它是由多层天然橡胶和薄钢板镶嵌、粘接、硫化而成的桥梁橡胶支座产品。这种桥面板支座有足够的竖向刚度来承受竖向荷载，能可靠地将上部结构的压力传递给桥墩；良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移；它具有结构简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、维护简单、易于更换等特点。适用于跨径小于30m、位移较小的正交桥梁。
聚四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘结一层厚度为1.5-3毫米的聚四氟乙烯板而成；它除了具有普通板式橡胶支座的竖向刚度和弹性变形外，还能承受竖向荷载，适应梁端转动。由于梁底四氟乙烯与不锈钢板的摩擦系数较低(μ≤0.06)，桥梁上部结构的水平位移不受限制。
聚四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续梁和简支梁连续板的大位移桥梁，也可用作连续梁顶推和T梁横移的滑块。矩形和圆形PTFE板式橡胶支座的应用与矩形和圆形普通板式橡胶支座并不相同。
聚四氟乙烯板式橡胶支座的组装及注意事项:
1.工厂提供的聚四氟乙烯滑板橡胶支座应整体组装；
2.所有待装配的零件应有工厂质检部门的合格标志；
3.组装时，四氟乙烯滑板的橡胶轴承和不锈钢表面应用或酒精清洗干净，然后注入5201-2硅脂润滑油；
4.轴承的泄漏面应光滑美观。组装好的聚四氟乙烯滑板橡胶支座的公差应符合设计图纸的要求，并用螺栓或短钢筋临时固定。钢件的表面部分应得到有效保护，并标出轴承的中心位置。
5.四氟乙烯滑板的橡胶支座应配有防尘罩，结构应便于拆卸。
