我国南北温差大，桥梁防水的选择需要考虑。一般南方I型就够了，北方可以考虑II型，会更有保障。中国的造桥技术在汉代就已经很先进了。目前中国的技术高于世界水平，很多国家都在学习中国的制造技术，完全是先模仿再超越。
详细介绍
PB-1聚合物改性沥青防水涂料的施工指导及应用是以多种橡胶对沥青进行改性，以水为介质制备的水性防水涂料。本产品无毒、无味、无环境污染和冷施工；主要优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络并相互渗透交联，使改性表现出聚合物性质；薄膜干燥后，在低温下保持橡胶的弹性和柔韧性；抗剪能力强，能承受桥面长期荷载和压缩的要求，能防止渗水引起的结构破坏，延缓公路桥梁的使用寿命。是一种理想的桥面防水材料，也可用于屋面、地下、 隧道和洞穴。该防水材料不仅具有良好的防水性能，而且作为应力吸收层可以吸收路桥路面的应力和噪声。因为它具有一定的弹塑性变形能力，能承受载荷而不被破坏。缓解路桥路面老化，延缓使用寿命。
根据JT/T 535-2004《道路和桥梁用水性沥青基防水涂料》)。
序列号的项目类型
Ⅰ Ⅱ
1外观PB-1聚合物改性沥青防水涂料搅拌后为黑色或蓝褐色均匀液体，搅拌棒上无明显颗粒附着。
2固体含量，%≥43
3工作台干燥时间，h ≤4
4实用时间，h ≤12
5耐热性，140±2 160±2℃不跑、滑、滴。
6水密性，0.3Mpa，30min。
7抗冻性，在-20℃下20次不开裂。
8柔韧性，℃-15±2-20±2无裂纹。
9延展性，治疗前mm≥5.5治疗后mm≥6.0≥3.5≥4.5。
10高温剪切(60℃)，mpa0.16
11粘结性，Mpa ≥0.4
12耐腐蚀性和耐碱性(20℃)在Ca (OH) 2中浸泡15天无异常。在盐水(20℃)和3%盐水中浸泡15天无异常。
施工过程
PB-1聚合物改性沥青防水涂料清理基层-重点部位处理-一次防水层-二次防水层-三次防水层(可根据施工要求多次喷涂)-防水层养护-摊铺沥青混凝土。
剂量
一般面层1.5-3 kg/㎡，可根据工程等级调整。
需要注意的事项
1.PB-1聚合物改性沥青防水涂料施工前，棕刷和毛刷应充分浸润，使其柔软光滑。
2.气温低于0℃或高于35℃时不得施工(应避免高温施工)。
3.储运温度为-35℃ ~ 5℃。
4.4小时内不得选择雨雪天气施工。
5.在涂料未干燥或沥青层未铺筑前，禁止踩踏和行驶。
6.施工工具使用后立即用水冲洗，以便再次使用。
包装和保质期
PB-1聚合物改性沥青防水涂料用50公斤塑料桶或200公斤铁桶包装，贮存期为6个月。