Scheuch-Schlepper原本是德国一款简单经济的农用拖拉机。拖拉机的主体设计成单轴。车尾可以栓上一个小轮子，成为三轮拖拉机，车体前后还可以安装挂钩、犁等耕作设备。
这台小型拖拉机有两种配置。一个配备了300cc的单缸柴油发动机，可以输出6马力，它有两个前进档，最大牵引力为300公斤。另一个配备450cc单缸柴油发动机，可输出8.75马力，它有三个前进档和一个倒档，最大牵引力为450公斤。可以说束河拖拉机是一种小巧灵活的农用车。标准的束河拖拉机没有启动电机，只能用手摇曲柄启动。
大约在1943年，德国空军将Schuh牵引车发展成为军用牵引车，可以在机场牵引弹药车，但最重要的是牵引Me 163火箭战斗机，没有常规起落架，重达1900公斤。如果用常规拖拉机，动力会过剩，用舒赫拖拉机正好。
军用Shuhe拖拉机由大众水平对置发动机驱动。它有两种模式。一种模式通过长拉杆与Me 163连接。使用这种模式时，需要在战斗机下方安装一次性双轮起落架。
另一种牵引方式是在牵引车后面安装一个液压拖车架，拖车架上有一对或两对短履带。支架像铲车一样把战斗机拉起来，战斗机可以被拖在拖车架上。
束河拖拉机是很冷门的设备。估计总共造了500~600辆。关于它的服役照片很少，大部分是在牵引Me 163战斗机时拍摄的，但也有一张罕见的照片显示它正在牵引一枚V1导弹，这表明它的服役经验可能比人们估计的更丰富。
二战后，保留了少量的舒赫拖拉机。目前，原车保存在美国和荷兰的博物馆里。荷兰博物馆是唯一一台仍能运行的Schuh拖拉机，它将与其他稀有设备一起定期在公共场合展出。还有一些农用束河拖拉机，有时也会弄错。据说束河公司还保留着这款车的全套图纸，也不知道二战后为什么没有继续生产。