在整理展览会上的图片时，一张拖拉机的照片引起了这位老农的注意。
鲁中的LZY604拖拉机就摆出了这样的姿势。
这是鲁中一台LZY604拖拉机的照片。作为一台60马力的四驱拖拉机，似乎没什么特别的。但是，这台拖拉机的姿态不同寻常。
这位老农曾介绍，2012年，在意大利博洛尼亚的农林机械展上，这位老农还拍了一张类似拖拉机的照片，并在一篇题为《丘陵地区拖拉机应该是什么样子？选购时需要注意什么？这篇文章专门介绍了这台拖拉机。
庄稼人有句话叫“想知道有没有，看姿势就知道了”。意思是要看一个人能不能工作，看他的工作姿势就行了。这台拖拉机也一样，能不能工作，性能怎么样？看它的姿势，你就差不多明白了。
就像这两款拖拉机，从它们的姿态就能看出来是山地拖拉机，适合在崎岖的山地作业，离地间隙小，重心低，稳定性强。所谓稳定平台，就是这种拖拉机工作时不容易翻车。
它们有一个共同点，就是前后轮直径相同，既能降低整机重心，又能提高前轮驱动力。而且路中前轮轴安装相对靠后，改善了前轮上的重量分布，进一步提高了前轮在丘陵山区作业时的驱动力。
丘陵山区拖拉机的稳定性是一项重要指标，关系到拖拉机作业的安全性。农民买拖拉机不容易，出不起农机事故。特别是拖拉机侧翻等重大事故，不仅会造成财产损失，还会威胁到农机操作人员的生命安全。当然，鲁中这种拖拉机的履带似乎有点窄，有利于通过林间树木，但不利于侧向稳定，即在斜坡上作业容易造成侧翻。
对比两张图不难发现，国外的拖拉机都有驾驶室，对安全保护更好，对操作人员更好。但是鲁中的这款拖拉机和很多国产拖拉机一样，没有驾驶室，只有保护用的防护架，使得司机的工作环境更加恶劣。
这与我国农民收入相对较低有关。农民种田挣不了多少钱，买拖拉机就省了。没有那么多钱，他们只能买拖拉机没有出租车，开拖拉机只能更辛苦。
再说，农机购置补贴不补贴农机驾驶室。因为有驾驶室和没有驾驶室的拖拉机，补贴是一样的，也就是说没有驾驶室补贴。
我国丘陵山区机械化难度相对较大，机械化程度相对较低，未来可能会拖累全国实现我国农业现代化。因此，希望有更多像鲁中这样的企业，开发生产更多适合丘陵山区的拖拉机等有特色的农机产品，尽快补上丘陵山区农业机械化的短板，避免像扶贫时那样，帮助丘陵山区实现农业机械化。
老农注意到，在这次国际农机展中，鲁中还展出了LW1404 CVT无级变速拖拉机，这种拖拉机只有少数有实力的拖拉机企业才有可能。
此外，潍坊鲁中还展出了一台无驾驶室的CVT无人驾驶拖拉机。这是中国易拓东方红第二次展出LF2204无驾驶室无人驾驶CVT拖拉机，鲁中是另一家展出该类型拖拉机的企业。
潍坊鲁中今年在销售市场下足了功夫。比如在北方11省公布的拖拉机销量中，排名第四(见老农头条文章《北方拖拉机销量Top 10出炉，11省及地方市场各有特色》)。其中山东省销量获得第二名(见老农《山东拖拉机品牌10强山东拖拉机市场销量、价格及特点》一文。
少忽悠，多努力；扎扎实实地在产品技术和产品质量上创新，或许是拖拉机市场竞争中的制胜法宝。鲁中拖拉机能否强势崛起？我们拭目以待。
我是休闲老农:农业生产用机器，老农休闲。