Q1:隧道自动锚机
1.当锚具变形不降低性能时，应将锚具拉直并重新使用。
2.我机械厂研制的MTZ-2ⅰ型锚杆矫直机是在MTZ-1型基础上改进的。
3.MTZ-2采用液压动力，拉力大，能立即拉直大曲率和锚杆的额外费用。
4.锚夹紧装置采用液压推动斜滑块，在夹紧力和快速操作方面比MTZ-1有几个优势。
5、工作效率提高一万倍，方便、安全、稳定，不会损伤锚杆的螺纹。经过医美拉直后，新锚杆和新锚杆没有区别，保证了维修质量，总之减少了新材料的投入，实现了循环利用，具有很好的节支降耗效果。
Q2:锚杆钻机的结构和工作原理
1.它解决了钻孔方向可能与隧道内相交方向不一致，钻孔周向间距可能不完全一致，造成缺陷的技术问题。
2.用于隧道中预灌浆锚杆钻孔的第二导向装置包括横梁、用于连接横梁和内部连接器的吊杆、从横梁放大镜垂直连接的双吊具垂直杆、以及安装在每个吊具垂直杆外侧用于顶起钻杆的两对轴承。
3.因此，该装置提高了软弱围岩隧道预注浆锚杆预钻孔过程中钻孔方向的准确性，从而减少腐蚀，显著提高工作效率。
Q3:隧道锚杆施工流程
1.铁路隧道工程锚杆施工作业指导书1。适用范围适用于昆嵛线扩能改造工程王静二标隧道的锚固施工。
2.制定施工安全保证措施，提出应急预案。
3.对施工人员进行技术和安全交底，告知施工过程中需要采取紧急措施等安全风险。
4、参加施工人员上岗前进行技术、安全培训，考试合格后再持证上岗。
5、2现场技术准备N80H58Vc检查高压气、水、电管线畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好。
6、2.2当锚固位置要准确定位在隧道体内时。
7、技术要求3.1锚孔间距、锚深度符合设定。
Q4:锚杆机操作程序
1.心轴的耐用性和剪切强度。
2.锚杆牙面上的全长标准大螺距螺纹结构便于锚杆的切割。与非光滑杆体相比，它是锚杆杆体，所以与灌浆材料不同。
3.简而言之，仍然开槽的中空锚杆的支撑阻力的可调节性决定了这对于岩层是真实的。
4.不同类型的能源需求会有所不同。总之在围岩条件下会起到不同的作用。
5、实际施工表明，管缝锚的抗拉、抗剪能力和受压或受挤压钢筋能有效地影响国家。
6.围岩加固抗拔试验表明。
7.灌浆浆液初凝后，第三阶段灌浆8次的灌浆压力宜为0.5 ~ 2，灌浆压力宜为20 ~ 20。当套管和预应力筋的自由段不能再使用时，特别是在锚固段和自由段的长度上，数字电视灌浆不能再使用。
Q5:隧道锚的功能和特点
1.错约翰正确答案:2。收敛约束法和以此理论为基础，以实测为主要依据，以经验为参考的完善的隧道设计方法，在我市得到了广泛的应用。
2.沙斯利的正确答案是:3。隧道开挖应严格控制欠挖。
3.如果岩层完整，岩石的弹性模量远大于30MP，但确认不会影响衬砌结构的稳定性和强度，则不允许欠挖。
4.错乔治正确答案:4。TM导坑通则结合了隧道掘进机的优点和我市钻爆施工的成熟经验，是长大铁路双线隧道建设的发展方向。
5.错误乔治正确答案:5。公路隧道纵坡一般不能小于0.2%，不能大于3%。
Q6:隧道锚杆的特点
1.使用前，检查连接部件是否牢固可靠，液压油是否达到规定的高度。检查MTZ-1型锚杆矫直机是矿用锚杆矫直和修复的专用设备。
2.该机解决了人工调整的麻烦，实现了锚杆调整的机械化，具有结构简单、更加稳定、操作方便、维护性好、调整效率高的特点。
3.锚杆矫直机的工作原理及结构:该机由泵站提供动力。工作时，计划在压紧装置下将弯曲的锚杆拉直，然后插入前、后、后夹紧装置夹紧，启动吉隆工作缸将其拉直，使其产生吉列塑性变形，进而达到修复和拉直锚杆的目的。