东风2004-5拖拉机是常州东风-5系列在2018年推出的全新车型。作为国内老牌农机企业，东风农机一直在稳步升级产品，所以每一款新推出的产品也会成为业界关注的焦点。
目前，国内大马力拖拉机市场基本被“洛阳系”和“潍坊系”瓜分。虽然很炫，但不一定能满足所有的工作条件。以市面上常见的TF和TG底盘为例。两者重量相差一吨左右。TF底盘不够用，TG底盘成本太高的时候，东风2004-5更合适。最低使用质量6110kg，迄今为止，无论“洛阳系”还是“潍坊系”都有同等重量的产品。
2004年5月，它配备了最流行的柴蔚WP6发动机。WP6系列发动机由潍柴动力和德国道依茨公司联合生产。模块化设计，结构紧凑，维修方便，动力性、经济性和适应性好，振动和噪声低。搭载了博世电控高压共轨燃油系统，6.75升的排量足以保证调到200马力时也能保持足够的扭矩储备。
变速箱有三个档位供用户选择，12+12梭式换挡变速箱变向方便，在地面上转弯更灵活。12+4速变速箱符合中原用户操控习惯，用户认可度高；同时，选择爬行挡位可以实现24+8挡，3km/h以内有12挡，超低速挡位密集，足以满足药材收割、工程开沟等超低速作业工况。
标配14.9-26/18.4-38斜平胎，可选配420/85R24 600/65R38子午线宽胎。子午线宽轮胎可以降低土壤的压实度，更重要的是在牵引作业时可以充分发挥牵引力。
采用独立液压油，清洁度高。铁液压油箱布置在右梯前方，为副油箱留出足够的空间。
标配三套液压输出，足以满足大部分农具对液压输出的需求。当然，如果还是不能满足，可以多选几套。
分离式强压提升器具有截止阀功能，可根据工况开启或关闭强压功能。
悬挂装置采用三种快速挂接式悬挂，可匹配重型农具。这些农具可以很容易地拆卸下来，用快速挂钩更换。边肖在此建议用户朋友在使用带快速挂接装置的悬架时，尽量不要频繁使用强压力，否则容易造成快速挂接装置的损坏。这个东西不仅贵，更换起来也很麻烦。
这款机型的亮点是机箱重量，最小使用重量6110kg，比主流TF或LX重半吨多，比TG和LG机箱轻。随着中原地区犁耕作业的兴起，在土壤墒情稍差的地方，前者的底盘重量已经无法驾驭440以上重量的光栅犁，而后者的投资成本要高得多。这个时候，如果非要在两者之间选择一款合适的车型，那也只有一款，而不是东风2004-5！