回收服务提供商根据规模、设施设备、贮存时间和管理要求等因素，可将其分为收集型回收服务网点和集中贮存型回收服务网点。对于新能源汽车生产和梯次利用企业，他们需要自建或授权回收服务网点，双方也可以共同建设回收网点。目前市场上的动力电池主要包括磷酸铁锂和三元锂电池两种。磷酸铁锂电池主要用于商用车，且多在电动化初期进行推广。这类电池的满电量从衰减到80%寿命可以达到2000~6000次。而三元锂电池则更适用于新能源汽车，且具有更高的能量密度。
在废旧电池回收方面，由于工艺难度大、再利用空间小等原因，个体户难以进行操作。相比之下，铅酸电池的回收对商贩们充满了吸引力。个体商贩从事废旧电池回收时，没有污染成本，不交税，差价多少就赚多少。
然而，废旧电池的价格近年来却一直处于低位。例如，48/12和48/20的价格基本在250元/组上下波动。尽管如此，很多经销商反馈，仍然没有人回收废旧电池，仓库积压很多。这主要是因为废旧电池处理不当会导致污染，而且电池中的化学物质难以分解。因此，废旧电池回收存在一定的风险。
此外，废旧电池的回收处理方式也存在问题。一些经销商将废旧电池处理后，再通过化学方法将废旧电池中的金属进行提取。这种处理方式不仅污染环境，而且成本较高。另外，一些经销商还会通过物理方法将废旧电池进行拆解，以获取电池中的金属。然而，这种拆解方法可能导致电池中的化学物质和电解液外泄，从而对环境和人体健康造成危害。
为了解决废旧电池回收处理的问题，政府和相关企业应采取措施，提高废旧电池回收处理的效率和安全性。例如，建立专门的废旧电池回收处理中心，对废旧电池进行分类处理，确保电池中的化学物质得到安全回收。同时，加强对废旧电池回收处理企业的监管，确保其符合环保和安全标准。