连接和传感领域的全球企业TEConnectivity (TE)今天宣布推出一款新的STRADA Whisper直插式正交(DPO)连接器，该连接器有助于工程师在设计交换机、服务器、基站和其他类型的通信设备时消除中板连接，从而降低成本并改善设备内部的空气流动。STRADA耳语DPO连接器是斯特拉达耳语底板连接器系列的新成员。创新设计的STRADA耳语连接器系列是专为高性能和高带宽系统开发的。其数据传输速度可达25 Gbps，可扩展至56 Gbps (PAM4和NRZ)。在这个过程中，工程师可以有效地升级未来的系统，而无需重新设计昂贵的背板或中板。
TE白皮书:连接未来出行，动力总成电动化、自动驾驶和出行服务模式的变革，正在改变人们对汽车和移动出行的看法。自连接器问世以来，TE一直与汽车制造商合作，共同制定行业标准并创建先进的连接解决方案。在新趋势、新技术给汽车系统结构设计带来新挑战的今天，TE正在与合作伙伴一起构建生态系统，积极参与行业变革标准的制定。
表面贴装终端连接器引脚和贴装焊盘位于PCB的同一侧。连接器可以手动放置并焊接到位，或者通过回流和波峰焊焊接到位。请注意，一些电路板/卡边缘连接器也使用表面贴装类型。
如果为项目选择连接器，在指定连接器要求时需要考虑一些因素。一些常见问题包括:连接器需要多少个触点？您希望或需要如何安装每个连接器？安装方式是什么，安装需要什么？您需要或希望您的应用程序采用什么终止方法？使用的连接器需要入侵保护吗？您期望该连接能承受多大的电压和电流？触点数量在许多情况下，连接器所需的触点数量是已知的。但是，有时整体应用的其他要求和每个连接器的可用性最终会影响所选连接器的规格。{句子}
云技术不仅是企业数据中心的未来发展，也为各种消费移动设备提供支持。在展会现场，te还展示了HSIO One连接器解决方案和应用于VR设备的USB Type-C连接器、天线连接器、电源连接器等一系列紧凑、高性能、可靠的消费类移动设备互联产品，以满足大数据量、连续运行等移动设备特有的工程设计挑战。{主题}
整体用电量有相当程度的增长，这与车辆结构的调整和平均续航里程的增加是一致的。相比纯电动乘用车，插电式乘用车和自行车的补贴较少。2018年，国家补贴标准为单车2.2万元；同时车型结构定位更高，以A级车和b级车为主。可以预见，在大部分地区更加市场化的购车和路权支持下，补贴退坡对插电式乘用车的影响相对较低。{句子}2322122-2原文
此外，这种类型的终端配有可用的工具，以确保连接器顺利插入并完全到位。建议使用制造商列出的工具。如果制造商没有列出工具，您可能需要直接联系制造商，他们可能需要与您讨论应用程序要求。Digi-Key的冲压技术简介是这类技术的参考。
为了确保高质量和高速的数据传输，需要仔细检查电子设备中用于互连的所有组件，以最大限度地减少信号损失/衰减、失真和干扰，因此制造商需要升级高速连接器的性能。日本住友化学技术公司开发了三种新型高性能液晶聚合物(LCP ),以满足该领域日益增长的需求。设备的小型化(连接器的小型化和超小型化要求在更薄的壁材料上有更高的机械性能)，加上更高密度互连设备的使用，减少了印刷电路板(PCB)的空间，增加了复杂性。
①耐温目前连接器的工作高温为200℃(少数特殊高温连接器除外)，低温为-65℃。连接器工作时，电流在接触点产生热量，导致温度升高。所以一般认为工作温度应该等于环境温度和接触温升之和。在一些规范中，明确规定了额定工作电流下连接器的允许高温升。2322122-2原件
