更新时间:2018/12/20 9:05:16橡胶支座是指用来支撑容器或设备的重量并将其固定在一定位置，同时承受运行时的振动和地震荷载的支承部件。橡胶支座与橡胶和薄钢板紧密结合，支撑桥梁的重量。
橡胶支座顶面采用纯橡胶球面，支座底部加一圈R2.5 mm半圆环。它保留了圆板支座各向同性变形的优点，并能克服安装后的偏位和脱空现象。适用于一般小跨径桥梁和各种布置复杂、纵坡较大的立交桥、高架桥。球冠的半径和轴承的整体厚度可以根据不同的坡度进行调整。
按材料分类:a:氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃
b:天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃
c:三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃
橡胶轴承安装
1轴承进场时，应检查轴承上是否有制造商的商标或* *标记。安装时，应按设计图纸要求在支承垫石和支座上标出支座位置的中心线，确保支座准确就位。
2安装支座时，应防止支座偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上下结构紧密接触，不得有空洞现象。对于没有集成的梁板结构，应避免重型车辆。
3桥墩和桥台的设计应考虑支座维修和更换的需要。在任何情况下，不允许两个或两个以上的支架沿梁的纵向中心线并排安装在同一支撑点上；在同一梁(板)上，横向不宜设置两个以上的支撑；不同规格的轴承不应并排安装。
4轴承安装后，要全面检查轴承有无渗漏、轴承安装方向、位置(与预埋钢板接触、轴承中心线位置)、轴承规格型号是否有误、临时固定设施是否拆除、聚四氟乙烯滑板轴承是否注入硅脂(严禁用润滑油代替硅脂)。一旦发现，应及时调整和处理，以确保安装后轴承的正常工作，并记录轴承安装后的所有偏差和异常情况。
5.轴承使用阶段的平均压应力σc=10MPa。轴承橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ= 0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ= 0.2；聚四氟乙烯板与不锈钢板接触的摩擦系数(加硅脂时)为0.06。温度低于-25℃时，μf值增加30%，不加硅脂时，μf值要增加一倍。
6安装时，矩形支座应沿桥梁方向放置，短边尺寸。
