TE数据和终端设备事业部产品经理Doug Lawrence表示:“越来越多的数据中心相关企业开始采用DPO设计，通过去除中板连接，可以降低系统成本和噪音。此次推出的STRADA Whisper DPO连接器完善了TE的STRADA Whisper高速背板连接解决方案，为设计师提供了全面灵活的设计选择，以支持新的架构。
TE数据与终端设备事业部展出的移动设备互联产品不仅节省空间，而且性能高，以满足移动设备始终开机、数据要求高的工程设计挑战。此外，同时亮相的一系列其他连接解决方案适用于数据中心、可穿戴设备以及商业和零售设备。数据中心的连接解决方案可以满足企业对交换机和路由器、存储设备和服务器的高速连接和可靠性的需求，可穿戴设备的高性能解决方案可以满足小型化和多功能的工程设计要求，而大型商业和零售设备以及紧凑型下一代连接器的成熟连接解决方案可以创造产品和高可靠性。
然而，对于大多数机器视觉系统供应商来说，电镀过程中的许多质量缺陷仍然属于检测系统的“禁区”。电子连接器制造商希望检测系统能够检测连接器引脚电镀表面上的各种不一致缺陷，如微小划痕和针孔。虽然这些缺陷对于其他产品(如铝罐底盖或其他相对平坦的表面)很容易识别；然而，由于大多数电子连接器的不规则和有角度的表面设计，视觉检查系统难以获得足够的图像来识别这些细微的缺陷。
机械性能就连接功能而言，插入力是一个重要的机械性能。插拔力分为穿刺力和拉力(拉力也叫分离力)，两者要求不同。相关标准中有穿透力大分离力小的规定，说明从应用的角度来看，穿透力小(那么就有低穿透力LIF和无穿透力ZIF的结构)，分离力太小就会影响触摸的可靠性。连接器的插拔力和机械寿命与接触件的涂层质量(滑动摩擦系数)和接触件的对准精度(对准)有关。
该传感器最初是为大型昂贵的工业平台(如喷气发动机)开发的。这些电子“眼睛”和“耳朵”有助于发现问题零件，避免实际工作中的故障。随着成本的降低，传感器的应用扩展到各行各业。
FTTH的广泛应用推动了光纤快速连接器/冷连接器的兴起。该产品具有体积小、端接快、损耗低、稳定性高的特点，是光纤系统必不可少的光纤连接器。本教程将介绍光纤快速连接器/冷连接器的使用。光纤快速连接器/冷连接器内部的插芯和端面在出厂前经过预研磨和预抛光，机械拼接机构位于插芯端部，用于固定插入的光纤。从下图可以看出，机械连接机构主要由V型槽和夹紧元件组成；当需要插入光纤时，用楔形夹打开V型槽，便于光纤顺利插入。当光纤插入V形槽并固定时， 楔形夹可从V形槽中拔出。汽车连接器制造商
电子元件集团已在伦敦证券交易所上市。截至2015年3月31日，其营业收入为12.7亿英镑。
此外，这种类型的终端配有可用的工具，以确保连接器顺利插入并完全到位。建议使用制造商列出的工具。如果制造商没有列出工具，您可能需要直接联系制造商，他们可能需要与您讨论应用程序要求。Digi-Key的冲压技术简介是这类技术的参考。
TE Connectivity(以下简称“TE”)推出了一套适用于恶劣户外环境的大电流解决方案，进一步拓展了特别适用于新能源、铁路和发电配电领域的重型连接器(HDC)系列。具有IP68外壳的新型HCM大电流连接器可为要求苛刻的工业应用提供高灵活性、稳定性和可靠性。{Subject} {Title} {Sentence}汽车连接器制造商
机械性能就连接功能而言，插入力是一个重要的机械性能。插入力分为插入力和拔出力(拔出力也叫分离力)，它们的要求是不同的。相关标准中有大插入力和小分离力的规定，说明从使用的角度来看，插入力小(这样就有了低插入力LIF和无插入力ZIF的结构)，如果分离力太小，就会影响接触的可靠性。连接器的插拔力和机械寿命与触头结构(正压力)、涂层质量(滑动摩擦系数)和触头的尺寸精度(对准)有关。{句子} {句子}
