印度车企认为，半导体的短缺将影响第四季度的产量。
由于全球微处理器或半导体短缺，马恒达汽车制造有限公司在本财年第一季度的产销量将出现下滑。该公司电子控制单元(ECU)中使用的微处理器由博世有限公司提供。然而，博世面临半导体进口中断。
“公司正在与博世密切合作，以减少2020-21年第一季度供应中断可能造成的生产损失，还将采取措施减少对。然而，目前无法确定公司产销量和MVML在最后一个季度的确切可能削减幅度，”马欣德拉日前在一份监管文件中表示。该公司补充称，上述事件不会对公司汽车部门和MVML 12月份的生产/销售产生实质性影响。该公司表示，其拖拉机业务和三轮车生产没有受到影响。
博世印度公司周一在一份声明中表示，其进口受到微处理器严重短缺的影响，这导致其供应印度汽车市场的能力下降。它补充说，进口零部件全球供应的正常化及其影响正在作为首要任务得到密切处理和解决。博世为其他印度汽车制造商供货。
尚不清楚其他品牌会受到怎样的影响。然而，业内专家表示，由于博世几乎垄断了这些零部件，这可能会影响到包括大众在内的印度汽车制造商。博世在解释原因时表示，虽然汽车行业之前出现了复苏迹象，但仍然受到全球供应链和规划不稳定预测和中断的影响。
与此同时，在安全卫生概念和5G概念兴起的推动下，消费电子行业的需求大幅上升。这导致全球对半导体的需求激增，半导体是汽车电子制造的关键部件。
对于汽车工业来说，稳定的半导体产品供应非常重要。苏州银邦电子科技有限公司因为是以仓库建设为主，所以在货源方面比较有优势。欢迎客户来电洽谈合作。