车载级功率半导体模块(IGBT模块)是新能源汽车电控系统的核心部件之一。因其直接控制整车交流DC转换、高低压功率调节等核心指标，被称为新能源汽车的“zui强脑”。
新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段。长期以来，关键动力总成资源一直是制约中国汽车工业发展的重要因素。突破这一瓶颈将对国产新能源汽车核心竞争力的提升起到重要作用。尤其是IGBT(绝缘栅双极晶体管)作为新能源汽车电控系统的核心部件，直接控制驱动系统的DC/交流转换和电机的变频，因此IGBT的性能将直接决定新能源汽车的扭矩和输出功率。如今，中国的汽车级IGBT占据了全球30%以上的市场份额，中端以上的主流IGBT设备市场被欧美日企业垄断。IGBT产品的对外依存度接近95%， 并且近80%的市场份额被国外公司垄断，严重制约了我国新能源产业的快速健康发展。
华中地区首款量产的IGBT模组产品从智芯半导体模组封装厂缓缓下线，智芯半导体股份有限公司IGBT模组正式投产。这是东风公司实施科技创新“跨越行动”，自主掌控新能源汽车关键技术核心资源的重要实践。这也是东风与CRRC战略合作后的丰硕成果。
科技革命浪潮席卷全球，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段。长期以来，关键动力总成资源一直是制约中国汽车工业发展的重要因素。突破这一瓶颈将对国产新能源汽车核心竞争力的提升起到重要作用。
尤其是IGBT(绝缘栅双极晶体管)作为新能源汽车电控系统的核心部件，直接控制驱动系统的DC/交流转换和电机的变频，因此IGBT的性能将直接决定新能源汽车的扭矩和输出功率。
如今，中国汽车级IGBT占据全球30%以上的市场份额，中端以上主流IGBT器件市场被欧美日企业垄断，IGBT产品对外依存度近95%，严重制约了中国新能源产业的快速健康发展。
两家央企一起合作。
2019年6月，中国两家央企东风公司与CRRC在武汉合资成立智芯半导体有限公司，实现对IGBT核心资源的自主掌控，支持东风从制造企业向为用户提供高品质汽车产品和服务的科技企业转型，践行“东风”计划和科技创新“飞跃行动”。
在双方的共同努力下，基于世界级第六代IGBT技术的汽车用功率半导体生产线在东风新能源汽车产业园一号园区建成，首批产品正式下线。
“智芯半导体IGBT模块的投产，标志着东风零部件结构升级成功，也标志着东风自主掌控新能源汽车关键核心技术资源又迈出了重要一步。”东风公司董事长、党委书记朱延峰说。
智芯半导体IGBT模块的优势
此次投产的IGBT模块具有良好的散热和抗电磁干扰能力，能够满足车规产品的高可靠性要求，市场潜力巨大。
智芯半导体IGBT模块产品具有安全、环保、高效、低耗的优势，将成为未来功率半导体行业市场发展的重要方向之一。
国内新能源汽车企业通过搭载智芯半导体IGBT产品，不仅可以进一步提升产品的核心竞争力，还可以保证供应链的安全性和可控性。
计划总产能为120万辆。
智芯半导体项目规划总产能为120万片，满足“东风崛起”计划下到2025年新能源汽车销量100万片的IGBT需求。
一期将实现每年30万个全车额定模块的封装能力，建设功率半导体产业化基地。
这也是华中地区首个功率半导体产业化基地，具备IGBT设计、制造、封装、测试等全套能力。
活动当天，嘉宾们还前往智芯半导体模组封装厂，并实地参观了IGBT生产线。
工厂拥有万级无尘制造环境。通过对生产和物流的有效管理，实现数字化、智能化、自动化生产，使生产线高效稳定运行。
生产线配备国际先进的端子超声波键合设备、自动贴装设备、真空回流焊设备、严格的自动筛选设备和高温动静态测试设备，确保生产的产品具有更高的封装测试良率、更稳定的参数和更好的可靠性。
“科技飞跃”的重要成果
起航“十四五”新征程，东风公司发布“东风崛起”计划和科技创新“飞跃行动”，全速向“为用户提供高品质汽车产品和服务的科技型企业”转型。
“十五”期间，东风将打造整车、技术、服务三大事业群，制定三个“百万”计划——到2025年，商用车、自主乘用车、新能源汽车销量分别达到百万辆。
智信科技是东风公司未来发展最重要的创新业务板块之一。
作为“东风”计划100万辆新能源汽车的负责人和“飞跃行动”的重要推动者，智芯科技近年来聚焦新能源核心“三电”，不断进行技术创新和产业化建设，为客户提供了众多智能化、电气化的系统解决方案。
此次投产的智芯半导体IGBT模块项目就是其中一个重要成果。
如今，在东风新能源产业园，一号园、二号园一期建设已基本完成，40万套电控、20万套扁线电机、28万套电驱动总成、10万套电池系统、30万套IGBT模块生产线已逐步投产。
以智芯科技为平台，东风正在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能等领域全方位推进，为国内新能源汽车企业构建安全稳定的“三电”供应链。通过控制关键技术的核心资源，实现东风新能源汽车品牌的升级和年轻化。
用智慧掌控未来，引领创新。作为中国民族汽车工业的排头兵，东风公司的发展史也是中国汽车人努力奋进的历史。
以智芯半导体IGBT模块投产为起点，东风将继续加快在新能源领域的布局和突破，在推进“科技跨越”的进程中积极打造科技板块产业集群，打造现代产业链，为满足人民美好生活需求、提供高品质汽车产品和服务而不懈努力。
近年来，武汉经开区除引进东风云峰、吉利莲花、蓝兔汽车、Xpeng汽车等新能源汽车生产企业外，重点引进东风新能源“三电”、智芯半导体、东风领先、吉利易卡通、车百智能网联研究院、AVIC锂电池等新一代汽车项目，补齐产业链短板，建立国家新能源和智能网联汽车示范应用、检验检测平台，下一代汽车产业。