暂停过去的人员。g不得在脚手架上堆放大量模板和材料。拆下的模板，应及时钉出或拔出，以防伤脚h支撑、抱杆等。不得放在门窗框和脚手架上。通道中间的斜撑和拉杆应设置在上方。I在模板支撑过程中，为了中途停止，对★冷却塔工程的支撑、搭接钢筋、柱帽板等进行支撑、牵引等。不得放置在门窗框和脚手架上。通道中间的斜撑和拉杆应设置在上方。在J型支模过程中，为了中途停止，应将支撑、搭接接头和柱头板钉牢。在拆模期间， 拉杆和支架应运走或妥善堆放，以防止因空气提升和踩踏而掉落。k、模板上有预留孔洞时，安装后将孔洞覆盖，并对油漆冷却塔工程混凝土板上的预留孔洞进行加固。模板拆除后，立即覆盖孔洞。l拆模板时一般用长撬棍和羊角锤，不要用大锤砸撬。正在拆除的模板上不允许站人。拆除楼板模板时，应注意防止整块模板脱落。尤其是当使用最终确定的模板作为平台模板时， 拆模人员要站在门窗外面拉支撑，防止模板突然脱落伤人。在钢筋粉刷冷却塔工程中醉酒，经医生检查不适合高空作业的人员，不得进行高空作业。遇有6级以上大风时，应停止室外高空作业。
雪、霜、雨过后，应先清理烟囱粉刷现场，待稍干不滑时方可进行操作。第一节混凝土烟囱用粉刷混凝土的试配和选择应严格控制材料质量。选用级配良好、各项指标符合要求的砂石材料。进场的水泥必须有材质证明，其强度、安定性等性能指标必须分批检测。合格了才能用。混凝土的配合比将由试验室进行试验，以加强粉刷冷却塔工程。根据可能的气候和外部条件的不利影响，优化配合比设计。配合比确定后，按要求备料，粉刷前做好烟囱。当搅拌混凝土时， 配料要严格按混凝土配合比计量，每盘混凝土的烟囱粉刷配合比要列在搅拌机旁边，以备检查。混凝土应充分搅拌，使混凝土的组分混合均匀。一样的颜色。人工配料和混凝土运输背景测量由专人使用地磅测量石子、砂子和添加剂，并做好称重记录。钢筋涂漆冷却塔工程背景测量偏差不得大于正负，水泥、水、外加剂、外掺剂不得大于正负。装车顺序:碎石→水泥→沙子，先空转几次，加水和添加剂。混凝土运输:混凝土从搅拌机直接卸入混凝土吊罐或混凝土台车。加强粉刷冷却塔工程、 然后用小车将混凝土运至塔吊或给料平台，用塔吊或小车将混凝土吊至浇筑仓，卸料后倒入浇筑仓进行振捣。混凝土在运输过程中，应保持其均匀性，不分层、不离析、不漏浆，遇雨、雪和炎热天气应加以遮盖，冬季粉刷时应对烟囱进行保温，混凝土运至浇筑地点时应有规定的坍落度。如果在运输到浇筑地点时发现离析。必须第二次搅拌均匀后才能入模。凝固的混凝土不得使用，但应作为废物使用。浇筑方法浇筑前，烟囱的涂漆面应在浇筑前进行检查和验收。基础混凝土:基础一次分层浇筑完成后， 不允许留下烟囱油漆接缝。每层混凝土应一次卸完，顺序为先边角后中间，使砂浆充满模板。如果条件允许，可以采用流水作业。
顺序浇筑，但必须保证每根柱基础的混凝土在初凝前由烟囱连续涂刷，且烟囱上不得有粉刷接缝。粉刷烟囱时要注意斜坡上的混凝土质量。用振动器振捣后，用人工拍平坡面，使其符合设计要求。框架结构混凝土:多层框架混凝土应分层分段浇筑，水平方向在结构平面上留伸缩缝，垂直方向根据结构层次分层。层内先浇柱，后浇梁、板。浇筑一排的顺序应从两端同时开始，向中间推进，以免模板变形。混凝土柱、混凝土墙和隔墙应分段浇筑， 每个部分的高度应根据烟囱油漆规范执行。肋形楼板的梁和板应同时浇筑，但梁应先分段分层浇筑。浇筑至板底标高时，应同时浇筑梁板混凝土。其中柱截面在×。当有交叉箍筋时，应在模板侧面开不小于高度的孔，供混凝土进料和振捣器在仓内振捣，且每节浇筑高度不得超过。每根柱浇筑混凝土时，应先用与柱混凝土同强度等级~ C的砂浆填充，以免底部出现蜂窝现象。柱混凝土浇筑完成后，应停止~ h， 待柱混凝土初凝后，继续浇筑梁板混凝土。浇筑时，主次梁交叉处钢筋较密，经设计和监理同意，可采用细石混凝土浇筑，机械振捣困难时，可采用人工振捣配合。烟囱油漆缝烟囱与柱、梁的油漆缝应垂直于构件轴线，钢筋油漆冷却塔工程板、墙的油漆缝应垂直于其表面。梁板烟囱的粉刷接缝可以是企口或竖缝，不允许有坡度。烟囱的油漆接缝应留在混凝土受力最小的部位。普通柱应位于基础顶面和梁下，平底板应位于平行板的任一短边上； 肋形楼板，在平行于次梁方向浇筑时，宜留在次梁跨度的中间/范围内；如果沿垂直于次梁的方向浇筑，则应留在主梁和板跨度的中心/范围内。混凝土振捣采用混凝土振捣方法，梁、柱、墙等狭窄截面结构，采用振动器振捣。插入间距为左右，且相互重叠。插入深度宜在下层混凝土中C深左右，要快插慢拔，以震出混凝土浆和混凝土中的气泡，保证混凝土振捣密实。加固喷漆冷却塔项目