混凝土桥面防水粘结层综述
首先，混凝土桥面防水粘结层对防止沉淀对桥面的侵蚀有重要作用，不仅有助于防止桥面表面质量问题，还有助于防止混凝土结构中钢筋的锈蚀，保证混凝土桥梁的安全。其次，混凝土桥面防水粘结层可以优化桥梁的受力结构，混凝土桥面防水粘结层可以将混凝土路面和桥面有机地结合成整体的复合结构，可以充分发挥整体的力学优势。之后，混凝土桥面防水粘结层可以吸收各种原因引起的变形和膨胀，降低铺装层和桥面的应力，有利于混凝土桥面的安全和稳定。
说明
产品介绍:
金红盾FYT 1号桥面防水涂料的主要技术指标符合国家标准。它是由高性能乳液和各种功能添加剂组成的有机液体，与特种水泥和各种功能添加剂组成的无机粉末，通过科学配方制成的双组份水性防水涂料。
产品特点:
1.FYT 1号桥面防水涂料无毒、无害、无污染，属于环保涂料。
2、涂膜拉伸强度高，弹性好，耐水性和耐候性好。
3、可在潮湿的基层上施工，粘结牢固。
4、冷施工，操作方便，基层含水率不受限制，可缩短工期。
适用范围:
适用于道路桥梁、隧道、人防工程等工程的防水、防渗、防潮，也可作为ⅰ、ⅱ级屋面的多道防水工事之一。
施工要点:
1、FYT-1号桥桥面防水涂膜基层处理-基层表面应平整、坚实、无尖角、浮尘和明水，并应按设计要求做好防水节点处理。
2、配料——根据产品要求的液体粉末比例。加水的量可以适当调整，以调节涂料的粘度，满足立面和平面不同部位的施工要求。
3.细部附加防水层——根据设计要求，预留槽应嵌密封材料，阴阳角、管根等细部。应刷若干遍(2-4遍)，地下工程应夹一层基体增强材料。
4、大面防水层施工——防水涂料应分多次涂刷，至少应完成3-4遍，每遍涂刷时间一般为8小时，冬季应延长。每次涂刷厚度以0.4 ~ 0.5 mm为宜，不宜过厚。立面施工宜不加水或少加水，以免油漆流淌。铺设基体的增强材料时，基体应平整无褶皱，搭接不小于100 mm，施工时应先涂涂料，再涂FYT-1桥面防水涂料。
5.涂膜防水层完工验收后，应按设计要求施工防护隔离层。
参考剂量:
FYT 1号桥桥面防水涂层的涂层厚度约为每毫米2.4千克/平方米。
施工注意事项:
1.本产品施工时温度必须高于5℃，不适宜在雨天或基层有明水时施工。
2、防水涂料应在表面装饰施工前完全干燥，完全干燥时间约为2天，潮湿环境应适当延长。
3、桥架立面的阴阳角不做成圆弧，在低温干燥空气地区，宜选用ⅰ级产品。
包装和储存:
1.本品液体物料必须密封，贮存于5℃以上阴凉处；粉末材料必须储存在干燥的地方。
2.在正常运输和储存条件下，产品的储存期为12个月。
如何使用:
1.基层处理:基层表面应平整牢固，无蜂窝、麻面、灰尘、油污等表面附着物，阴阳角做成圆弧。施工前应对基层缺陷进行修补，以满足防水施工的要求。
2、对于水泥、混凝土和水泥砂浆基层，必须达到凝固期后才能施工。
3.防水涂料的配制与施工:按乳液:水泥= 1: 1的重量配制，然后将配制好的涂料滚涂两到三遍，厚度达到防水规范要求。每次涂刷间隔约为1-2小时(具体应根据FYT 1号桥面防水涂料的天气和环境条件进行调整，以不粘手为宜)。
4.加固处理:如果防水层需要加固，可以用无纺布或纤维布作为基体加固。
5.FYT 1号桥面防水涂料用量:1-1.5kg/m2。