南昌宏盾防水材料有限公司主要从事道路、桥梁、隧道防水防腐处理及交通基础设施建设的生产和研发。去年，它生产了1000万平方米的道路和桥梁，高速公路和其他大型工程的防水工程。已持续供应给中国铁路局等部分单位，并与该单位合作多年。2020年将与行业协会、中国铁路局、设计院的专家共同研发路桥新材料，以满足更高的要求和发展。
首先，产品介绍
1.金红盾:AMP-100二阶反应型桥面防水涂料的注意事项/用量/用法。施工工艺简单。为了提高防水层与沥青混凝土路面和混凝土桥面之间的抗剪强度，需要对混凝土桥面进行毛化处理。试验表明，混凝土表面自然平整，抗剪强度难以达到规定要求。经过适当的抛丸(打毛)，防水层与沥青混凝土路面界面的锁紧力和耐港湾性大大提高。因此，其剪切强度可以超过规定的要求，从而为道路车辆在行驶后长时间不起皱、不开裂创造了良好的条件。
2.适用环境在-35 ~ 100℃范围内工作状况良好，仍能满足第2条的要求。同时，AMP-100二级反应型防水涂料的注意事项/用量/用法，在经受160℃左右的沥青层摊铺温度后，不会影响其长期耐久性。防水涂层应与其上的沥青混凝土路面相适应，两者之间的粘结力不低于沥青混凝土路面与混凝土桥面之间的粘结力。纤维增强桥面防水施工方案，层间抗剪强度25℃，≥ 1.5 MPa，35℃ ≥ 1 MPa。
二、产品性能
1.在水泥混凝土表面喷涂AMP-100二级反应型防水涂料时，应保证防水剂能渗入桥面混凝土10mm以上，以提高混凝土的抗渗性> > 0.2MPa。
2.防水涂料还应该对混凝土桥面有良好的附着力，纤维增强桥面防水施工方案可以保证沥青路面的附着力，在粗糙桥面上有良好的附着力。防水层粘结后不应有空气层。
3.防水层的抗渗要求应在0.3MPa以上，防水施工应便于操作，以满足桥梁的工期要求。
三、施工技术
1、混凝土桥面经抛丸(拉毛)处理后应保持清洁，不得在桥面上搅拌混凝土和砂浆。在防撞墙上浇筑混凝土时，应防止混凝土散落在桥面上，如有散落应及时清除。
2.一般不允许运送混凝土和砂浆的汽车通过刷过的混凝土桥面。必须通过时，应采取措施防止混凝土散落和漏浆。
3.防撞墙合拢后，应彻底清除防撞墙与混凝土桥面连接处的木模、钢筋、铁丝等杂物。
4.混凝土桥面上的施工机械应防止漏油污染混凝土桥面。
5.混凝土桥面和防撞墙施工开始时，应提前通知防水层施工单位，以便他们派专人检查和监督混凝土桥基的清理。
第四，技术要求
1.在施工现场用自来水或清水冲洗表面的浮灰，并向井内喷入足够的水，使基础混凝土完全湿润。
2.基层清理湿润后，当面元上浮时，在基层表面喷洒防水剂。当防水剂渗入基层，表面没有明显湿润时，喷涂第二层防水剂。
3.喷第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层的蒸发情况。约2 ~ 3小时后，防水涂料即将干燥时(一面干燥饱和)，应立即用喷雾器喷清水，以表面湿润为准，不宜过多，以免防水剂流失。
施工用量:一般面层1-2kg/㎡，可根据工程等级调整。
施工方法:人工滚涂或机械喷涂。
(1)材料用量:0.5kg-0.7kg/㎡。
(2)待界面清理干净并完全干燥后，即可进行施工。可以使用手动涂布和喷涂。
手工涂层:
施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5分钟，操作人员用滚筒将其均匀地涂在水泥混凝土或其他处置基面上。一般推荐这种方法。注意尽可能均匀地辊涂。