有些车压力传感器坏了打不到。
有的不好打车。
汽车怠速不稳。
加油中的弱点
动力不足
混合物太多或太少。
因为ECU是基于进气压力传感器的
曲轴位置传感器
冷却液温度传感器
三信号控制燃油喷射量
进气压力传感器损坏。
ECU不会接收进气量信号。
或者收到的信息不准确。
所以会有上面的一些失败。
症状；打不到车，指示灯显示代码，发动机ECU和内存数据不准确。
诊断；使用咨询。
方法；根据会诊结果，依次筛选，必要时；检测、调整、维护、复制和试运行。
总结；守时养车，性能提升，低碳环保，发现问题，及时排除故障，消除隐患，确保安全。它是D型电控燃油喷射发动机中一个重要的信号传感器。如果坏了，就发动不了车。如果拔掉了，汽车会在ECU中设置一个模拟进气压力传感器的信号，把汽车慢慢开到维修站进行维修。压力传感器是D型电控燃油喷射系统的一部分，它的作用是将进气管内的压力变化转化为电压信号，传输给ECU。
也就是说，间接测量进气的流量，并结合目标空燃比确定燃料喷射量。由压力转换元件的输出信号放大的混合IC检测进气管的压力变化，并将信号发送到ECU。节气门位置传感器:检测节气门开度的变化，并将信号发送给ECU。一个是检测进气压力，一个是检测节气门开度。这就是他们的区别。望采纳，谢谢！资深汽车机械师将回答您的问题。有些车有一个传感器来监测进气口，这会导致汽车启动困难。电喷车的喷油量是根据进气量来控制的。如果没有检测到进气，会按照出厂时设定的固定值工作。
扩展数据
1.
压力传感器将进气管内的压力变化转化为电压信号传输给ECU，即间接测量进气的流量，结合目标空燃比确定喷油量。由压力转换元件的输出信号放大的混合IC检测进气管中的压力变化，并将信号传输到ECU。
2.
节气门位置传感器:检测节气门开度的变化，并将信号发送给ECU。一个是检测进气压力，一个是检测节气门开度。