液压系统的工作介质完全由液压源提供,液压源的核心是液压泵。采用柱塞可变弹簧容积调速。液体弹簧的供油量大于系统的用油量,多余的油通过溢流阀流回油箱,也起到控制和稳定油源压力的作用。容积式调速系统大多采用变量泵供油,用安全阀限制系统压力。为了节能和提高效率,液压泵的供油应尽可能与系统所需的流量相匹配。一般在工作循环各阶段系统用油量变化较大的情况下,采用多泵供油或变量泵供油。当长时间所需的流量较小时, 可以增加蓄能器作为辅助油源。油净化装置是液压源中不可缺少的。一般情况下,泵的入口应装有粗滤器,进入系统的油根据被保护部件的要求,通过相应的细滤器再次过滤。为了防止系统中的杂质回流到油箱,可以在回油通道上安装磁性过滤器或其他类型的过滤器。根据液压设备的环境和对温升的要求,还应考虑加热和冷却等措施。
液压站由液压油箱、液压泵装置和液压控制装置组成。液压油箱配有空气过滤器、滤油器、液位指示器和清洁孔。液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动马达以及它们之间的联轴器。液压控制装置是指组成液压系统的所有阀门元件及其连接件。
液压站案例演示
液压系统的作用是通过改变压力来增加作用力。一个完整的液压系统由五部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两大类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统的主要功能是传递动力和运动。液压控制系统需要使液压系统的输出满足特定的性能要求。通常,液压系统主要是指液压传动系统。