最近58的转转获得了腾讯的2亿美元投资，掀起了一场二手交易平台的争夺战，人人都在打理阿里的闲鱼。之前彭区长分析过，便利店之争可能是58，那么这次谁倒谁升？人们的生活和消费观念悄然发生了变化。除了转转和闲鱼，这个基于C2C的大型二手交易平台得益于原有的强大消费群体和数据，他们交易的商品也比较丰富。此外，专门针对某类产品的回收也获得了资本的青睐。比如2016年12月，专门针对电子产品回收和以旧换新爱心回收完成D轮4亿。大家一直在说物流成本高。为什么高？怎么降低？ 很多人认为物流行业的高成本在于运输，即高油费和高过路费，司机拿到的钱少。但这些都是直接成本。司机衡量自己的成本时，不是用直接成本来衡量，而是用时间成本来衡量。由于我们信息不完善，不发达，卡车落地成本很高，其实是可以优化的。我们选择的优化途径是利用互联网+搭建一个以物流业为载体，制造业、商业、工业、工业等服务业共同参与的平台，构建一个互联互通、协同共享、互融共赢的社会生态圈。
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记者注意到，该政策的补贴范围涉及物流园区、物流企业、物流人才、标准化建设、共同配送等诸多方面。如《政策》规定，入驻物流园区发展的物流企业，在仓储用地方面实行差别化年度供应政策，在用水用电方面按工业企业标准执行，此前由物流企业按商业企业标准执行。济南市经信委相关人员介绍。《政策》还加大了对物流企业的支持力度。如对新评为国家3级、4级、5级的物流企业，分别给予1万元、5万元、1万元的一次性补贴； 对新纳入统计范围的规模以上物流企业给予一次性补贴1万元；对在我市新设立省级总部或地区总部为法人的物流企业，给予一次性补贴1万元；对牵头制定物流行业标准并通过标准和国家标准认定的物流企业，我市分别给予6万元和4万元补贴； 对新建或升级的园区型物流公共信息平台和产品服务型物流公共信息平台给予一次性补贴5万元。宿迁还设立专项基金，引进急需紧缺人才，积极吸引市外物流管理人才和团队创业。创建品牌信息化应用我市在物流产业发展中注重物流企业的产业整合和品牌创建，除宿迁电子商务产业园、运河中心港产业园、华东农贸市场和沭阳县(白萌)外，除物流产业园、吴江-泗阳现代物流合作示范园等物流园区外，全市还建成各类农产品市场36个，遍布上海、江苏、浙江。 并形成了一批规模较大、各具特色的市场，其中亿元以上商品交易市场8个，市区和城际集散市场具有一定规模。
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坐公交车需要注意什么？乘坐公交车的注意事项——不要把头和手伸出车窗窗外，也不要把头和手伸出窗外。靠近车门的乘客应与车门保持安全距离，保证车门的正常开关，防止车门突然打开时被甩出。不要往窗外扔东西，以免伤害他人。
乘坐公交车的注意事项——不要把头和手伸出车窗窗外，也不要把头和手伸出窗外。靠近车门的乘客应与车门保持安全距离，保证车门的正常开关，防止车门突然打开时被甩出。不要往窗外扔东西，以免伤害他人。
需要注意什么？
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记者从德邦物流获悉，1月6日上午8: 30，德邦物流召开全国管理层会议。崔维星总统在会上说，今天只说了一件事，那就是在年底淘汰。据悉，德邦物流将开展基于绩效的个人绩效评估。总裁崔维星表示，末位淘汰制可以鼓励员工围绕业务开展工作，形成良性循环，集中全公司的力量提高营收。物流行业专家黄刚老师评价:物流互联网转型时代，各大物流企业都应该向德邦总裁崔维星学习。在互联网时代，公司应该是一个大平台，让员工在单位和团体中工作，这是员工的新动力。要素集聚人才支撑物流要素集聚， 有利于提高物流效率，减少对接时间和损耗。目前，宿迁以公路为主，水路、铁路为辅的交通体系基本形成，总里程1332公里，其中高速公路里程27公里。全国有大小水道19条，总里程913.9公里(其中京杭大运河112公里)，内河生产泊位187个；新增1吨级码头2座，51吨级码头2座，53吨级码头18座。为进一步加大要素集聚力度，该市加快建设运河中心港物流园区，力争年底前园区核心区实现七通一平，满足企业入驻需求，形成物流产业集聚发展的承载区， 从而带动车源、货源、信息源等物流要素的集聚。