电子衡器的校准
机械秤是利用杠杆位移的原理来测量被测物体的质量。这是一种模拟测量，所以显示值有很大的误差。电子衡器汽车衡是利用传感器测量的原理，通过传感器弹性梁的变形来改变贴在外压上的应变片的电阻，在激励电压的作用下，向AD电路输出一个与被测物体成比例的模拟电信号。
电子衡器的AD电路对传感器送来的模拟信号进行调制、放大、滤波、采样、积分，输出稳定高效的数字信号，送入中央微处理器(CPU)。CPU控制内部工作程序，通过显示电路显示被测物体的重量值。
称重的校准是以国家标准值(法定重量)的质量为依据的。当输出数字码(BCD码)与CPU内部程序存储器编制的程序校准码一致时，称重校准即可完成。仿真汽车衡直接用标准砝码校准，技术含量低，容易造假(取决于标准砝码的质量)。电子衡器的称重校准需要标准砝码，但也需要校准密码。校准密码由称重仪器制造商持有，并且严格保密。
电子地秤的非法校准是利用标准砝码的质量值的允许范围和校准程序的校准码值进行的，因为校准数字值有一定的空间范围(例如，对于150kg重的电子秤，其50kg内码值可在12000 ~ 18000范围内校准为50kg显示值)。如果标定的砝码实际重量为49kg，标定的显示值为50kg，那么电子秤显示150kg时实际重量为147kg。这种规模会在市场交易中造成什么后果，不言而喻。
这就是法定计量在国民经济中的重要性。
