空心减速器由电机驱动，实现角度调节的自动化。精整蜗轮或齿轮传动，不限角度调整。精密轴系设计，保证高精度、大载荷；步进电机与传动部分通过进口优质弹性联轴器连接，消除了空间和加工形位误差。转盘外圈的刻度直观；便于信号传输的标准接口；手动轮配置，电控可手动。
使用直角减速电机应注意的问题:
1.中心轴使用注意事项:使用直角减速器时，一定要先将直角减速器的中心轴对中，因为如果不在这样的使用位置，直角减速器的使用寿命会因为误差而缩短；
2.要有稳定的平面:安装直角减速电机时，要稳定在一个水平面上，这样在使用时保证直角减速电机底座稳定使用的基础上，会减少运行时过大的震动和噪音，但一旦有晃动，会损坏直角减速电机的齿轮，及时添加一些润滑剂会缓解；
3.维护简单:使用直角减速器时，使用中也会出现一些小问题。如果我们自己进行保养，就要注意正确的保养方法。比如，当直角减速器的输出轴在使用中出现问题时，我们不能用锤子敲打，这样会对内部其他零件造成损伤。
直角减速器的组成:
1.箱体:箱体是减速器的重要组成部分。它是传动件的基础，应具有足够的强度和刚度。箱体一般用灰铸铁制造，有重负荷或冲击负荷的减速器也可用铸钢制造。为了简化工艺，降低成本，单体生产的异径管可以用钢板焊接；
2.减速器附件:为了保证减速器的正常运行，除了要足够重视齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计外，还要考虑在加工、拆卸和维修过程中，合理选择和设计注油、排油、检查油位、箱盖和箱座的定位和吊装等零部件；
3.齿轮、轴、轴承组合:小齿轮与轴是一体的，称为齿轮轴。当齿轮的直径与轴的直径无关时，使用这种结构。如果轴的直径为D，齿轮齿根圆的直径为df，当DF-D ≤ 6-7mn时，应采用这种结构。当df-d > 6—7mn时，齿轮和轴分离成两部分，如低速轴和大齿轮。此时，齿轮与轴的周向固定平键连接，轴上的零件由轴肩、轴套和轴承盖轴向固定。两轴均采用深沟球轴承。
直角减速电机应用广泛，现在广泛应用于钢铁行业、机械行业等。但是如果不注意使用方法，在使用中会出现一些问题，在使用中会出现一些安全事故。
直角空心减速电机的产品特点:
1.速度:与蜗轮减速器相比，减速比更宽，传动效率提高40%；
2.轻巧、紧凑、节省空间:一体化设计，坚固紧凑，最大限度减轻电机重量，节省安装空间；
3.铝压铸箱体具有美观实用的外观设计，箱体具有可靠的强度和扭转刚度范围产生扭转应力，同时提供箱体与环境之间广泛的传热范围；
4、油脂润滑设计，无需维护。采用油脂润滑和一体化箱体设计，密封性能更好，免维护运行；
5.准直角空心减速电机可以实现变速箱和电机的各种组合。
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