(1)性能:该产品由多层橡胶板和薄钢板镶嵌粘合压制而成。具有足够的竖向刚度来承受竖向荷载，能可靠地将上部结构的反力传递给桥墩，并具有良好的弹性来适应梁端的转动；还有较大的剪切变形来满足上部结构的水平位移。(2)特点:本产品已广泛应用于桥梁建设、水电工程和房屋抗震设施。与原有的钢制轴承相比，结构简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；维护简单，更换方便等优点，且该产品建筑高度低，有利于桥梁设计，降低成本；具有良好的隔震效果，可以减少活荷载和地震力对建筑物的影响。
橡胶支座是由多层钢板和多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品。该产品具有足够的竖向刚度，能可靠地将支座上部结构的反作用力传递给桥墩，支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的转动。它还具有较大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移。该产品目前执行的标准有以下三种:
公路行业标准:JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准:TB/T 1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座国家标准:GB 20668.4-2007橡胶支座第4部分:普通橡胶支座具有结构简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、维护简单、易于更换等特点。在板式支座表面贴一层1.5毫米-3毫米厚的聚四氟乙烯板，就可以制成聚四氟乙烯滑动橡胶支座。除了竖向刚度和弹性变形外，还能承受竖向荷载，适应梁端的转动。由于聚四氟乙烯板摩擦系数低，梁端可以在聚四氟乙烯板表面自由滑动，水平位移不受限制。特别适用于中小荷载、大位移的桥梁。