橡胶气囊孔径小的梁板质量优于孔径大的梁板，双孔圆形空心是由于单孔多边形空心板的质量。因此，桥梁设计中应更多地考虑空心梁板的空心孔径和空心几何形状的设计，以达到施工质量高、养护周期长、使用效益好的目的。
运行特性
1.混凝土边沟橡胶气囊设计科学合理。
利用橡胶气囊现场预制或浇筑的成品空心板梁构件均可满足设计要求，混凝土边沟中的橡胶气囊操作简单，省工、省时、省料。
二是混凝土边沟中的橡胶气囊具有良好的耐老化性能。
橡胶安全气囊由合成橡胶、天然橡胶和纤维增强层硫化后制成。它不仅具有良好的抗充气强度，而且具有弹性和柔韧性。混凝土边沟橡胶气囊能满足各种工况下的施工使用。
第三，混凝土侧沟内的橡胶气囊适用温度范围广。
在-10℃ ~+90℃范围内，橡胶安全气囊的材料不会发生变化。
第四，混凝土边沟中的橡胶气囊为桥梁和建筑工地的轻量化施工提供了必要的条件。
由于在混凝土边沟中使用了橡胶气囊，预应力空心板混凝土构件比非预应力实心构件轻20%以上。因此，减轻建筑物上部结构的重量可以缩短桩基，增加跨度，使现场施工简单安全。
5.混凝土边沟橡胶气囊施工工艺简单、安全、卫生。
使用橡胶气囊，只需要几个简单的工具，不需要特殊的工艺。
只要将球胆放入钢筋笼内，当充气压力达到工作压力时(根据压力表和说明书)，浇注混凝土，待混凝土初凝时，将混凝土边沟内的球胆放气并抽出，即可形成成品构件，且混凝土边沟内的球胆不污染环境。