷筒、制动器等组成。提升电动机经联轴器、制动轮与减速器连接,减速器的输出轴与缠绕钢丝绳的卷筒相连接,钢丝绳的另一端装吊钩,当卷筒转动时,吊钩就随钢丝绳在卷筒上的缠绕或放开而上升或下降。对于起重量在15吨及以上的起重机,备有两套提升机构,即主钩与副钩。由此可知,重物在吊钩上随着卷筒的旋转获得上下运动；随着小车在车间宽度方向获得左右运动,并能随大车在车间长度方向做前后运动。这样就可实现重物在垂直、横向、纵向三个方向的运动,把重物移至车间任意位置,完成起重运输任务；
5、操纵室：操纵室是操纵起重机的吊舱,又称驾驶室。操纵室内有大、小车移行机构控制装置、提升机构控制装置及起重机的保护装置等。操纵室一般固定在主梁的一端,也有少数装在小车下方随小车移动的。操纵室的上方开有通向走台的舱口,供检修人员检修大、小车机械与电气设备时上下。
桥式起重机参数：
1、桥式起重机的主要技术参数有起重量、跨度、提升高度、运行速度、提升速度、工作类型及电动机的通电持续率等。
2、起重量：起重量又称额定起重量,是指起重机实际允许的起吊大负荷量,以吨(吨)为单位。
3.桥式起重机的起重量为5、10(单钩)、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t(。数字中的分子是主钩重，分母是副钩重。比如15t/3t起重机，就是主钩额定起重量是15t，副钩额定起重量是3t。
4.桥式起重机根据其起重量可分为三个等级。5 ~ LOT为小型起重机，LO ~ 50t为中型起重机，50t以上为重型起重机。
5.跨度:桥式起重机的跨度是指起重机主梁两端车轮中心线之间的距离，即大车轨道中心线之间的距离，单位为米(m)。
6.桥式起重机的跨度有10.5米、13.5米、16.5米、19.5米、22.5米、25.5米、28.5米和31.5米等。每3m为一个等级。
7.提升高度:起重机的吊具或抓取装置(如抓斗、电磁吸盘)的上限位置与下限位置之间的距离称为起重机的提升高度，单位为米(m)。起重机常用的起升高度有12、16、12/14、12/18、16/18、19/21、20/22、21/23、22/26、24/26m。其中分子为主钩的提升高度，分母为副钩的提升高度。
8.运行速度:运行速度是指大车和小车的移动机构在电机带动下以额定速度运行时的相应速度，单位为米每分钟(m/min)。小车运行速度一般为40~60m/min，大车运行速度一般为100 ~ 135m/min。
9.提升速度:提升机构的电机在额定速度下提升重物的速度，即提升速度。一般提升速度不超过30m/min，视重物的性质、重量和提升要求而定。提升速度还包括空钩速度，可以缩短非生产时间，空钩速度可以高达额定提升速度的两倍。还有一种提升速度的特例。重物靠近地面时的低速称为低着陆速度，一般为4~6 m/min，以保证人身安全和货物安全。
龙门起重机由龙门上部桥架(包括主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分组成。为了扩大起重机的工作范围，主梁可以超出支腿向一侧或两侧延伸，形成悬臂。也可以使用带吊臂的起重小车，通过吊臂的俯仰和旋转来扩大起重机的工作范围。