陶瓷颗粒彩色防滑汽车路面材料介绍
防滑耐磨创新超薄结构快速——彩色防滑陶瓷车辆铺装系统
应用:彩色自行车道、彩色公交车道、高速公路、公园人行车道、车库出入口等。
材料:1。陶瓷颗粒(红、黄、绿、白、蓝、灰)；
2、粘合剂涂层
材料用量:混凝土路基，粘合剂每平方米1.5公斤，陶瓷颗粒每平方米5-6公斤。沥青路基，粘合剂每平方米2公斤，陶瓷颗粒每平方米5-6公斤。
施工工艺:底漆、中间漆(涂层、陶瓷颗粒层)和罩面层，共三层。
彩色陶瓷颗粒是近年来在发达国家广泛使用的一种新型路面材料。具有防滑、耐磨、环保耐腐蚀、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、牢固、坚固、使用寿命长的特点。
耐磨性高，色泽鲜艳(比染色骨料效果更亮)，不易褪色(彻底杜绝染色骨料褪色、散发异味等不环保的致命缺点)，具有自洁性强、不积尘的特点。它采用全新的技术由回收的废料制成，还可以循环使用，不含任何有毒有害物质，节能环保，使用安全。
性能特点:防滑、耐磨，应用于路面时，能起到全方位深度警示防滑作用；抗药性、食物防腐、酱油、醋、油等。；耐水，可用于自来水储存；抗污染、灰尘、酸雨等。；冷脆，冷藏，冰柜；抗冷震性和抗冷剥离性；热水电阻、热水管道、蒸汽管道；快速硬化、抗冲击性、弹性、抗静电性、耐化学腐蚀性、抗菌性、耐变色性和耐辐射性。
彩色防滑陶瓷颗粒路面由骨料和聚酯粘结剂组成。在坚实的路面上，按照一定的厚度，双组分粘结涂层和摊铺集料可以形成路面的花纹结构，产生足够的防滑力。
目前，彩色道路防滑路面主要有两种:热熔型和常温型。由于常温型的施工和养护的方便性和粘附性明显优于热熔型，所以在色彩性能和花纹施工性能上都优于热熔型，所以常温型双组份成为彩色道路防滑路面的主流。
