停车场系统施工规范及注意事项:
1.设备定位:甲方代表和安装负责人根据现场情况决定，甲方代表签字认可。但是，必须满足以下技术要求:
1)读卡器和网关之间的距离；
读卡设备与道闸的距离一般为3.5米，不小于2.5米，主要是防止读卡时车头碰到栏杆；
对于地下停车场，读卡设备尽量放在相对平整的地面上，否则车辆上坡或下坡时停车读卡会比较麻烦；
对于地下停车场，如果大门上方有护栏，则需要选择折叠栏门，护栏高度为-1.2米，这是折叠栏点的位置；
2)摄像头立柱一般安装在路闸后50cm左右。对于有安全岛的，一般安装在离地40厘米的高度，以适应白天和晚上不同的停车位置。此定位必须基于现场环境，并经甲方负责人批准；
3)聚光灯应安装在摄像头立柱顶部，可减少夜间灯光对驾驶员的眩光；
4)读卡器与道闸的垂直和水平倾斜度不得为1。
5)闸门和读卡器垂直于水平地面的倾斜度不大于1°；
6)制动杆垂直于车辆方向，垂直度误差不超过1°；
7)道闸制动杆应垂直于地面回路中间，车辆在离开或进入地面感应范围时应能防止车辆被砸；
8)与地面紧密接触，用水泥抹平缝隙，并用ф12膨胀螺栓固定牢固。读卡器不得松动和摆动，路闸开关体不得摆动；
9)读卡器和闸机不得超出车道线，垂直误差不得大于3mm；
10)岗亭应安装在安全岛的中间，两侧到安全岛的距离应相等。安全岛内的岗亭应根据现场环境尽量靠近出口读卡器，便于车辆临时充电和图像拍摄。室外应用ф12膨胀螺栓固定无临时车辆的停车厅位置取决于场地，或者根本没有后厅；对于有临时车辆的停车场，邮政大厅一般放在出口处，方便收费；由于控制主机(计算机)等设备要放在邮政大厅内，同时也是值班人员的工作场所，所以对邮政大厅面积有一定要求，不小于4平方米；
11)控制主机(计算机)是整个停车场系统的核心控制单元。停车场出入口附近有值勤大厅的，放在值勤大厅；如果没有后厅，就放在中控室；但控制主机与出入口刷卡设备的距离一般不超过200米；
2.所有外设(读卡器、大门、聚光灯、岗亭等)的安装要求。)应该在空间上给人布局合理、结合紧密的感觉；
3、对讲主机、开关、集线器、电控箱等室内安装应固定牢固。
停车场系统的基本功能:
1.只有通过系统检查的卡才能进出停车场，充分保证了安全；
2.用带钥匙的自动发卡机发卡，禁止无车或车位已满时发卡；
3.系统自动计时收费，人工收取现金，服务快捷高效；
4.对重要信息和误操作或违规操作进行语音提示，让用户或车主了解当前情况；
5.对讲主机和安装在门禁机上的对讲分机组成对讲系统，一般安装在管理中心，为业主提供引导和服务；
6.当车辆不离开闸机时，闸机不会掉落，有效防止闸机损坏车辆；
7.所有出入口都有联网功能，保证数据一致性。当网络断开和离线时，系统正常运行。网络连接后，数据会自动恢复。
停车系统解决方案:
1.标准型:既有固定停车，也有临时停车。车辆按停放车辆及车型收费，可选择标准停车场智能停车场管理系统；
2.简易型:简易智能停车场管理系统可以满足客户简单经济的出入口控制管理；
3、不停车通行:不停车通行，停车场的智能管理系统不需要停车，长距离射频卡读卡后可以不停车直接通行；
4.收费:对于临时车流量大、停车场收费特殊的大型停车场，可选择收费停车场制度；
5.免布线系统鉴于布线的难度或复杂性以及应用的简单性，可以采用免布线停车系统；
6、通讯方式控制器有TCP/IP、RS485等读卡方式；
7.读卡方式可配备ID、IC、h ID、远程等多种读卡方式；
8.机箱控制器的机箱有多种选择，满足不同的应用需求和环境；
9.复合型停车场管理可以解决大规模、多出入口、长距离出入口、大规模和小规模、多种收费方式的非常复杂的停车场管理；
10.红绿灯控制系统对于进出口车辆都在一条车道的情况，尤其是在弯道，为了防止车辆进出发生冲突，采用了红绿灯控制系统；
11.不需要车牌自动识别系统，车辆进入摄像头识别区域就可以抓拍车牌。系统提取拍摄的车牌并转换成数字格式，与系统登记的车牌进行比对确认，确认后自动放行；
12.车位引导系统车位引导系统自动检测汽车车位的占用和闲置状态，并将检测到的车位状态变化实时发送到车位引导显示屏上进行显示。车位引导显示屏把车引导到好的停车位置，引导车主快速找到系统分配的空车位。
停车场系统:专为现代化停车场设计的一套管理软件。界面简单，无需培训即可操作。管理员可以通过这个软件对外来车辆进行管理和收费。
停车系统收费显示屏:停车系统中的配件，由管理软件控制，以中文显示时间、收费金额、卡内余额、卡有效期等实时信息。