●传统连接器解决方案，TE传统连接器解决方案以小型化、轻量化的技术优势，帮助客户节省车内空间和载荷，通过本地化研发生产解决方案，为客户提供高性价比的产品。此次，TE展示了多种汽车应用环境下的解决方案，包括发动机舱线对线连接、车身电子控制模块和线对线连接、中央网关/域控制器、电池管理系统、电机控制、LED灯等。
TE Connectivity(TE)今天宣布推出新的八通道小型可插拔(OSFP)连接器和电缆组件产品组合，可支持200 Gbps和400 Gbps的数据传输速率，以满足下一代数据中心的需求。新的OSFP连接器和电缆组件专门设计为支持8x28G NRZ和8x56G PAM-4协议，在未来的系统升级后也可用于8x112G PAM-4协议。
在服务器部署的早期，服务器系统基础设施(SSI)需要400到600瓦的电源，而电源I/O将使用4到6个刀片式电源，每个电源的额定电流为30安培，以便为服务器提供所需的电源。今天对连接器企业的要求是，同样空间的电源I/O承载的电流可以达到以前的三倍。
AMPSEAL连接器可以在发动机或变速箱上、发动机罩下、动力控制单元上、隔板上、底盘上或驾驶室中提供可靠性和性能。AMPSEAL连接器提供了经过现场验证的可靠性和耐用性。AMPSEAL设计用于线对板的恶劣环境应用。
对于可以松开的电线类型，可以在连接器中内置一些机构，或者需要将诸如平头螺丝刀之类的工具压入外壳的凹槽中。
“通过这些产品组合和先进的系统，我们可以满足下一代数据中心高速、可扩展、节省空间、低能耗和更好散热性能的连接要求。”TE Connectivity数据与终端设备事业部亚太区技术应用高级经理Robbie Xu告诉C114。
应参考目前考虑的连接器规格，以确定它们是否经过测试，是否适合项目的预期影响和振动水平。
此次，te发布的《连接未来出行》白皮书，从连接和传感解决方案提供商的角度分析了未来汽车的端到端连接技术，解决了当今的物理挑战，满足了日益增长的下一代移动出行需求。这些挑战包括安全分配大量电力以加速充电的能力；通过整合异构设备和芯片协议所需的灵活性，可以实时传输大量数据，并实现与其他汽车、基础设施和云的无缝连接。
●新能源解决方案。在新能源领域，TE可以提供连接、保护和管理的完整解决方案。在本次展会中，TE不仅按产品展示了其动力电池解决方案和配电保护解决方案，还在论坛上系统阐述了其应对快充挑战的解决方案:TE动力电池解决方案为电池组和模块制造商提供了高度集成和可靠的连接技术。配电解决方案可以集成与安全连接相关的组件，包括高压连接器、接触器、保险丝和安全监控模块。充电解决方案包括新的国家标准充电接口方案，具有可定制的功能(温度感应、LED照明等。).
电路层含铜的印刷电路板，PSU的电路层厚度和体积设计都与温升有关。在热评估过程中，经常观察到热量从印刷电路板传递到连接器。因为连接器的供应商不希望让连接器起到散热器的作用，这就引起了关于合适热平衡的讨论。
连接和传感领域的全球企业TE Connectivity (TE)最近宣布推出微型同轴电缆连接器。节省空间的微型同轴电缆连接器设计坚固紧凑，专为高性能微波系统打造。TE连接器专为各种阻抗值的小型同轴电缆而设计，非常适合要求高密度和可靠性以及需要减小尺寸和重量的应用。该产品系列包括航空航天和国防工业中一些小而可靠的连接器设计。为了满足市场设计规范中的要求，TE可以适应线束装配和定制结构。