这种标准连接器在商场很受欢迎，商场进一步体现电源连接器应具备以下特点:高导电性；灵活的模块规划——使轻微的模具调整就能生产出客户想要的定制产品，方便与信号连接器组合形成客户需要的电源信号混合连接器；连接器的塑料外壳很短——占用空间少，有利于空气流通，提高了散热和载流能力。根据商场对新型电源连接器的青睐，主流电源连接器厂商大力拓展此类连接器。传统的电源连接器制造商已经加速推出更加用户友好和灵活的产品。有几个电源接头，塑料外壳镂空，开了很多裂缝和孔洞，非常有利于空气流通， 并且载流能力非常理想。
TE Dynamic系列包括线对线、线对面板、线对PCB型，并配有各种链接模式和不同按键和数字的外壳，以满足大多数工业控制信号和电源的应用要求。
同样，触点设计的改进可以改善PSU接口和连接点之间的功率损耗，连接点可能是互连系统的插件部分，有时也可能是印刷电路板的卡边，但不能依靠这些改进来显著提高电流密度。
在此基础上，TESILIVER 2.0的内部I/O连接器已经作为SNIA SFF TWG技术联盟的SFF-TA-1002解决方案使用！
总的来说，含20-30%玻璃纤维的PBT具有抗裂、抗冲击和耐电的能力，并具有良好的耐磨性、低摩擦系数、良好的自润滑性、耐油性和耐化学性。在高温高湿下具有良好的介电强度。其收缩率在0.6%-3.0%之间，耐温性在230℃左右。良好的成型性和阻燃性。是连接器产品的常用胶料。具有良好的冲击韧性、耐油性、耐磨性，成型简单，刚性好，耐温100℃左右，一般用于连接器中的辅助产品。
2.电气性能连接器的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和电气强度。
屏蔽:随着通信产品的发展，电磁兼容性越来越受到重视。在选择连接器的时候，需要有金属外壳，同时线缆需要有屏蔽层，要和连接器的金属外壳连接起来，达到屏蔽的效果。也可以用注塑的方式用铜皮包裹插头，电缆的屏蔽层与铜皮焊接在一起。防误插:防误插有两个方面:一方面是连接器本身旋转180度，错位、接错导致信号接错。这时候就要注意尽量选择防误插连接器，或者通过调整连接器的相对位置来集成组装；另一方面，为了减少材料的种类，几个信号都使用同一个连接器， 所以这时候把A插头插到B插头上是有可能的。这时需要注意的是，如果这种情况会造成严重后果(非简单报警，破坏性)，那么A、B接口一定要选择不同类型的插座。
由于首尔一家分公司发生火灾，KT周六的5G推广活动将受到影响，但它仍在寻求继续努力提供稳定的5G服务。该公司计划在京畿道郭川市的KT智能网络控制中心举行一次内部活动，以纪念其商用5G部署。在本周部署5G之前，KT对关键管理人员进行了调整和提升，以加强与5G相关服务团队的联系和协同。
小连接器其实很有名，因为起到桥梁作用的连接器是实现国际互联的一种技巧方式。只处于产业链上游的连接器企业，一直以来都只是幕后英雄，很少曝光，所以终端客户并不熟悉。作为全球最大的连接器制造商，TE也被称为“隐形巨人”，几乎在所有有电、信号、数据流动的地方都能找到它的身影。如果以整个业务板块为基础，每天都有新的产品出来，从汽车行业的传感技术到工业领域的非接触式应用，或者移动终端上的终端和超小型天线，业务范围简单来说就是涵盖了所有国家的消费、交通、能源、工业的所有领域。
TE的OSFP连接器采用创新的microQSFP散热器技术，提供支持400 Gbps数据速率所需的散热性能和信号完整性。
此次，te发布的《连接未来出行》白皮书，从连接和传感解决方案提供商的角度分析了未来汽车的端到端连接技术，解决了当今的物理挑战，满足了日益增长的下一代移动出行需求。这些挑战包括安全分配大量电力以加速充电的能力；通过整合异构设备和芯片协议所需的灵活性，可以实时传输大量数据，并实现与其他汽车、基础设施和云的无缝连接。[句子]