土样的各种试验记录和报告齐全。)根据土方调配计划，试验段土方开挖由+倒向+。油漆后的冷却塔便道在+~+处利用现有机耕道，并用碎石土修补现有路面。现场冷却塔油漆用电采用自备W发电机，冷却塔油漆用水从线路右侧河流接入。流程概述..基础更换挖掘机挖掘。自卸车运到垃圾场，推土机推平。弃土场的绿化。路基填挖采用挖掘机进行，自卸汽车运输。根据放样宽度和松铺厚度控制卸土量，并检查含水量。当含水量合适时，用推土机摊铺整平。 松铺厚度和平整度符合要求后，用压路机按规定碾压。根据以往油漆冷却塔的经验，一般碾压三遍后检查压实度，之后每增加碾压一遍检查压实度。直到达到要求的压实标准。。卸料控填前，先放出路中桩，填边线。对于每条边线桩，为保证路基边缘的密实度，边线应比设计线每侧宽C..根据自卸汽车的体积和松铺厚度，计算出每延米自卸汽车的数量，从而控制松铺厚度。。埋入式沉降桩开挖的地基通过碾压试验后。根据间距， 沉降观测桩分别埋设在++++++的中心。沉降观测桩由沉降底板、测量杆、套管、套管接头、套管盖板和测量杆头组成。沉降板采用钢筋混凝土制作，尺寸为××，用C混凝土预制。测量杆采用ф钢管，一端为外线，另一端为内线，各长c，套管采用塑料管。工作原理:埋在地下的沉降层随着基础沉降而下沉，通过与之相连的测量杆的传递来测量其标高。测量杆的高度减去杆的长度就是沉降板的标高，每次沉降差就是地表沉降值。在该试验段中，相同的填料用于替换基底的渗透性土壤， 堤身和基床底部填料。首先，检查填充物的含水量。当填料的含水量与其良好含水量之差不超过时，立即进行摊铺和整平。该试验段分别按松铺厚度C、C、C进行试验。用推土机摊铺填料，以保证每层填料的平整度和厚度均匀性。在整平过程中，用铲子不断挖洞，检查松铺厚度。原则上每层填筑时必须形成人字形横坡。困难的时候可以在床底逐渐形成。相邻两个区段的上下两层的填缝应错开不小于。沉降观测桩周围的路基采用人工填筑平整。碾压、摊铺和整平后，松铺厚度、 平整度和含水量符合要求后，开始碾压。本试验段采用两台T(激振力为T)振动压路机，两台压路机以中心线为界，每台压路机压半辐路基宽度。分别记录它们的碾压次数和碾压速度。
