安龙DN900铸铁管
昌辉管业有限公司是一家生产离心球墨铸铁管和球墨管件的民营股份制企业。公司成立于2009年3月，总投资1亿多元，工厂占地面积6万多平方米。采用先进的水冷金属型离心铸造技术，引进四条标准化自动化离心球墨铸铁管生产线，年产DN 80mm-2600mm优质离心球墨铸铁管15万吨。产品组织细密，机械性能好，无气孔、无砂眼，多年来获得用户的一致好评。产品遍布全国各地，并出口市场。每年为当地居民提供数百个就业岗位。公司根据ISO9001建立了科学的质量管理体系， 并严格按照从原材料采购到产品生产、检验、储存、运输的操作流程，明确责任人。先后通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、EN 545: 2002产品质量认证、国家钢铁产品质量监督检验中心冶金产品质量认证，并获得了省卫生厅颁发的卫生许可证批件。公司秉承“以诚为本，办实事，用实力打造优质产品，用诚信赢得客户”的经营理念，企业制度日臻完善，产品质量稳步提升，企业规模不断扩大。昌辉人全力以赴打造高标准、 优质的现代化铸造企业，努力为祖国的发展做贡献。我们热切期待与来自世界各地的客人合作！
安龙球墨铸铁管DN900铸铁管接收石油专用球墨铸铁管。
污水球墨铸铁管的优势
在我们现在这个时代，很多人都希望自己能为自己创造更好的。有时候我们国家需要创造更多更好的进步，我们生活中用的东西也越来越先进。我们都可以给自己一个很好的机会，选择更好的材料，更好的耗材。
目前，污水球墨铸铁管是生活中非常常见的管道，球墨铸铁也是一种性能非常好的材料。污水球墨铸铁管是通过秋花和孕育得到的材料，其优越性能非常明显，即有效提高了其力学性能，如韧性和塑性，综合性能更接近钢。污水球墨铸铁管的使用范围也很广。对于一些高压流体，可以采用污水球墨铸铁管进行输送。污水球墨铸铁管的耐腐蚀性很好，防垢功能也很好。
避免球墨铸铁管质量问题的措施是:
1、改进离心设备，有益于防止裂缝。
减少铁水在高温下的停留时间，强化孕育，特别是随流孕育效果，控制球墨铸铁管随流孕育剂的加入量为铁水的0.1-0.25%，保证结晶器粉末的均匀分布，控制结晶器内外表面的加入量为20-30g/m2，控制水冷金属型离心运动的工艺参数。
2.优化工艺参数，减少管体重皮。
合理控制浇注温度和机身冷却水进出口温度，缩短两次浇注间隔时间。铸铁管机身冷却水进口温度控制在28-36℃，出口温度控制在50-57℃。
应该用什么方法检查球墨铸铁管？
一、从外观上看，球墨铸铁管内外表面都要平整光亮，不能有明显的蜂窝、裂纹、错位、保冷等缺陷。当然，球墨铸铁管的一些不影响管道功能的细小冷铸条纹是允许的，但必须经过修磨后再投入使用。
第二，在球墨铸铁管连接的局部区域，不能出现凹坑、凸棱或连续凹槽等结节状胶圈，以免接触面接触不良，发生泄漏。
第三，要明确球墨铸铁管连接处的法兰通用化，也不允许有影响使用的麻点和凹坑。
云南将建双向四车道高速公路，投资131亿元，串联两个县，已获国家发改委批准。
有七条国道贯穿云南省，省内高速公路数百条，明显方便了当地群众出行。近日，云南发布好消息，云南省将建高速公路，已获国家发改委批复。就是会泽-巧家高速。高速公路全长69.751公里，总投资131亿元。将按照双向四车道的标准建设，时速80公里。
这条高速公路的建设不仅改善了当地的道路交通网络，也改善了当地的交通环境。这条高速线串联了会泽、巧家两县，可以有高速贯通，县城也将迎来很大的发展机遇。会泽县虽然属于云南省，但是当地的气候特点和昆明完全不同。在昆明，四季如春，而在会泽，夏无酷暑，冬无严寒，一年四季气温不一。
吕远高速公路七星寨隧道运行顺利。
近日，由云南省建设投资控股集团有限公司投资建设的元阳至绿春高速公路七星寨隧道右侧贯通，为吕远高速公路全线建成通车奠定了坚实基础。
七星寨隧道位于原阳县马街乡，是鲁园高速公路项目的重要节点之一。隧道设计为分离式隧道，右宽2947米，左宽2959.71米。隧道属于剥蚀中低山地貌，穿越红河断裂带，地理环境极其复杂。隧道右侧自2018年开工建设以来，项目部科学施工，克服了地质不良、沉降大、初期支护变形大等困难，确保了右侧顺利贯通。
鲁园高速公路项目全长81.67公里，将进一步促进红河州经济社会发展，改善红河州交通基础设施条件。
云南多条高速交通中断！
另一条新的高速公路将在云南亮相，力争11月开工，全长约46公里，途经五地。
云南这几年的发展可以说是非常稳定的。近年来，云南的旅游业逐渐为大众所熟知。而云南当地的经济也因为旅游业的缓慢上行而开始企稳。但在接下来的时间里，云南很可能会有一条新的高速公路落户，这条高速公路将于11月正式开工，长度约46km，途经地点约5个。
据了解，今年11月，云南玉溪至昆明的一条高速公路将正式投入建设。高速公路一旦修建成功，就可以将它所经过的村庄和地区迅速完全连接起来。更好的建立云南和昆明的关系，加深两地的联系。促进两地经济交流，不仅惠及周边民众，还能带动云南当地经济。全线建设不易。约有23个涵洞、10座人行天桥、34条通道、6座行车天桥等。更为严重的是，整个道路建设过程中要修建大约十一条隧道，这些隧道的总长度要达到16000m左右，技术难度可想而知。此外，云南当地的地形也非常多变， 所以根据当地不同的地形设计安全通行模式也是一项非常耗时的技术活。目前项目初步确定今年11月开工，2024年10月可正式完工。
当然，这个项目的起点是在云南省玉溪市的一个小村庄附近。这个小村庄的名字叫梅英村。从梅营村出发后，人们先在g5601昆明绕城高速汇合，再往前到安宁市八街镇，直奔晋宁区古镇仙河村。这条路线有五个车站，还可以连接一条五定制的高速公路，让人更有选择性。全线长度约45km，道路设计也是双向六车道。因为这条线经过的地区大多是村庄或者小城镇。所以交通不能设置的太繁琐，要设置的方便当地居民出行。所以我们会选择在这个地方修建高速公路，让居民出行时有更多的选择。
大理交警发布紧急提醒:国道320线杭瑞高速、大理漾濞段发生泥石流，造成交通中断。请将车辆停在附近，等待放行。
8月10日0时10分，大理州杭瑞高速公路保山至大理(跃进服务区外1公里)K2593路段发生泥石流，造成双向交通中断。同时，大理州漾濞县320国道平坡至顺碧段多处发生泥石流，造成320国道交通中断。