(NR)天然橡胶支座和(CR)氯丁橡胶支座的区别
橡胶支座由天然橡胶和合成橡胶(氯丁橡胶)制成。最近在桥梁上使用橡胶支座的例子很多。为了减少其横向压缩变形，在橡胶中加入钢板或维尼纶进行加固。
天然橡胶支座是由天然橡胶制成的橡胶支座。
(CR)氯丁橡胶支座是由氯丁橡胶(氯丁二烯为主要原料，经均聚或少量其他单体共聚而成)制成的橡胶支座。
(NR)天然橡胶轴承:适用温度+60 ℃/- 40℃
(CR)氯丁橡胶支座:适用温度+60℃∽-25℃b，
天然橡胶对臭氧、阳光(紫外线)等有加速老化的缺点。因此，在使用天然橡胶支座时，通常将橡胶支座放置在钢制锅状容器中，并加钢制凸盖，形成密封橡胶支座。这种密封橡胶支座可以防止橡胶老化，均匀传递压力，多用于大跨度桥梁。
氯丁橡胶支座——合成橡胶有合成天然橡胶、苯乙烯橡胶、丁二烯橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、氯硫化聚乙烯橡胶、聚氨酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚硫橡胶等十余种。其中，丁基橡胶和氯硫化聚乙烯合成橡胶在土木工程中应用较多。对于跨度相对较小的桥梁，一般采用橡胶板支座代替钢板支座。这种橡胶根据载荷的不同有不同的结构。