液压系统的工作介质完全由液压源提供，液压源的核心是液压泵。采用柱塞可变弹簧容积调速。液体弹簧的供油量大于系统的用油量，多余的油通过溢流阀流回油箱，也起到控制和稳定油源压力的作用。容积式调速系统大多采用变量泵供油，用安全阀限制系统压力。为了节能和提高效率，液压泵的供油应尽可能与系统所需的流量相匹配。一般在工作循环各阶段系统用油量变化较大的情况下，采用多泵供油或变量泵供油。当长时间所需的流量较小时， 可以增加蓄能器作为辅助油源。油净化装置是液压源中不可缺少的。一般情况下，泵的入口应装有粗滤器，进入系统的油根据被保护部件的要求，通过相应的细滤器再次过滤。为了防止系统中的杂质回流到油箱，可以在回油通道上安装磁性过滤器或其他类型的过滤器。根据液压设备的环境和对温升的要求，还应考虑加热和冷却等措施。
液压站案例演示
液压系统的作用是通过改变压力来增加作用力。一个完整的液压系统由五部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两大类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统的主要功能是传递动力和运动。液压控制系统需要使液压系统的输出满足特定的性能要求。通常，液压系统主要是指液压传动系统。
液压执行机构工作时，要求系统保持一定的工作压力或在一定的压力范围内工作，有些需要多级或无级连续调节压力。一般在节流调速系统中，通常用定量泵供油，用溢流阀调节所需压力并保持恒定。在容积调速系统中，变量泵用于供油，安全阀用于保护企业。在一些液压系统中，有时需要低流量的高压油。这时候可以考虑用增压回路来获得高压，而不是单独设置高压弹簧。当液压执行机构在工作循环中的某一段时间内不需要供油，且不方便停止弹簧时，就要考虑选择卸荷回路。在系统的某个部分， 当工作压力需要低于主气源压力时，应考虑减压回路以获得所需的工作压力。为了控制液压回路的压力，溢流阀放置在液压回路中。