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　　单元式多向位移梳板式桥梁伸缩装置的多向位移铰一般安装在钢桥支撑肋上，支撑肋的性能将影响伸缩装置和桥梁结构的运行性能。在重车荷载下，钢箱梁和梳板桥伸缩装置在不同工况下的Mises应力均小于231MPa，满足钢材的强度要求。在重车荷载作用下，不同工况下混凝土箱梁的主拉应力和主压应力满足混凝土强度要求；在重车辆荷载作用下，梳齿板、钢箱梁、混凝土箱梁伸缩缝的位移间隙很小，均满足刚度要求； 梁端支撑肋间距为250mm时的结构应力小于肋间距为300mm时的结构应力。因此，建议采用梁端支撑肋间距为250mm的常规形式，以减小应力，提高结构的整体强度。