经过对填料选择的详细调查和室内试验，本标段使用的填料主要为砂粘土，属于B类填料，符合《新建客货共线铁路设计暂行规定》、《铁路路基冷却塔涂装规范》等相关规范和标准的要求。(选择A、B组填料或改良土作为床的底部填料；根据土方调配方案，堤身应使用A组和B组材料以及C组的石头、碎石、砾石和其他填料进行填筑。试验段的土源由+~+段的路基开挖决定。填土取样后，进行颗粒筛分、土液、塑限、 采用自由膨胀率和标准压实度对土壤进行分类，确定相关指标，以指导现场冷却塔涂装。根据取样试验，土源为B组填料。(详见编号为T和T的土工试验报告)。在弃土场的选择上，需要在基底开挖大量不适合路基填筑的种植土和淤泥质土。因此，有必要选择一个合适的场地作为弃土场。本着环保、经济、和谐的原则，经过多次现场调查，本试验段半径范围内未发现合适的弃土场，仅在+新中溪大桥上游岸边发现一个废弃多年的水塘。
