充电桩的类型:
1.按照安装方式可以分为落地式充电桩和壁挂式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙壁的停车位。壁挂式充电桩适合安装在靠近墙壁的停车位；
2.按安装位置:按安装位置可分为公共充电桩和充电桩。公共充电桩是在公共停车场(库)结合停车泊位建设的充电桩，为社会车辆提供公共充电服务。充电桩是建设单位(企业)拥有的，由本单位(企业)内部人员使用的停车场(库)。自用充电桩是建在个人停车位(车库)内，为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般和停车场(车库)的车位结合使用。安装在室外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在室内的充电桩防护等级不应低于IP32；
3、按充电接口数量:可分为一次充电和多次充电；
4.根据充电方式，充电桩(插头)可分为DC充电桩(插头)、交流充电桩(插头)和交流/DC一体化充电桩(插头)。
充电桩充电注意事项:
1.充电桩按性质一般分为两种:公用桩和自用桩。公共桩是通用的，但是要收电费和服务费，成本比较高；自用桩只适合自己的车，不通用；
2.使用公共充电桩时，要看清楚是适合大车还是小车，因为有些老标桩不能给小车充电，反之亦然；
3.充电前，检查充电桩设备是否完好，线缆和连接器是否完好。如果下雨天没有雨棚，就不要露天使用充电桩，以防漏电。
4.充电完成后，及时断开充电桩，防止过度充电。
充电桩建设要求:作为电网配电侧的电动汽车充电桩(插头)，其结构的特殊性决定了自动通信系统具有测点多且分散、覆盖面广、通信距离短的特点。并且随着城市的发展，网络拓扑结构需要灵活和可扩展的结构。因此，电动汽车充电桩(插头)通信方式的选择应考虑以下问题:
1、通信的可靠性，通信系统能够长期经受恶劣环境和强电磁干扰或噪声干扰的考验，并保持通信畅通；
2、建设成本——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设成本和长期使用维护成本；
3、双向通信——不仅可以实现信息的上传，还可以实现控制量的发布；
4.多业务数据传输速率——随着未来终端业务量的不断增长，主站和副站与终端的通信对多业务的数据传输速率要求越来越高；
5.通信的灵活性和扩展性——由于充电桩(插头)具有控制点多、广、散的特点，因此需要标准的通信协议。随着网络技术趋势的发展和电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时也要求便于安装、调试、运行和维护。
充电桩的安全要求:
1、变电所应设置安全柱、警示牌、安全灯和警铃；
2.“停止，高压危险”的警示牌应悬挂在高压配电室和变压器室外或变电站的安全柱上。警告标志必须朝向围栏外侧；
3.高压配电装置上应有明显的操作说明。设备的接地点应清晰可见；
4、室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标志；
此外，变电站和配电设备的布局设计应便于安装、操作、搬运、维护、测试和监控。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室，不应有无关的管道和线路穿过。当然，即使很好地解决了充电站的技术瓶颈，充电站的建设仍可能存在选址难等问题。新能源汽车首先要以城市为主，但繁华的ⅸ区往往土地紧缺，地价成本高。这方面需要政策倾斜，推进充电设施建设。电力企业开发运营电动汽车充电站具有先天优势。电力企业直接向车辆售电是一项新业务， 并且希望电力企业有所改变。